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以下为公告原文:
2017年1月24日,我部向金华青年汽车制造有限公司等7家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书,给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为期2个月整改等处罚措施。
整改期满后,金华青年汽车制造有限公司、上汽唐山客车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、郑州日产汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、重庆恒通客车有限公司6家企业向我部提出验收申请。按照《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》(工产[2010]第109号)等有关规定,我部委托中机车辆技术服务中心于2017年4月10-14日分别对6家企业整改情况进行了现场验收。经现场验收,中机车辆技术服务中心认为6家企业针对行政处罚决定的整改工作到位,企业生产一致性保障能力满足相关规定要求,建议恢复其申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。现将以上情况进行公示,接受社会监督,如有意见或建议,请以传真或电子邮件形式于4月24日前反馈至装备工业司。
装备工业司
2017年4月18日
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北极星储能网获悉,6月5日,优优绿能在深交所创业板正式挂牌上市。截至收盘,优优绿能报151.06元,涨幅68.64%,振幅32.22%,均价157.38元,成交额10.22亿元,换手率79.54%,总市值63.46亿元。优优绿能成立于2015年,位于广东省深圳市。公司专注于新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售,主
6月5日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》有关情况并答记者问,国家能源局副局长宋宏坤、国家电网有限公司总经理庞骁刚、中国南方电网有限责任公司总经理钱朝阳、国家能源局市场监管司司长郝瑞锋等出席会议。文字实录如下:国家
6月3日,浙江省市场监督管理局关于征集2025年标准化战略重大项目和标准稳链项目需求建议的通知,通知指出,聚焦传统产业转型升级、新兴产业发展培育、未来产业超前布局,选取具有较好基础和发展前景的行业开展标准稳链项目。通过项目建设,推动建立本行业(领域)链主企业为主、产业链链员企业、技术机
北极星储能网获悉,6月4日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示,新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定,与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关,具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物
“十五五”是推动能源转型、实现“双碳”目标的关键时期,新型电力系统发展面临系列不确定因素以及新形势新挑战,规划的目标、边界、要素都将发生深刻变化。从源侧看,新能源装机保持快速增长,2024年全国新增新能源装机3.6亿千瓦,预计“十五五”年均仍将保持2亿千瓦以上的增量。新能源发电具有“时-
景春梅金爱伟谢笑梅(中国国际经济交流中心课题组)2024年12月召开的中央经济工作会议指出,要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来,我国光伏制造业阶段性供需失衡,“量增价减”问题加剧,出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力,长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回
6月3日,蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内,公司营收超120亿元,交付量增长40%,营收与交付量增长显著。不过,其净亏损却高达67.5亿元,同比扩大30.2%,呈现出扩大的态势。财报发布当晚,蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起,在蔚来2025年第一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、202
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
5月29日,太原市住房和城乡建设局关于印发《太原市城乡建设领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,优化建筑用能结构。积极推动建筑用能低碳化,全市城镇建筑可再生能源替代率力争达到8%。推进建筑光伏一体化应用,新建公共建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%,积极推动在学校、医院、政府机关等
5月29日17时06分,江苏吴中区太湖街道雷山路与东太湖路交叉口处往西60米一货车运载的磷酸锂电池组起火。消防员立刻同步调派叉车转移起火电池组至安全区域,结合锂电池起火的特殊性最终决定使用“围堰淹没处置战法”快速控制火情,有效避免次生灾害。约半小时后,火势已被控制,一小时后明火已完全扑灭
关于召开2025第七届综合能源服务与零碳园区建设大会的通知当前,能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环,催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇,北极星
2021年12月31日,国家标准化管理委员会正式下达工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》推荐性国家标准修订计划。电动汽车传导充电连接装置是保障电动汽车和充电设施互联互通的基础部件。随着新能源汽车续驶里程增加、动力电池大倍率充电
会议指出,随着新能源汽车、新型电化学储能的快速发展,全球锂电池需求和产业规模持续提高,新能源电池产业发展面临发展机遇期。
2020年9月19日,“中国电动重卡换电产业促进联盟”在四川省宜宾市成立,并举办了首届理事会议。续驶里程焦虑、充电时间长一直是影响电动汽车推广的重要因素,在重卡领域尤为突出。近期,国家相关部委大力支持换电模式,鼓励车电分离。工业和信息化部副部长辛国斌表示:“工业和信息化部将大力推进充换
