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一家成立8年始终默默无闻的新能源公司,却让董明珠着了魔一般甘愿以130亿元的价格去收购。纵使最后收购没能成功,但银隆的身价和名气也今非昔比。据了解,珠海银隆目前不但发起IPO,还在全国各地疯狂投资建厂,已在河北多地、天津、成都等地设立了众多新能源车产业园。
在去年极力推动格力电器100%并购银隆未果之后,董明珠仍然没有放弃珠海银隆,并以个人身份向银隆投资。在董明珠的不遗余力推动之下,银隆的前7年与最近这1年,完全像是两家不同的企业,其身价也在8年间暴涨223倍。
“可以说,没有董明珠就没有银隆,在没有董明珠竭力为银隆站台之前,鲜有人知道银隆这个企业,现在银隆名满天下,完全得益于董明珠的宣传。”资深产业观察家刘步尘表示。
无疑,是董明珠成就了今天的珠海银隆,那么珠海银隆又带给了董明珠什么呢?
突然爆发的珠海银隆
在董明珠看来,没有并购珠海银隆对格力来说是一件重大的损失,但她也许会庆幸自己这次“倾家荡产”的赌注,正在给她带来看得见的回报。
根据日前广东证监局发布的公告显示,珠海银隆新能源股份有限公司已于2017年5月17日在广东证监局办理了辅导备案登记,并将公司辅导备案登记的情况予以公示,辅导机构为招商证券股份有限公司。由此,董明珠斥资押注的银隆, 正式走上了IPO之路。
在董明珠眼里,珠海银隆是被埋在沙里的“真金”。
这粒“金子”成立于2009年12月,所在领域是新能源相关技术的研发、锂离子动力电池和储能电池的生产销售,以及混合动力、纯电动车汽车的开发。2010年,银隆斥资约4亿人民币,收购了美国奥钛53.3%的股份,掌握了石法纳米制球技术,随后获得储能技术和钛酸锂电池技术。然而,在此之前号称新能源技术研发的银隆,自己并没有什么技术。
事实上,银隆所获得的钛酸锂电池技术也是备受争议,业界分析他们的宣传很可能包含夸大成分。据了解,该电池技术的最大问题是能量密度低,并不很适合于电动汽车,很容易造成半路断电的事故。
此外,在IPO之前,珠海银隆先后经历过10次股权变更和7次增资,公司股东越来越多,相关股权关系也是错综复杂。据懂懂笔记了解,截至今年3月31日,珠海银隆的股东达到了24个。其中,第一大股东是广东银通投资控股集团有限公司,持股为25.98%;而董明珠个人位列第二大股东,持股比例为17.46%。而阳光人寿保险、万达和京东等都赫然在列,但是最近几次工商信息更新中,曾持股7.46%的北京燕赵汇金,第三大股东华融致诚,第四大股东东方邦信却先后从股东名单中消息。经过多次辗转腾挪,如今的珠海银隆估值令人咋舌。
值得强调的是,珠海银隆新能源股份有限公司法人代表、董事长魏银仓曾对外透露,就在一年前公司员工只有3000多人,而现在却有13000多人。根据格力电器收购银隆的相关消息,一年前珠海银隆的估值只有50亿左右,而如今估值已达到134亿,是其初期注册资本的223倍。
珠海银隆估值的突然爆发,离不开董明珠在不同场合的夸赞。从去年8月格力收购银隆失败后,董明珠在她参加过的所有论坛、年会上几乎都会提及珠海银隆。在2016中国企业领袖年会上,董明珠甚至痛批格力股东是鼠目寸光,同时还放话,“银隆的技术是世界最先进的,新能源汽车是一定要做的”。
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2月25日,珠海银隆新能源股份有限公司副总裁林鹏一行来陕西韩城市交流考察并召开座谈会。副市长宏健,市政府党组成员雷哲,经合中心、经开区、工信局等部门参加。考察组先后参观韩城市陕西龙门钢铁有限责任公司、陕西海燕新能源(集团)有限公司、装备制造产业园、陕西红马科技有限公司和桑树坪镇,了
珠海银隆八大产业基地之一的兰州广通新能源汽车有限公司(以下简称“兰州广通”)首批新能源汽车11月2日在兰州新区投产。去年以来,珠海银隆急速扩张,在全国多个城市投建产业园,同时也耗费了大量资金,陷入供应商讨债、上市失败的泥潭中。尽管今年珠海银隆新能源客车的销量情况比较乐观,也在不断提速
