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韩国SK Innovation(以下简称SKI)与中国企业合资在华设立的新能源汽车电池厂目前已停产。
韩国《中央日报》3月30日报道,SKI方面于3月29日宣布,中国当地法人北京电控爱思开科技有限公司(简称BESK),于去年年底以电池订购量减少为由停止生产。据悉,从去年起,中国政府给予新能源汽车电池厂的资金补贴减少,电池的订购量也随之减少。
该电池厂建于2013年末,由北京电子控股有限责任公司、北京汽车集团有限公司和韩国SKI共同出资建立。其中,北京电子控股有限责任公司和北京汽车集团有限公司共同持有60%股份,SKI所持股份占40%。
部分业界人士推测指出,此次停产或与中方“反制萨德”而采取的措施有关。但SKI方面对此予以否认,解释道:“由于中方持股更多,工场停产后比起SKI,中方的经济损失相对来说更大。”
另一位SKI相关负责人表示:“该决定是由持股60%的中方企业作出的。位于韩国忠清南道瑞山市的电池基地所生产的电池将销往别处,瑞山工厂方面不会有经济损失。”
值得一提的是,另外一家韩国电池厂三星SDI在中国也有相同遭遇。
一位不愿透露姓名的业内人士对外媒表示,“三星SDI在中国西安的生产线已闲置了几个月,该公司最近决定重新考虑中国西安电池工厂的扩建计划。”
三星SDI原计划到2020年斥资6亿美元,为其在西安工厂安装更多电池生产线。该决定是在今年中国政府不允许电动汽车制造商及其供应商享受补贴、电池库存增加的前提下做出的。
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