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我国氢燃料电池汽车产业技术路线图
2、燃料电池动力系统作为新能源技术研发和产业化重点突破领域。
目前我国燃料电池发动机与国际先进水平相比在功率密度、耐久性、能耗等方面仍存在一定的差距。《规划》提出,我们要突破重点领域,引领产业转型升级,加快新能源汽车技术研发及产业化。利用企业投入、社会资本、国家科技计划(专项、基金等)统筹组织企业、高校、科研院所等协同攻关。
福田8.5米氢燃料电池团体客车
3、支持燃料电池全产业链技术攻关,实现革命性突破
《规划》提出,要大幅提升整车集成控制水平和正向开发能力,完全掌握燃料电池核心关键技术,建立完备的燃料电池材料、部件、系统的制备和生产产业链,鼓励企业开发先进适用的燃料电池整车产品,建立燃料电池汽车安全监测平台,完善燃料电池汽车推广应用扶持政策体系。
宇通12米氢燃料电池城市公交车
4、推进燃料电池全产业链协同高效发展
燃料电池产业联盟合作共赢,将成为燃料电池汽车发展的一种重要模式。《规划》中明确指出,鼓励整车和零部件企业协同发展,构建新型“整车-零部件”合作关系,探索和优化产业技术创新联盟成本共担、利益共享合作机制,鼓励整车骨干企业与优势零部件企业在研发、采购等层面的深度合作,建立安全可控的关键零部件配套体系,促进全产业链协同发展。
中植12米氢燃料电池城市公交车
5、加大燃料电池汽车推广应用力度,开展国际合作
逐步扩大燃料电池汽车示范范围,提高公共服务领域新能源汽车使用比例,完善推广应用、尤其是使用环节的扶持政策体系,加强燃料电池汽车示范的国际合作,利用好UNDP\GEF燃料电池汽车示范项目等国际合作平台,开展中外氢燃料电池汽车核心部件技术指标评鉴研究,建立面向规模化制造的零部件测试与评价体系。目前,燃料电池汽车已经在京津冀、环渤海地区、华南地区形成了重点示范区域,并具有示范拓展趋势。
东风氢燃料电池物流车
此外,为了保证《规划》目标的实现,国家还将通过深化体制机制改革、加大财税金融支持、强化标准体系建设、加强人才队伍保障、完善产业发展环境、发挥行业组织作用等方式确保规划的实施以及实现十年迈入世界汽车强国。
全球来看,汽车、能源产业正在发生深刻变化,我国新能源汽车产业要抓住转型升级、由大变强的历史机遇,抢占先机、跨越发展。全球氢燃料电池汽车技术产业化已初见端倪,我国初步形成了燃料电池关键技术及零部件的配套体系,建立了自主知识产权的燃料电池动力系统技术平台,完成了全车型燃料电池汽车整车产品的开发与实验,具备了批量生产能力。《汽车产业中长期发展规划》更加明确了我国氢燃料电池汽车发展战略,势必会对燃料电池汽车产业发展具有极大的推动作用。
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