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2016年12月19日,国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中,有关新能源汽车的第五条:“推动新能源汽车、新能源和节能环保产业快速壮大,构建可持续发展新模式”中的第二点:“全面提升电动汽车整车品质与性能‘’中,也明确提到了电动汽车和电力系统在储能上的配合实现促进新能源的发展:
开展电动汽车电力系统储能应用技术研发,实施分布式新能源与电动汽车联合应用示范,推动电动汽车与智能电网、新能源、储能、智能驾驶等融合发展。
在《2016全球新能源企业500强分析报告》中,储能产业迎来了2013年后的又一次爆发式增长,入选500强的储能企业几乎翻了一番。这主要是由于光伏产业发展的需要及新能源汽车产业发展所带动的。
而中国于2015年3月下发的新电改方案,即《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(9号文)表示将会进行"电价机制改革"和"售电侧放开"。未来在中国利用电动汽车的储能电池进行储能,并售电还是有很大的想象空间。
五、电动汽车对于科技生态的意义
科技是一个生态圈,任何科技的产品的出现都会对其他科技产品产生有机的互动,甚至与其他科技产品形成共生,相互促进。
最近五十年来,科技生态最受瞩目的共生链条是:
1958年,仙童半导体公司利用硅来取代传统的锗材料,开发出硅晶体管。
1971年,因特尔基于硅晶体管,开发出第一款商用微处理器Intel 4004。
1977年,苹果公司基于微处理器,开发出第一款大获成功的个人电脑Apple II。
1985年,微软公司基于个人电脑开发出了图形化操作系统Windows,进一步促进个人电脑的普及。
1993年4月30日,CERN宣布万维网对任何人免费开放,大量已有的个人电脑接入万维网,互联网诞生。
1995年3月1日,雅虎成立,基于互联网开发出了搜索引擎,促成了谷歌的成立。
2000-2010,ARM、高通开发出低功耗处理器,谷歌、苹果在低功耗处理器基础上开发操作系统,智能手机面世并普及。
2010-今,智能手机的普及让各种传感器和低功耗处理器价格迅速下降,廉价的传感器和处理器让智能硬件迎来热潮,物联网(IoT)概念随之出现。
2010-今,基于物联网的出现收集的大量数据,大数据概念出现。
2013年-今,基于大量传感器搜集的大数据,数据成为人工智能的基石,人工智能热潮来临。
电动汽车在这个时代受到热捧必然有它的时代意义,电动汽车的出现得益于电池成本的下降和能量密度的上升、以及嵌入式技术和微处理器技术的发展带来的成熟能量管理系统和电机控制系统。而同时,电动汽车也是很多下一代技术绝佳的实验平台。
一个好的科技产品是带动整个产业配套前进的关键,每代iPhone之所以备受瞩目的很重要的一个原因,正是在于iPhone是一个绝佳的技术试验平台,很多技术其实早已存在,但如果iPhone采用了的话,相应的零部件的整个产业链配套才会跟上,许多他厂家才敢采用进自己的产品(第一代iPhone的多点触控、iPhone 4s的语言识别Siri,iPhone 5s的指纹锁Touch ID,和刚刚发布的iPhone 7的无线耳机等)。而如果iPhone采用了一项技术的话,会给相应的零部件带来有保证的出货量,在原材料供应充足的情况下, 这些零部件的价格会下降得很快,这时其他厂商再跟上则可以享受相应的好处。
电动汽车在科技领域具有重要价值正是因为它是下一代其他技术的绝佳实验平台,如自动驾驶、车联网,这些又构成了下一代智慧城市的基石。
未来的交通不光会往更加清洁的方向发展,也会变得更加智能。
以后使用权比拥有权更加重要是一个大趋势,自动驾驶技术的意义也在于进一步增加电动汽车的价值——意味着你在不需要使用的你汽车时,你也可以让他出去来为别人服务帮你赚钱,而在你需要时又在指定时间指定地点回到你的身边。这无疑又进一步提高了电动汽车的价值和吸引力。
特斯拉今年公布的《特斯拉蓝图之第二篇章》(Master Plan, Part Deux)的最后一条就是实现无人驾驶,让你的汽车可以在闲置时为你赚钱。
Tesla非常有远见地在一开始生产汽车时候就加入了所有无人驾驶所需的硬件,之后通过空中升级一步步激活这些硬件逐步实现无人驾驶。
Tesla在2015年还开玩笑一样推出了能自动找到充电口为汽车充电的蛇形充电机器人。大家当时都把这个产品当笑话看了,鲜有人点出无人充电+无人驾驶其实意味着你可以让汽车在空闲的时候跑去Superger免费快速充电,之后再满电回到你指定的地方,或者让自己的车在外面帮你赚钱,以后要用车或接人都直接在手机上给出定位,汽车就可以在你指定的时间到达指定位置。Tesla提供的是一种全新的生活方式。
六、电动汽车与新能源的未来
电动汽车和新能源的相互促进,将会带给我们一个什么样的未来?因为这个话题特别大,所以仅代表个人观点,难免有疏漏之处,也请大家斧正。
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