特斯拉带头换芯 21700大风起兮！

动力电池出货量同比增长41%，储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2025Q1中国锂电池出货量314GWh，同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh，同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量（GWh）说明：动力锂电池含乘用车、商用车、工程

近日，由珠海冠宇电池股份有限公司牵头承担的广东省重点领域研发计划项目“准固态动力锂电池的研发与产业化应用”顺利通过广东省科学技术厅专家组验收。该项目联合哈尔滨工业大学、中科院青岛生物能源与过程研究所等5家科研单位，攻克准固态电池产业化核心技术，推动我国准固态电池产业化进程取得重要

北极星储能网获悉，4月22日，四川省遂宁市安居区人民政府与安徽相源新能源有限公司举行锂电池项目签约仪式暨开工活动。该项目从初次洽谈到签约开工仅用时不到1个月，成为遂宁市实施效率革命行动以来首个实现签约即开工的示范项目。安徽相源新能源有限公司作为一家专注于动力锂电池研发、生产及销售的国

北极星电力网获悉，江西省发改委下达2025年第一批省重点建设项目计划，涉及91个电力能源项目，整理如下：一、建成投产项目江西赣能上高2×1000MW清洁煤电项目国能神华九江电厂2×1000兆瓦二期扩建工程风电、光伏项目（9项）三峡新能源万安弹前01.03风电项目江西省彭泽县棉船风电项目时代绿能奉新县赤田

北极星储能网获悉，3月17日晚间，英联股份发布公告，近日，公司江苏英联复合集流体有限公司（以下简称“江苏英联”）与国内某知名汽车公司研究院正式签署了《战略合作协议》。双方本着平等互利、共同发展的原则开展战略合作，预期在下一代电池技术领域合作开发复合集流体一体化新型材料，江苏英联计划

行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料，能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子（PTC端子）、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成，锂电材

2月10日，重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》意见。文件提到，实施“新三样”物流高效便捷工程。深入实施“渝车出海”行动，探索“重庆造”出口汽车“重庆报关、上海中转”模式。引导整车企业结合产品运输需求，与海运滚装船运营企业签订“量价运

随着春节假期结束，蛇年开工遭遇三件大事！2025年锂电产业的竞争或将再上三层楼！第一是，特斯拉开年再次挑起价格战，价格战要再上一层楼。第二是，美国再次加征关税10%，锂电出口、海外开拓要再上一层楼。第三就是科技迭代。蛇年伊始，不仅AI加速来袭，DeepSeek打开大模型封印，比亚迪、宁德时代纷纷

锂电池负极材料行业概述锂电池负极材料由碳系或非碳系材料等负极活性物质、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂，均匀涂抹在铜箔两侧，经干燥、辊压而成，在锂电池中起储存和释放能量的作用，主要影响锂电池的首次效率、循环性能等。锂电池负极材料可分为碳系负极材料和非碳系负极材料两大类。锂电池负极

受绿色化、智能化、自动化等多重因素驱动影响，电动化已成为工程机械领域主要发展趋势之一。数据显示，当前全球工程机械电动化率不足1%，东吴证券研报判断在技术突破并实现充分降本后，电动化渗透率有望达到30%以上，从而打开工程机械新一轮增长空间。现阶段，主机厂纷纷加大在电动工程机械领域的布局

北极星储能网获悉，11月19日，宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。这是全国首例锂电池铁路运输，中国动力锂电池铁路运输实现“零的突破”。此前，动力锂电池铁路运输尚未在国内开放，符合中国国家铁路集团标准、高安全的动力锂电池产品，是实现铁路运输零突破的关键。据了

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？9月9日，PanasonicEnergy（松下能源）官宣，该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要

2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速，电动汽车市场减速的背景下，2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年，中韩两国电池之争“厮杀正酣”。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：张清辉）2023年，中企拉大了与韩企的差距，前者市占率已突破

北极星储能网获悉，3月30日，成都市龙泉驿区2023年一季度重大工业项目集中开工活动举行，亿纬锂能等27个重大工业项目集中开工，总投资230亿元。据了解，亿纬锂能成都项目协议投资100亿元，主要包括储能电池和动力电池两大板块，储能电池方面，主要生产高容量和高倍率21700电池，预计年产9GWh；动力电池

越来越多的车企抛出了对大圆柱电池的橄榄枝。据不完全统计，自2020年特斯拉官宣4680大圆柱电池的技术路线之后，目前已经有宝马、沃尔沃、Stellantis、蔚来汽车、大运汽车、江淮汽车、保时捷、岚图等国内外主机厂陆续宣布旗下车型将支持大圆柱系列电池。而在上游，动力电池厂商们也纷纷布局大圆柱电池。

北极星储能网获悉，12月25日，特斯拉官宣4680电池生产的里程碑，在短短7天内就生产了868000个电池单体，可配套超1000辆电动汽车！4680电池是特斯拉用于Model3和ModelY电动汽车的动力电池，这种电池拥有更大尺寸规格，比21700电池更效率更高，这意味着4680电池组的汽车可以以更低的成本获得更大的续航里

北极星储能网获悉，11月17日，特斯拉ModelSPlaid北京巡展在北京来福士特斯拉中心正式启动，这也是特斯拉新款车型在中国首次亮相。ModelSPlaid是特斯拉新一代高端电动汽车的代表车型，搭载三电机Plaid动力总成，全轮驱动下可以实现1020马力峰值功率，百公里加速时间仅为2.1秒，可以持续保持最高时速322k

北极星储能网获悉，2月19日，特斯拉宣布，其已在位于加利福尼亚州的试点工厂生产了100万块4680电池。此前，2021年9月，特斯拉正式公布了4680电芯，号称单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。其不仅能使得续航里程提高16%，还能节省86%的成本。4680

亿纬锂能4月21日晚间公告称，子公司亿纬动力近日收到成都大运汽车集团有限公司运城分公司的供应商定点通知书，亿纬动力成为成都大运旗下大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目开发供应商。亿纬锂能表示，项目的顺利实施将进一步推动公司在锂离子动力电池市场的发展，提升公司在新能源行业的

近日，华能星泽咸宁黄荆50MW/100MWh集中式(共享式)储能项目EPC开标，1.2元/Wh的储能单价在朋友圈炸开了锅。业内人士开始提出质疑，是否存在搅乱市场？亦或者是劣质储能?有5000次以上充放电寿命吗？不过北极星储能网也了解到，此次投标价格并非很多人眼中“不要命的玩法”，有业内人士认为这个价格是“

北极星储能网获悉，2月19日，特斯拉宣布，其已在位于加利福尼亚州的试点工厂生产了100万块4680电池。特斯拉CEO马斯克表示，在德克萨斯州Gigafactory制造的特斯拉ModelY将是第一款配备新电池和结构电池组的电动汽车。据了解，每辆ModelY大约需要1000块4680电池，而100万块4680电池足以在德克萨斯州的一