登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
6月15日晚间,东旭光电发布公告称,公司与北京亿华通科技股份有限公司签署了《北京亿华通科技股份有限公司股份认购合同》,公司拟以78元/股价格认购亿华通非公开定向发行新增股份1,282,052股,占发行完成后总股本比例5.51%,总出资额为100,000,056元。
亿华通是中国首家燃料电池发动机生产商,成立于2004年,是在科技部、北京市政府及清华大学支持下成立的专业从事氢燃料电池发动机研发及产业化的高新技术企业。2016年1月,亿华通正式挂牌新三板,成为国内氢能领域第一家成功登陆资本市场的企业。同年9月,亿华通被北京市科委认定为北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心,承担推动北京乃至中国氢能产业健康、快速发展的重要职能。
东旭光电方面表示,此次认购亿华通非公开定向发行股份,一方面是基于对亿华通未来发展及盈利能力的看好,另一方面是为了借此与亿华通建立策略伙伴关系,加速将亿华通先进氢燃料电池发动机技术导入正在布局的新能源汽车项目,加快公司氢燃料电池汽车推出速度,强化公司在新能源汽车市场的行业地位,为公司带来新的利润增长点。
战略入局“燃料电池行业标准制定者”
作为中国氢能领域的先行者和探索者,亿华通参与了中国绝大部分燃料电池客车的研发项目,并携手下游车企推出了全球首台低地板氢燃料电池有轨电车、国内首台氢燃料物流车等其他多款车型。亿华通推出的氢燃料电池客车不仅先后为北京国际马拉松赛、北京奥运会、世博会、新加坡青奥会等重大国际赛事提供了优质服务,而且在北京公交示范运营已达6万公里。
据了解,亿华通燃料电池动力系统采用燃料电池加动力电池的电-电混合动力系统。燃料电池作为车辆常规运行的主要动力源,动力电池提供启动、加速、爬坡等特殊工况下所需的功率。如此,既能保证车辆在不同工况下所需的能量,同时减少了对燃料电池的冲击,能有效的降低系统成本、提高燃料电池的寿命。
亿华通技术负责人表示:“亿华通在深入分析国内外形势的基础上,选择了电-电混合的技术路线,将不断的致力于该方向的深耕细作,并通过知识产权等形式加强对核心产品和核心技术的有效保护。同时,亿华通一直致力于燃料电池核心部件的国产化研究和实践,在可预期的将来会实现进口替代”。
截至目前,亿华通主营业务燃料电池动力系统广泛应用于客车、物流车、乘用车、有轨电车等车型,并被宇通、金龙、福田、四方机车等国内主流整车厂选用。对此,业内人士表示:“可以说目前工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中九成以上的燃料电池汽车采用了亿华通生产的燃料电池动力系统。”
“亿华通作为国内最具实力的燃料电池生产商和集成商,也是中国氢能及燃料电池行业标准制定的参与者,很难不令下游整车企业心动。”上述业内人士补充道。
事实上,由于具备明显的产业优势,这也吸引了很多国内主流客车企业深化与亿华通的合作关系,2016年,福田汽车就与亿华通签订了全球首个百台氢燃料电池客车发动机订单,携手推动氢燃料电池城市客车( HFCV)的产业化。
“截止目前,张家口冬奥会、宇通客车、东风特汽等主流示范区及车企已经与亿华通达成超过1000辆的采购订单。”相关人士表示,卓越的市场地位给亿华通带来了业务的高速增长,2016年公司营业收入较2015年增长153%,2015年营业收入较2014年增长255%。
“亿华通此次定向发行之所以引入东旭,主要是由于东旭光电近年来在石墨烯、石墨烯基锂离子电池乃至新能源汽车领域的持续布局,在国内新能源汽车产业中占据了非常重要的地位,新能源汽车产业已经成为东旭光电未来战略发展的重要方向,双方存在深入合作的契机。”亿华通董事长张国强先生表示:“此次将东旭光电作为战略投资者引入亿华通,希望未来通过双方的精诚合作,共同为我国氢燃料电池汽车产业的发展贡献一份力量。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,近日,贵州六盘水市水城区人民政府发布《六盘水市水城区氢能产业发展行动方案(2025—2035年)(征求意见稿)意见的公告》。《行动方案》指出,依托贵州能源200万吨/年煤焦化项目,以焦炉煤气制氢为起点,以公交和运煤重卡为突破口推动示范应用,围绕焦炉煤气制氢工艺,开展制氢、储
北极星氢能网获悉,近日,西南地区首个规模化氢能物流示范项目——零碳物流走廊正式投运,飞驰科技自主研发的100台氢燃料电池重卡作为首批车辆驶入矿区与园区,助力西南地区首个规模化氢能物流示范项目落地,开启零碳物流新时代。此次投运的100台氢燃料电池重卡将重点服务于三条核心运输线路:六家坝煤
在碳中和背景下,解决算力增长带来的能耗和碳排放问题变得尤为迫切。随着全球产业数字化、智能化转型升级趋势进一步加深,尤其在人工智能技术进步的带动下,算力已成为最受重视的战略性生产力,市场需求快速攀升,预计未来五年内全球算力规模年均增速将超过50%。同时,由于算力产生于数据中心的运行,
