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最近一段时间，动力煤市场出现了一些新的变化，后市发展如何?个人感觉需要重点关注三个方面的因素：

一是新增产能的入市情况。目前，国家煤炭行业的政策重点是统筹做好去产能、保供应和稳价格，随着在建产能置换速度加快，先进矿井投产速度加快，市场的有效供应量在逐步增加。建议大家重点关注北方港口的日均调入量和秦皇岛港的港存，以及晋陕蒙地区的月度原煤产量的变化情况，如果持续增加就说明国家政策已经见效。

二是关注水电出力情况。从去年9月份至今，水电出力情况一直不理想，今年一季度全国水力发电量同比减少4.1%。而据快报数据，2017年1月1日—4月20日，长江三峡水库日均出库流量同比下降7.9%。据国家水利部预测，2017年洪涝灾害程度轻于去年，干旱程度重于常年。另外，4月上旬火电同比上升4.4%，水电同比下降4.8%。2017年水电出力不足或将成为常态，这将在一定程度上会增加电力行业耗煤量。

三是进口煤的变化情况。一季度动力煤进口量同比翻番，说明在国内煤价居高不下的情况下，沿海电厂已经转而采购进口煤。当然，随着国内煤炭价格回落以及人民币汇率如升高，进口煤的比价优势会逐步削弱。但在目前，进口煤的价格优势还比较明显。一般来说，只要进口煤的价格有30元/吨左右的优势，动力煤进口量就很难降下来。

个人感觉，如果国家不采取实际措施进行干预，国内动力煤市场很可能受到产能增加和进口煤增加的双重影响，重新出现供大于求、煤价大跌，并使煤企再次陷入困境。建议国家发改委一边合理控制煤炭进口，一边稳步推进产能增加，切不可开闸放水，不然不仅会导致去产能腾出的市场被进口煤抢占，而且会使煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的成果受到影响。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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