登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
汽车电气零配件市场是高壁垒市场
拥有核心技术的专业生产商才能抓住产业发展机会
在传统内燃机汽车中,汽车电子主要包含动力控制系统、底盘控制与安全系统、车身电子和车载电子四大类。其中,新能源汽车由于驱动系统的电气化程度要更深入,所以动力控制系统(包含电池及管理系统、电机及控制系统等)在汽车电子中的比例将超过50%。
现代汽车产业经过上百年的发展,经历了整车厂纵向一体化到横向分工发展模式的演变后,当前的汽配件生产商与整车厂形成了一套成熟的供应链关系。对于汽车整车厂,他们将汽车零配件分为核心部件、特性部件、和标准部件三大类。一般情况下,整车厂会控制四大工艺(冲压工艺、焊接工艺、喷涂工艺和总装工艺)之外,生产汽车大约20%~30%的零部件,其余的部分将由周边的各类零部件厂商负责生产。
以美国、日本和德国为代表的国外领先的整车生产商与零配件生产商,他们经过多年的发展和总结,在汽车工业领域形成了严格的标准和认证体系。所以对于国内汽车零配件生产商如果能够成为他们的三级或二级供应商,甚至是一级供应商,是对国内企业的产品品质、研发能力和过程管理能力非常大的肯定。但是,国外一流的电气零配件生产商与整车厂有长时间形成的难以突破的合作关系,甚至部分零配件生产商承担着整车厂的研发任务。同时这些厂商产品规模庞大、生产经验丰富,所以自身的产品质量水平很高,并且自身与上游供应商形成了稳定的供应链关系,在核心部件和主要的特性部件领域构建起非常高的进入门槛。
由于汽车电气化系统成本在整车成本中占比越来越重,为了降低整车成本,国外一流的整车生产商开始逐渐将电气系统中部分标准型配件的订单向国内生产商转移。所以,国内具有核心技术的专业零配件生产商有望通过这次机会进入跨国汽车生产商的供应链体系,分享到全球的零配件市场,从而快速成长为行业的龙头企业。
例如,宏发股份是国内规模最大且具备全产业的专业继电器生产商,其汽车继电器产品已批量供货于通用汽车、马自达、宝马等,并有望进入大众汽车、法国雷诺等的供应链体系,预计未来每年的汽车继电器销量将由目前的3,000万上升至近2亿。在新能源汽车方面,宏发股份已替代日本松下,成为江淮汽车高压继电器的供应商,并正在与Tesla、大众等公司就高压继电器产品的开展洽谈。深圳航盛电子是国内唯一一家进入世界十大汽车电子生产商名单的企业,该公司定位为汽车音响等车载信息娱乐系统,凭借先进的生产设备和源于中国航空工业的领先技术,通过了奔驰、日产、三菱、大众、通用、沃尔沃等国际车厂的认证,成为国内最大的汽车音响生产商。
严苛的评价和认证构建了汽车电气零配件产业的竞争壁垒
进入汽车供应链体系,特别是外资汽车供应链系统,是一个非常复杂且严格的过程。下游客户为了保证的单体产品的性能、批次产品的质量和按期交货数量,对上游供应商设定了系统性的认证体系。平均来看,一个认证周期大约为2~3年。
一般而言,汽车电气化系统中的元器件和电子产品需要经历以下的认证过程:
第一步、通过国际性的质量认证体系
如果电气元件直接供给整车厂,需要通过ISO/TS16949的认证。该认证的全称为“技术规范ISO/TS16949品质管理系统—汽车行业生产件及相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求”,是所有进入汽车产业的零部件都必须要通过的质量认证体系,由国际汽车工作组(IAFT)颁发。ISO/TS16949认证体系2002由IATF和日本汽车制造商协会(JAMA)在ISO/TC176品质管理和质量保证标准化技术委员会的支持下共同制定,于2004年在全球推广,被国内外主流的整车生产商和零配件生产商所认可。
如果电气元件供给整车厂的一级或二级供应商,需要通过ISO9001的认证。以上认证体系重点关注在缺陷产品的防范,减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。
第二步、采购商的认证程序
不同于电气元器件在其他领域中的使用环境,汽车中的电气元器件需要面临的工作环境更加恶劣,同时功能失效可能会带来汽车事故能非常严重的后果,所以汽车电气元器件对于稳定性和安全性有非常高的要求,各个整车厂或电气零部件采购商会结合产品的需要而开展认定工作。
特别是需要说明的是,相对于国内整车厂,欧洲、日本和美国的整车生产商对于电气元气的电磁兼容性的要求要高很多。新能源汽车中由于应用了高压大功率变换装置和驱动电机,会产生严重的电子干扰噪声。同时在汽车狭小的环境中增加了更多的高压和低压控制线束,干扰会通过线间耦合或辐射对低压控制系统造成影响。因此,电动汽车的电磁兼容性问题比传统燃油汽车更加复杂和严重,分析电动汽车的电磁环境和电磁兼容性也就成为评价电动汽车设计的重要方面。