针对1月16日媒体刊发的《独家|珠海银隆被爆拖欠供应商货款逾10亿,双方各执一词》一文,银隆公司发布律师声明称:不存在恶意拖欠货款问题。
一、我国新能源汽车的产业化现状能源瓶颈和环境污染已成为全球性问题,交通污染已成为中国城市PM2.5等颗粒污染物的来源之一,雾霾天气频频发生,控车治霾的思路被广泛提及。相比限购、限行等限制性行政政策而言,大力推广和发展低排放的新能源汽车,包括纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃
摘要风光背后的珠海银隆面临许多挑战:钛酸锂电池一方面具有安全快充、耐宽温和循环寿命长的优点,但是另一方面,缺点也非常明显。忙于扩产、筹谋上市珠海银隆新能源股份有限公司(下简称珠海银隆)2017年仍然十分忙碌。虽然可能离上市还很遥远,但是在董明珠强势进入之后,珠海银隆的一举一动无疑都备
9月3日报道,正在厦门参加金砖峰会的格力电器董事长兼总裁董明珠,于3日接受媒体采访时谈及格力手机和新能源汽车。在谈到格力手机时,董明珠表示,我从来不认为我失败,因为我一直坚守自主创造、自主研发、自己设计,但这必须要有一个时间。在谈到新能源汽车时,董明珠表示,收购银隆,是因为其跟格力
珠海银隆再祭百亿级投资。自去年底被格力电器股份有限公司董事长董明珠入股成为二当家后,这家饱受质疑的新能源汽车企业,便被董明珠和魏银仓(银隆新能源股份有限公司董事长)澎湃的造车欲望裹挟着一路狂奔。继5月初同时动工两个100亿投资额的新能源产业园后,7月底8月初,珠海银隆新能源股份有限公司
8月7日晚间,据权威媒体报道,乐视创始人贾跃亭,已经飞离美国,抵达中国香港。此前有媒体称,珠海银隆在7月中旬派人到美国初步接触,与贾跃亭探讨了双方合作的可能性;而此次贾跃亭回到香港就是与珠海银隆高层进行正式谈判。对于这一说法,一些知情人士称不靠谱,珠海银隆内部人士也表示吓人,子虚乌
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自从董明珠投资入股珠海银隆以来,关于钛酸锂的话题一直居高不下,今天就以图说的形式来为大家系统的介绍一下碳酸锂的现状。[$NewPage$][$NewPage$]相关阅读:一张图看懂钛酸锂电池发展状况钛酸锂电池技术在国内外的发展状况钛酸锂储能系统的应用与攻关
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近期关于氢能产业的各类消息频传。7月17日,澳大利亚矿业巨头Fortescue重新组织绿色氢项目清单,由于缺乏足够的政府支持和高电价,其中一些项目被取消优先级。8月14日,根据德国市政府官员报告,由于潜在的绿氢拒绝签署具有约束力的销售协议以及产品价格的不确定性,德国汉诺威市建造的污水厂可再生氢
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“我今天来是学习的。”6月11日,第十七届全球光伏大会开幕式隆重举行,格力电器董事长总裁董明珠出席并演讲。董明珠表示:阳光就是一种让我们感觉到心情愉悦快乐的事。一个行业,一个企业的存在实际上不仅是为了自己赚钱,是我们存在的价值,我们的终极目标是人类美好生活,所以每一个行业在自己行业
北极星储能网获悉,据董明珠个人微信公众号,在2024年全国“两会”期间,全国人大代表、格力电器董事长兼总裁董明珠提出多份建议。随着电动汽车与电动自行车的普及,它们已经成为了人们日常出行的重要工具,,但使用的动力电池安全问题一直没有解决动力电池火灾的情况也显得尤为突出。据国家消防救援局
北极星储能网了解到,在参加2023年全国两会前夕,格力电器董事长兼总裁董明珠在珠海总部召开媒体采访会,对多项热点话题进行了回应。会上表示,格力电器当下在多元化发展上已经有了清晰的思路。尤其是在新能源方面,格力电器收购银隆(现已更名格力钛),看重的是其储能技术,面向的是未来建设资源节约
