锂电之父Goodenough谈锂电池的发展之路

根据ICC鑫椤资讯统计，2024年锰酸锂出货量为11.5万吨，同比增长27.6%，保持较高的增速。这主要得益于上半年两轮车市场大爆发及全年数码市场稳中有升。从各企业出货量看，梯队效应明显。博石高科以超过3.5万吨出货量连续四年遥遥领先市场，位于第一梯队；新乡弘力、广西立劲、赣州捷兴出货量均超过1万吨

北极星储能网获悉，湘潭电化发布公告称，公司计划向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过4.87亿元。此次发行的可转债将主要用于“年产3万吨尖晶石型锰酸锂电池材料项目”的投资及补充流动资金。根据募集说明书，公司本次可转债发行符合相关法律法规规定，且不提供担保。

湘潭电化8月21日发布向不特定对象发行可转换公司债券预案，本次拟发行可转换公司债券募集资金总额不超过5.80亿元（含本数），扣除发行费用后将全部用于年产3万吨尖晶石型锰酸锂电池材料项目、补充流动资金。

6月2日，安徽博石高科新材料股份有限公司（简称：博石高科）深交所创业板IPO获受理。此次IPO，公司拟募资5.51亿元，扣除发行费用后用于新一代锰基正极材料建设项目、研发中心建设项目、补充营运资金。资料显示，博石高科是一家专注于锰基正极材料研发、生产和销售的高新技术企业，主要产品为锰酸锂，包

北极星电池网获悉，5月15日，湘潭电化在2022年度业绩说明会上回应了关于锰材料产能、以及碳酸锂价格波动方面话题。湘潭电化表示，碳酸锂的价格回复至理性水平后，将有利于下游的竞争力增强。1、公司目前电解二氧化锰产能多少？今年新增多少产能？答：目前产能12.2万吨，今年未新增产能。2、公司产品下

北极星储能网获悉，全国中小企业股份转让系统消息显示，近期，锂离子电池正极材料供应商江西智锂科技股份有限公司（简称：智锂科技）正在申报挂牌新三板，智锂科技对第二次反馈意见进行了回复。智锂科技是一家专注于锂离子电池正极材料研发、生产和销售的高新技术企业，主要产品包括磷酸铁锂、锰酸锂等

北极星储能网获悉，近日，位于大龙经济开发区的贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目建设现场，贵州嘉尚新能源材料有限公司常务副总经理汪秀生透露，项目预计在明年6月份开始试运营试生产。据了解，贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目是

北极星储能网获悉，近日，贵州六盘水市推出重点招商项目——盘州市盘北经济开发区锂离子电池材料生产项目。该项目主要包括锂离子电池电芯钢壳、盖帽以及锰酸锂、三元正极材料等锂电池原材料，以满足市场规模巨大的锂电池市场。项目总规划用地120亩，拟投资4亿元，达产后预计年销售收入为6亿元。

北极星储能网获悉，9月28日，贵州大龙25万吨锂离子电池正极材料产业园项目开工仪式在大龙开发区北部工业园区举行。据悉，该项目是铜仁市重点招商引资和铜莞东西部协作重点项目，总投资25亿元，占地面积400亩，主要建设年产10万吨锰酸锂正极材料生产线、4万吨三元正极材料生产线、1万吨钴酸锂正极材料生

锰的价值正日益受到业界关注。研发锰基电池和锰基电池材料，已成为业内多家企业的新目标。（本文来源：微信公众号“电池联盟cbcu”ID：zgcbcu）8月28日，中创新航副总裁谢秋在2022世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表关于《OS高锰铁锂电池》的主题演讲，并宣布业内首发OS高锰铁锂电池。据谢秋介绍，该电池

北极星储能网获悉，5月6日储能材料锰酸锂价格下跌，其中下跌幅度最大为2000元/吨，三元前躯体价格均有下降；三元前驱体811降幅最高达2500元/吨；电解钴价格下跌1500元/吨；电解镍价格下跌7200元/吨；硫酸镍价格下跌1000元/吨。

北极星储能网获悉，3月12日，山东丰元化学股份有限公司披露投资者关系活动记录表，公布了公司磷酸铁锂产能规模、固态电池正极材料布局等进展。丰元股份宣布，目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨，在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨，公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化，在产能建设实施

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

据富临精工公告，鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势，公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元，并取得江西升华18.7387%的股权。本

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

近日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车，在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行，实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道，首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池，充电1小时，可以连续工作5小时以上。试运行期间，已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车，动

北极星储能网获悉，3月10日富临精工公告称，控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作，同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议，江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化

2025年初，锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示，磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比，改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长，能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此，业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术，何以逐渐成为市场主流？

电池技术的创新关键在材料。近年来，中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面，已经走在全球前列。近日，在日本东京电池展（BATTERYJAPAN2025）期间，当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》

锂电行业又一投资超百亿元的产能建设项目“搁浅”，令人唏嘘。日前，在纽约证券交易所上市的挪威电池公司FREYRBattery宣布，其取消了在美国佐治亚州考维塔县规划建造的价值26亿美元（约合人民币189亿元）的电池工厂项目。据悉，FREYRBattery是乘着美国《通胀削减法案》（IRA）税收抵免和可再生能源强劲

这场“没有最低、只有更低”的价格绞杀战，已让超60%企业陷入亏损，超3万家企业进入破产清算程序。储能行业的价值跃迁，本质是一场从“成本减法”到“价值乘法”的认知革命。2025年，中国储能行业站在了命运的十字路口。一边是电芯价格从2023年初的0.9元/Wh暴跌至0.3元/Wh、中标价格击穿成本线的残酷现

据韩媒TheElec报道，现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整，在原计划生产的软包电池基础上，新增了方形电池的生产能力。报道称，现代汽车安城工厂现有的四条生产线中，两条用于生产方形电池，另两条继续生产软包电池。四条生产线的总产能达到1GWh，每种电池类型各占0.5GWh。虽然产能只有1