在新一轮的“新基建”建设热潮中,新能源汽车充换电基础设施备受关注。新能源汽车的能源补给主要分为充电和换电两种模式。在2018年之前,相比热热闹闹的充电基础设施市场而言,换电基础设施市场相对冷清一些。不过,最近两年以来国家不断出台鼓励政策,让换电行业迅速发展,换电行业正在逐步成为一个颇
在新一轮的“新基建”建设热潮中,新能源汽车充换电基础设施备受关注。5月18日,专注汽车电机研究开发的专业生产制造商德宏股份发布公告称,该公司正在筹划以发行股份或可转换债券及支付部分现金的方式,收购一家充电站研发运营商——杭州伯坦科技工程有限公司(简称“伯坦科技”)100%股权并募集配套
对于车企来说,双积分的“威力”开始慢慢释放。近日,工信部装备司将企业递交的2019年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分(以下简称“双积分”)执行情况年度报告进行公示,包含了119家境内车企以及27家进口车企的双积分情况。消息发布后,可谓“几家欢喜几家愁”。其中,比亚迪、特斯拉毫无疑
3月12日,工信部装备司发布了第330批新车申报公告。理想汽车申报了一款搭载西安众迪锂电池有限公司三元锂电池的理想ONE。根据工商信息显示,西安众迪为比亚迪旗下全资子公司。网通社与理想汽车核实后了解到,采用比亚迪电池的理想ONE仅处于技术研发阶段,目前销售产品仍使用宁德时代电池。与此同时,比
“未来随着电池技术的提升和规模效应的显现,电池成本的下降是可期的。届时,要维持一个健康运行的换电体系,并不需要花那么多钱。”近日,北汽集团与奥动新能源汽车科技有限公司(以下简称“奥动新能源”)签署战略合作框架协议指出,双方将加速、扩大在北京及其他城市纯电动出租车的推广应用,同时北
近一段时期,换电模式在主管部门的关注下或将迎来新的发展机遇。2019年8月,工信部装备司副司长罗俊杰表示,综合看来当前换电优势很多,有利于电池梯次利用、车端梯次利用,能有效提高整个社会综合经济效益。2019年9月,海南省工业和信息化厅与中国汽车工业协会在海口组织召开“新能源企业换电模式研讨
摘要:政策层面,后补贴时代各类政策探索层出不穷,工信部召开座谈会鼓励换电模式,北京奖励出租车电动化。行业层面,7月中美两国新能源汽车销量均首次出现同比下降。企业层面,嘉能可放出消息年底暂停Mutanda铜钴矿项目。原材料价格方面,锂市继续探底,钴市触底后强力反弹,镍市涨势喜人。(来源:微
嘉兴氢能发展意见正式发布;长三角(浙江)氢能产业技术联盟成立;签约6大项目;1条公交线路发布……看点齐聚,7月27日“2019长三角氢能产业高峰论坛”顺利召开,国家部委、地方政府、高校院所、科研机构和智库、名企代表等400人汇聚嘉兴,探讨氢能产业发展未来。7月27日,由嘉兴市人民政府、浙江清华
新能源的发展趋势已经逐渐明朗,人们对于新能源的认知也开始清晰,走在街上时常会发现含有EV的车型出现在我们身边。对于新能源汽车而言,2017年无疑是产生质变的一年,它到底经历了怎样的过程?就让新能源君带大家一起回顾2017年初到现在发生的这些大事件。目录不明,新能源市场遭遇滑铁卢众所周知,新能源汽
据南京市国资委网站25日披露,董明珠押上全部身家举债投资的珠海银隆新能源有限公司,收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式日前在南京新工集团举行。签约仪式上,新工集团王雪根副总经理介绍了银隆新能源南京基地项目落地和南客公司股权转让的推进情况。隔壁老王帮董大姐买银隆公开信息显示
1、政策分析两部委:发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》6月13日悉,发改委联合工信部发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》。意见指出,优化传统燃油汽车产能布局。意见还指出,将规范新能源汽车企业投资项目条件,申请新建纯电动乘用车企业投资项目,应符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》的
2016年12月19日,工业和信息化部向金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书,给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为
4月新能源汽车销量放缓,新能源车销量为2.92万辆,环比仅微增6%。小编整理了新能源汽车产业发展信息月报(2017年4月),供行业同仁参考。一、政策法规1、浙江合众新能源获发改委第13张新建纯电动乘用车资质4月20日,发改委发布关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复,
锂电池产业正迎来巨大的市场机遇,同时也面临更多的挑战。安全事故频发、企业无序扩张、投资过热、行业竞争加剧等。中国锂电池产业要取得更好的发展,需要产业链更深度的协同合作和创新。为了促进行业创新和发展,3月3日下午,由锂电大数据主办的2017(第五届)中国锂电产业峰会在广州琶洲国际采购中心
2017年过去1个多月,即使是春节期间,锂电行业仍是热度不减,以下八个信号不容忽视:信号一:产能门槛提高。2016年底工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》(征求意见稿)将锂离子动力电池单体企业年产能门槛设为不低于80亿瓦时。后有消息传出,《汽车动力电池行业规范条件》已经完成了多轮征求意
北极星储能网获悉,2月4日,工信部网站公布了7家涉及骗补的新能源汽车制造企业,分别是金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆乘用车、郑州日产汽车、上海申沃客车、南京特种汽车制配厂、重庆恒通客车。并对7家企业下发了行政处罚决定书。处罚方式包括撤销7家公司问题车型产品《公告》,暂停7家公司申报
虽然距离财政部公布的那份《关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查》已过2个月有多,但这场新能源汽车的整治风暴仍在持续。两家苏州的车企接连收到明确处罚决定,先是金龙汽车在11月底发布公告称,其控股子公司苏州金龙收到行政处理告知书,被罚7.78亿元。12月10日消息,苏州吉姆西实际控制人杨水平
就在上周五(11月18日)上午,工信部召集部分机构、企业,在京低调召开了一场内部会议,会议的主题无过于总结和展望四个字。据透露下周,工信部官方网站,也将就本次会议涉及内容对外公布。希望舆论正确看待,避免恶意炒作,给企业造成不必要的负面影响。被称之为政策风向标的此次会议,在工信部如此低调
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