【行业观察】俄罗斯船用燃气轮机是否能超越乌克兰？-北极星火力发电网

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导读：2017年4月25日，俄罗斯普京总统在土星科研生产联合体公司(简称土星公司)的新型燃气轮机投产仪式上表示，俄罗斯新型船用燃气轮机的效率和寿命将超过国外同等产品10-15%。而当今世界三大船用燃气轮机巨头分别是美国通用电气GE公司、英国罗尔斯-罗伊斯RR公司和乌克兰曙光-机械设计科研生产联合体(简称曙光公司)，而此次普京所指的外国同等产品正是让其又爱又恨的乌克兰曙光公司。

曙光公司是一家位于乌克兰尼古拉耶夫市，历史悠久的军用船舶发动机设计和生产的龙头企业，在苏联时期，制造过全苏50%以上的船用燃气轮机，即使在苏联解体后，在军用船舶燃气轮机生产领域上，在独联体国家中仍处于垄断地位，连俄罗斯船厂制造的绝大部分军舰动力也是采用曙光的燃气轮机。2014年俄乌交恶后，由于乌克兰船用燃机“断货”，导致俄多艘新建军舰趴窝。

25日，俄土星公司在向普京展示新燃气轮机后，向普京强调俄罗斯现在“完全终结对乌克兰燃机的依赖性”，并强调土星制造的大多数燃气轮机比乌克兰同行更有效率：36%对32%。然而，与乌克兰产品仔细对比，你会发现并不是每个俄罗斯制造的燃机都享有总统提到的优势。

根据土星公司的消息，在2018年开始，土星将具备大规模生产船用燃气轮机的能力，让俄罗斯海军动力完全实现俄国内自主供应。而且土星公司还强调，随着土星公司项目采用的技术比曙光更加先进，旗下燃机的效率也将更高。普京再参观完土星公司也表示，俄罗斯的船用燃气轮机的效率因子将增长10~15%，因为俄罗斯燃机“购买了更加先进的硬件”。

土星生产的船用燃气轮机

联合发动机公司UEC的官员表示，作为“进口替代”计划的一部分，自2014年以来，土星公司一直在致力于M90FR、Agregat-DKVP和M70FRU-R三个燃机项目的研发，新的燃气轮机将安装在22350护卫舰、11356护卫舰、小型气垫登陆舰“野牛”和其它俄罗斯海军船舰上。

“进口替代”计划是俄政府为了应对欧盟与美国自2014年实施制裁，而针对禁限的国外装备和技术，实施的国内替代制造计划。2014～2015年，俄启动了约800个进口替代项目，另有900个项目要在2020年前实施。俄政府通过各种方式支持进口替代的努力，包括税收减免、海关特权许可、国家控股银行直接提供的有吸引力贷款，以及工业开发基金。

4月25日，在普京的雷宾斯克之旅上，该公司展示了两款船用燃气轮机M70FRU和M70FRU-2。土星的燃气轮机与乌克兰曙光的同类产品比较参数如上表1。

由土星公司制造的船用燃机M70FRU-2将是12322 野牛小型气垫登陆舰动力装置的基础。最初，M35-2型燃气轮机机组是野牛气垫船的动力装置。它由三台推进式燃气轮机机组M35-1和两台增压型燃气轮机机组M35-2组成，每个机组单元的核心都是由乌克兰曙光生产的UGT6000燃气轮机，该燃机自1978年起就在乌克兰尼古拉耶夫市制造。

为了取代乌克兰燃气轮机，2014年土星公司，推出代号为Agregat DKVP的研发项目。该项目的目标是研发M70FRU-2燃气轮机和功率为10,000马力的船用燃机M35R-1，M35R-2和M70R。在土星公司4月25日发布的M70FRU-2燃机特性中，其效率为32.4%，这只比乌克兰同等产品好0.4%。

原标题：【行业观察】俄罗斯船用燃气轮机是否能超越乌克兰？

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