一般情况,新能源汽车很难一次性通过汽车EMC认证,需要多次的对汽车电气系统进行电磁兼容性改进。而汽车是一个体系性的工程,很难通过调整其中一两个电气部件就能有显著的改观,所以整车生产商在电气元器件的选用时,就非常关注元器件的电磁特性,或者对它们进行特殊的电磁吸收或屏蔽处理,这个过程需要电气元器件生产商与整车生产商密切的合作。对于汽车电气零配件生产商,整车EMC认证过程则是考验其产品售后服务和持续改进的能力,这也是整车生产商对其重点考察和认证的部分。
第三步、区域性的独立性认定体系
在中国、欧洲、美国、日本等主要的汽车市场,也分别有一些区域性的电子产品认证标准,而只有通过这些认证,汽车电气化产品才能在这些区域中销售。
汽车的认证体系是个非常复杂的系统,需要消耗大量的时间,并投入高额的认证费用。所以整车生产商为了缩短产品认证周期,常常会选择那些已经获取了行业知名认证体系认证的产品。例如,比亚迪生产的E6纯电动汽车为了进入国际汽车市场,就会优先选择已通过ISO/TS16949,拥有CE或UL认证过的电气零配件,而被国外汽车生产商认证过程的电气零配件,也往往更容易进入其他主流整车企业的供应链体系。因此,汽车产业中对零部件生产商严苛的评价标准和认证体系,构建了非常高的产业进入壁垒。而在产品认证的过程中,零配件生产商往往在强化技术优势的同时,会更加优化生产管理能力,提升生产设备的先进程度。这也为他们进入新客户的供应链体系,占据并保持行业的领先地位,提供了有力的保障。
原文出自:中银国际证券《汽车电气化专题一汽车电气化引领汽车零部件变革》
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,5月17日极星汽车在官网发布消息称,由于未及时提交截至2023年12月31日财年的年度报告,极星汽车已收到纽约纳斯达克证券交易所的通知,通知称极星汽车不符合纳斯达克上市规则5250(c)(1)中规定的持续上市的定期财务报告提交要求。根据纳斯达克上市规则,自通知之日起,极星汽车将有60
美国能源部和财政部发布了针对新的消费者新能源汽车的30D税收抵免最终规则。这些规定明确了税收抵免对电池矿物和零部件的采购要求,对法律措辞进行了宽松的解释,并放宽了合规要求——尤其是对中国占据主导的石墨负极供应链而言。《降低通胀法案》(IRA)使新的新能源汽车税收抵免更加慷慨,但同时也实施
2024年第一季度,由于纯电动汽车(BEV)销量下降,美国电动和混合动力汽车的市场销售份额下降。根据WardsIntelligence的估计,混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车在美国2024年第一季度轻型汽车(LDV)总销量中的比例从2023年第四季度的18.8%降至18.0%。电动汽车市场份额的小幅下降主要
北极星储能网获悉,5月17日,重庆市商务委员会印发《关于实施新能源汽车置换补贴的通知》。文件指出,在2024年5月21日0时至2024年10月31日24时期间,对在全国范围内售卖转让了本人名下的旧乘用车,并在重庆市辖区内的汽车销售企业购买新能源乘用车新车,购买裸车价20万元以下的每辆给予2000元市级财政
北极星储能网获悉,5月20日,国家发展改革委等联合发布《关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》(以下简称《意见》)的通知。《意见》指出,加快推动城市建筑、道路桥梁、园林绿地、地下管廊、水利水务、燃气热力、环境卫生等公共设施数字化改造、智能化运营,统筹部署泛在韧性的城
近期,众多电池企业纷纷推出各具特色的快充电池产品。在业内人士看来,随着快充电池大规模应用,加上车辆、充电设施的配套协作,消费者将逐步告别“充电焦虑”。随着消费者对电动汽车充电速度需求不断提高,超快充技术已成为行业发展趋势。近期,欣旺达、宁德时代等众多电池企业纷纷推出各具特色的快充
北极星储能网获悉,5月14日,内蒙古自治区人民政府关于印发《内蒙古自治区空气质量持续改善行动实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快提升机动车清洁化水平。在呼包鄂、乌海市及周边地区开展清洁化运输试点城市建设,打造清洁运输先行引领区。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水