9月19日,工信部网站发布《对十三届全国人大五次会议第8711号建议的答复》,回复董明珠关于发展光储直柔新能源直流供用电系统及直流电器的建议。工信部表示,“光储直柔”等可再生能源利用新模式,有利于直接利用光伏发电,提升可再生能源供、用电系统效率,为制造业用能低碳转型提供了有益解决方案。
日前,格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。
目前,在国家政策的引导下动力电池产业迎来爆发式增长,但随着电动车的逐渐普及,电池热失控事件也频频威胁公众安全。目前我国对动力电池的安全监测标准仍处于早期阶段,动力电池相关的安全监测标准不够规范,行业监管的门槛不够清晰。在现阶段的行业发展中,如何建立起行业的规范和监管标准、提升动力
10月20日,董明珠在博鳌亚洲论坛“全球经济发展与安全论坛”首届大会上,再次提到格力的光伏空调技术,称“让空调变成一个举例最短的发电、转化模式,可以说是一种(技术)颠覆。”她表示,今年格力电器没有遇到能源困难,是因为公司三分之一的电是使用光伏技术。
9月1日,中国平煤神马集团党委书记、董事长李毛在珠海与格力电器公司董事长董明珠进行合作洽谈。双方就进一步加强沟通联系,探索新能源合作发展路径深入交流,并围绕如何对接融合彼此产业优势,共享发展新机遇达成共识。平顶山市委常委、常务副市长摆向阳,集团副总经理万善福参加洽谈。平顶山市发改委
全部身家赌银隆的董明珠,犯了两点错误,一是入错行,选择客车作为新能源大业的切入点,二是选错了对象,选了表面光鲜背后处处是坑的银隆。(来源:微信公众号“车壹条”ID:cheyitiao作者:耿慧丽)“愿以全部身家赌银隆”的商界“铁娘子”董明珠,会不会退出银隆新能源(前身为珠海银隆新能源股份有
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北极星储能网获悉,11月2日,江苏盐城市人民政府印发关于支持盐南高新区加快打造全市创新之核意见和专项政策的通知。文件提出,构建未来产业完整链条。围绕全市“3+X”未来产业培育体系,重点布局氢能、新型储能、智能计算等未来产业。氢能,加快低温液态、高压气态等氢气储运核心装备、氢燃料电池及
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北极星储能网获悉,11月20日,中国能建发布5MWh储能电池舱配套液冷机组2025-2026年度框架招标招标公告。公告显示,本次采购的液冷机组,主要用于5MWh液冷储能预制舱。本招标采购包含常规和自然冷却两个机型的5MWh储能电池舱配套液冷机组。原文如下:5MWh储能电池舱配套液冷机组2025-2026年度框架招标招
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新国标《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》(GB/T44026-2024)将于2024年12月1日起正式实施。这是储能系统层面首个国家标准,适用于额定功率不小于100kW且额定能量不小于200kWh的预制舱式锂离子电池储能系统,涵盖设计、制造、试验、检验、运行、维护和检修等内容,特别提出集成设备型式试验的相关要
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北极星储能网获悉,11月16日,韩国储能企业LG新能源美国子公司官宣,与美国可再生能源开发商Terra-Gen签订了一份为期四年的储能供应订单,LG将向Terra-Gen供应8GWh储能系统。据悉,此笔储能系统供应协议将从2026年持续到2029年,订单总量达8GWh,主要是提供大容量磷酸铁锂电池的集装箱储能系统,而除了
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