5月15日,南方电网公司在深圳开展全国最大规模的车网互动应用,1473辆新能源汽车以有序充电和反向放电两种方式响应电网削峰需求,实现新能源汽车与电网的“双向奔赴”。此次响应历经1小时,削峰电量规模达4389千瓦时,相当于548户家庭一天的用电需求。当天13时30分至14时30分,在深圳宝安一处车网互动
美国政府5月14日宣布,在原有对华301关税基础上,将进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、关键矿产等产品加征关税。作为全球新能源汽车、新能源电池主要的需求市场之一,美国政府此举引发业界热议。与此同时,这将对我国新能源电池产业链产生哪些影响?本文将从几个核心层面解析。01提高关税细则美
2024年,电池企业在推动快充动力电池应用方面发力更猛。从宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧等电池企业推出的快充动力电池产品看来,快充动力电池所瞄准的应用场景正在扩大。(文章来源微信公众号:高工锂电ID:weixin-gg-lb)除了面向乘用车可选择的快充电池有了三
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
北极星储能网获悉,据云上酒泉消息,近日,在酒泉南都电源有限公司年产4GWh磷酸铁锂储能电池电芯、PACK及系统集成项目A栋电芯生产车间,总价值超6亿元的设备已全部安装完毕,正负极浆料涂布、电芯高温烘烤处等生产线已进入带料调试阶段。其他生产线的工人正对设备进行调试。据悉,该项目是酒泉经开区(
北极星储能网获悉,据“南京江宁经济技术开发区”消息,5月18日上午,华友能源动力锂电池梯次利用及锂电池储能系统生产项目在江苏南京江宁开发区开工建设。此次开工的华友能源动力锂电池梯次利用及锂电池储能系统生产项目总建筑面积47,000平方米,将建成5GWh的动力电池梯次利用产能,并承担华友能源研
北极星储能网获悉,据上海电气消息,近日,上海电气储能凭借在全钒液流电池领域的核心技术优势和产品优势,中标江苏灌云200兆瓦/400兆瓦时EPC总承包储能项目10兆瓦/20兆瓦时全钒液流储能系统,获得江苏规模最大在建单体全钒液流储能订单。
北极星储能网获悉,据阿特斯阳光电力集团消息,阿特斯阳光电力集团(CanadianSolarInc.,NASDAQ:CSIQ,以下简称“阿特斯集团”或“公司”)2024年5月8日发布新闻宣布,在日本首次长期脱碳电源拍卖(LTDA)中成功中标三个电池储能系统(BESS)项目,总容量达到193兆瓦。此次中标的三个项目分别位于青森县、福
在5月5日举办的2024年“投资楚雄·商集牟定·共创未来”招商推介会上,元谋县产业投资集团有限公司与四川伟力得能源股份有限公司、四川圳能新能源科技有限公司、楚雄州金江能源集团有限公司成功签约元谋县新能源储能产业基地项目。该项目总投资约5.5亿元,四方将共同投资建设运营新能源储能产业基地,
北极星储能网获悉,4月12日,据国家知识产权局公告,阳光电源股份有限公司取得一项名为“一种储能系统及其电池簇均衡控制方法”的专利,授权公告号CN112865154B,申请日期为2021年3月。专利摘要显示,本发明提供一种储能系统及其电池簇均衡控制方法,其各电池系统的各电池簇分别通过各自DCDC变换器连接
北极星储能网讯:4月3日,中核集团新华水电2024年度磷酸铁锂和全钒液流储能系统集中采购中标候选人公示。共有19家企业入围、1家备选,其中中车株洲所同时入围了磷酸铁锂和全钒液流电池两个标段。据悉,本次新华水电磷酸铁锂储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C/2h系统和1GWh的0.25C/4h系统;全钒
北极星储能网获悉,3月11日,国家能源集团发布低碳院全钒液流电池储能系统采购公开招标中标候选人公示。中标候选人情况如下:第一中标候选人:寰泰储能科技股份有限公司,投标报价:2394.62万元,单价:2.993元/Wh;第二中标候选人:四川天府储能科技有限公司,投标报价:2560万元,单价:3.2元/Wh。招
北极星储能网获悉,3月1日,中核集团发布新华水力发电有限公司2024年度全钒液流电化学储能系统集中采购招标公告。公告显示,采购规模约约1200MWh。包含0.25C系统1100MWh,0.5C系统100MWh。招标范围:2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目全钒液流电化学储能系统的采购。储能系统(储能电池采用全钒
北极星储能网获悉,据Powin公司官网消息,电池储能系统集成商Powin公司将为英国PulseCleanEnergy公司在英国部署的电池储能项目提供50MW/110MWh的Stack750电池储能系统。这个电池储能系统将部署在苏格兰的Overhill储能项目中,预计将于2025年中期全面投入商业运营。Powin公司将提供电池储能系统,而Puls
北极星储能网获悉,2月1日国家能源集团发布低碳院全钒液流电池储能系统采购公开招标项目招标公告。公告显示,本项目建设的一套全钒液流电池储能系统,配置容量为2MW/8MWh,储能系统接入储能站35kV母线。2MWW/8MWh全钒液流电池储能系统(简称储能系统或系统),由4个500kW/2MWh全钒液流电池储能模块组成
北极星电池网获悉,5月22日,深圳新宙邦科技股份有限公司发布公告表示,拟以全资公司美国新宙邦或其他新设控股公司为实施主体,在美国路易斯安那州建设电池化学品项目。项目建设内容为年产20万吨碳酸酯溶剂及10万吨锂离子电池电解液,投资总额约3.5亿美元(约人民币25.32亿元)。新宙邦表示,本项目是
美国能源部(DOE)电力办公室(OE)本周三宣布了三个示范项目,这些项目已被选中,以获得1500万美元的资金来展示新的长时储能(LDES)技术。DTEs的全混合锂离子LDES和二次寿命电池示范项目、CapyBaraEnergyLLCPs通过创新的长时储能和资源回收(ESTER)实现可持续社区复兴,以及muGrid分析项目VITALITY:钒创新
北极星储能网获悉,据东台沿海消息,5月18日上午,润海储能锂离子电池及储能系统项目在江苏东台沿海经济区开工。据悉,该项目包括锂电池核心材料、磷酸铁锂储能电池及系统的研发生产和销售,计划总投资50亿元。其中一期项目投资10亿元,达产后可实现年开票销售30亿元,税收5000万元,将极大助力东台市
国际能源署发表报告,题目是:AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport(推进清洁技术制造能源技术展望专题报告:推进清洁技术制造),今天分享关于电池制造业的分析:“电池制造能力创下新高,主要聚焦电动汽车市场”。过去几年,全球电池产量迅速增长,以
近日,原子能院中国先进研究堆全面开放应用取得重要进展!荷兰代尔夫特理工大学的MarnixWagemaker教授团队与原子能院核物理研究所中子散射团队合作,在国际顶级期刊《Nature》(《自然》)上发表了锂离子电池领域的最新研究成果,题目为“Chemicalshort-rangedisorderinlithiumoxidecathodes”(“锂离
北极星储能网获悉,据伊金霍洛发布消息,5月13日,鄂尔多斯50GWh锂离子储能电池智能制造项目在蒙苏经济开发区动工建设。据悉,该项目总投资约200亿元,采用全球顶尖工艺、技术和设备,使用风光绿电替代网电,全过程零碳生产安全性能高、生命周期长、度电成本低的锂离子电池,集成制造动力系统和储能系
北极星储能网获悉,据内蒙古准格尔经济开发区消息,5月9日,内蒙古硅源新能电子材料科技有限公司年产2万吨硅碳负极材料项目在准格尔旗开工。该项目总投资22亿元,占地400亩,由常州硅源新能材料有限公司投资成立的内蒙古硅源新能电子材料科技有限公司运营,规划总产能为2万吨/年硅碳负极材料,项目分三
北极星储能网获悉,5月8日,河北省工业和信息化厅发布对政协河北省第十三届委员会第二次会议第0536号提案的答复。文件提出,组织开展锂离子电池、光伏制造行业规范公告申报及自查工作,秦皇岛芯驰光电等2家企业纳入《锂离子电池行业规范条件》公告,行业规范管理水平进一步提升。原文如下:对政协河北
据准格尔旗发布消息,近日,总投资27.15亿元的鄂尔多斯新创新材料有限公司年产8万吨锂离子电池负极材料项目进入投产倒计时。据了解,该项目总投资27.15亿元,主要以石油焦、针状焦和固体沥青为原料,经磨粉、造粒、低温炭化等工艺流程,生产广泛应用于动力电池及储能领域的锂离子电池负极材料,设计年
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球锂离子电池设备市场规模达到1868.7亿元,同比增长24.2%,其中中国市场规模达到1370.5亿元。EVTank在白皮书中表示,近几年中国锂离子电池产能快速扩张为锂离子电池设备创
北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!