5月12日,浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管理委员会办公室发布关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干政策意见。意见指出,将强化氢能项目有效投资,对于氢能制造业项目设备投资,单个项目补贴最高不超过2000万元,同时面向氢能全产业链,培育一批专精特新企业、“隐形冠军”企业和“单项冠军”企业
北极星氢能网获悉,5月12日,重庆市发改委发布市政协提案《关于支持潼南打造“成渝氢走廊”氢能产业基地的建议》答复的函。其中提出,将持续优化重庆氢能产业布局,充分结合渝西地区产业特点和资源优势,支持将潼南区纳入成渝氢走廊等相关规划,强化科技引领,助推潼南打造氢能产业基地。重庆市发改委
北极星氢能网整理了4月28日~5月9日的氢能项目动态。江苏连云港市首个商用加氢站运营近日,江苏省连云港市能源集团板桥加氢站正式启动运营,标志着该市氢能基础设施建设迈出关键一步。作为连云港市首个商用加氢站,该项目将助力氢能重卡规模化应用,推动交通运输领域绿色转型,为“双碳”目标注入新动能
“氢车万里行”是全球首次燃料电池汽车跨区域大规模示范活动,旨在通过实车示范、实地加氢、实时监控,综合评估燃料电池汽车在干线物流等典型场景下实际运营效果,为产业发展提供权威参考。近期,燃料电池汽车示范应用支撑办公室向行业广泛征集“氢车万里行”示范线路,共20余家企业上报了近50条示范线
北极星储能网获悉,,重庆市发改委发布政协代表关于完善新能源和新型储能人才体系相关的建议答复函。文件指出:大力推动新能源和新型储能产业有序发展,促进能源绿色低碳转型。鼓励支持科技创新与产业创新融合发展,新能源和新型储能科技含量高、产业链条长、涉及环节多,鼓励开展前瞻性、系统性、战略
北极星氢能网获悉,5月10日,江西省九江市政府采购中心发布九江市银丰汽车贸易有限公司中标九江公交氢能源电池公交车采购项目,15辆氢燃料公交车,单辆价格为175.7万元,中标金额为2635.5万元。详情如下:
北极星氢能网获悉,5月9日,中华人民共和国工业和信息化部发布2025年第7号公告,公告显示,批准《氢气管道设计规范》《加氢站用隔膜氢气压缩机》《燃料电池电动汽车加氢通信协议》等1128项行业标准。氢气管道设计规范:本文件规定了氢气管道设计总则、术语和符号、设计条件和设计准则、材料、组成件的
北极星氢能网获悉,5月9日,内蒙古包头市九原区发改委发布包头市氢通工业制造有限公司提交的年产5000套氢燃料电池系统制造基地(一期)工业项目备案(发改)项目,符合产业政策和市场准入标准,准予备案。总投资9.1亿元,其中自有资金5亿元,其他资金4.1亿元,规划标准化厂房的提升改造,氢能产业的燃料
5月14日,第四届上海国际充换电及光储充展览会(CPSE2025)在上海汽车会展中心盛大开幕。科士达以“极速充电,随心远行”为主题,携全系列充电桩产品及解决方案亮相,并于展会首日重磅发布1.6MW直流充电机新品,正式开启兆瓦超充新时代。在“双碳”战略驱动下,我国新能源汽车产业持续高质量发展。《新
面向新型电力系统开展电力规划,应对“不确定性”是其中的关键命题。高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”特性,叠加用户侧用电结构变化和大量新型负荷的崛起,源荷双侧不可预测性显著增强,传统“源随荷动”的平衡模式难以适用,电力系统安全韧性面临的挑战在“十四五”期间已逐步显现,“十五
北极星储能网获悉,5月14日,国际能源署(IEA)发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示,尽管最近的经济逆风给汽车行业带来了压力,但随着电动汽车价格的日益实惠,全球电动汽车的销量继续打破记录。2024年,全球电动汽车销量超过1700万辆,在全球汽车市场中的份额首次超过20%,与IEA此前的预测一
北极星售电网获悉,5月14日,广东省发展改革委发布关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复。文件明确,新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式,具体按照每千瓦时0.453元乘以峰平谷比例系数确定。其中执行时段和峰平谷比例系数等参照《广东省发展改革委关于进一步完善我省峰谷分时电价政
4月25日至5月6日,国网山东省电力公司在山东全省范围内开展了为期12天的“百桩千车万度电”车网互动验证活动。这是目前国内规模最大、场景最丰富、车辆类型最全、放电量最大、持续时间最长的集中放电活动,全面探索新能源汽车参与电网负荷调节的途径,推动山东车网互动价格机制改革试点工作取得实效。
当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
北极星储能网获悉,近日,于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区,现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂
5月12日,《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,提高非化石能源消费占比。合理严格控制钢铁、建材、石化化工等行业煤炭消费增长,鼓励新建、改扩建项目实行燃料煤减量替代,因地制宜推进煤改电、煤改气。有序引导天然气消费,合理引导工业用气和化工原料用气增长。积极发展氢能、海上风电
5月12日,《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。文件提出,到2030年,产业结构和用能结构进一步优化,能源资源利用效率显著提升,单位工业增加值能耗和二氧化碳排放强度持续下降,建成一批绿色工厂和绿色工业园区,研发、示范、推广一批减排效果显著的低碳零碳负碳技术装备工艺产品,努力达峰削峰,
日前,山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》,明确了13个重点领域,制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景,明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车
近日,宁德时代与长安马自达汽车有限公司(以下简称“长安马自达”)在上海签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘(即滑板底盘)与长安马自达的整车制造优势,共同打造更智能高效的新能源汽车产品。此次合作,不仅为长安马自达的电动化战略注入强劲动能,也为行业提供了“技术融合+高
9月20日,ST旭电发布公告称,公司于今日收到深圳证券交易所下发的《关于东旭光电科技股份有限公司股票终止上市的决定》(深证上[2024]775号),深交所决定终止公司A股和B股股票上市。公告指出,ST旭电A股和B股股票在2024年7月18日至2024年8月14日期间,通过深交所交易系统连续二十个交易日的每日股票收
5月8日,东旭光电公告,公司于2024年5月8日收到证监会下发的《证监会立案告知书》,因公司未在规定期限内披露2023年年报,根据《证券法》、《行政处罚法》等法律法规,证监会决定对公司立案。立案调查期间,公司将积极配合证监会的相关调查工作,并严格按照相关法律法规的规定和监管要求及时履行信息披
氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分,对碳达峰、碳中和的达成起着强有力的支撑作用,随着国家顶层氢能产业规划的出台,各大能源企业开始向氢能领域靠拢,其中从光伏企业来看,目前,已有多家光伏龙头企业纷纷抢滩。隆基股份作为全球光伏制造的领头羊,早在2021年3月31日,隆基全资子公司隆基绿能
7月10日,河南洛阳全市重大项目“开工一批”活动在涧西区东旭光电新材料及氢能电机装备产业园项目建设现场举行。该项目计划打造东旭集团高端装备制造总部基地,总投资约150亿元,一期投资50亿元,建设内容包含氢燃料电池发动机、光电新材料研究院及高端装备产业园等。
五年间年报出错了三次,这也太马大哈了,难怪会出现坐拥183亿元的货币资金,连20亿元债务都支付不起的暴雷事件。9月25日,昔日白马股东旭光电(000413.SZ)发布公告称,受母公司长期股权投资减值数据录入错误影响,2019年母公司净利润由亏损4.35亿元更正为亏损12.89亿元。东旭光电表示,因受限资金统计
刚因还不起4000万元债再度宣告违约,随即就宣布大笔买房产的东旭光电科技股份有限公司(简称“东旭光电”)引来监管质疑。前脚违约5月19日,东旭光电公告称,5月18日,2015年发行的“15东旭债”期满5年。该公司已与持有“15东旭债”债券余额96.16%的债券投资者签订展期协议,涉及债券本金9.19亿元,相应
2019年,东旭光电因债务问题频频出现在投资者眼中,2020年5月23日,东旭光电发布的两则公告再次引起市场的关注。3.7亿元剥离二级子公司芜湖威宇5月23日,东旭光电发布公告,公司全资子公司芜湖装备与盛世达投资、纳鼎管理签署《股权转让协议》,将芜湖装备持有的芜湖威宇45.23%的股权转让给盛世达投资
5月17日,东旭光电及时任董事长、总经理、财务总监等遭深交所给予纪律处分。深交所指出,经查明,东旭光电及相关当事人存在以下违规行为:2018年12月7日,东旭光电第八届董事会第五十一次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金补充流动资金的议案》,同意公司使用350,000万元闲置募集资金暂时补充
2月11日,北京亿华通科技股份有限公司(下称“亿华通”)回复了上交所关于其首次公开发行股票并在科创板上市的第三轮审核问询函,针对交付客户未使用或较少使用所采购车辆问题、相关风险是否充分披露等问题进行了回复。当前,我国氢能产业发展形势火爆。作为首家冲刺科创板的氢能企业,市场一直在揣测
通过燃料电池汽车生产数据及装机量数据,最能反映2019年燃料电池产业运行真实情况。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev)近日高工产研氢电研究所(GGII)公布2019年燃料电池装机量数据显示,全年中国氢燃料电池装机量为128.06MW,同比增长140.49%。2019年,中国氢燃料电池系统装
摘要:如果能够用石墨烯完全替代锂和铅酸作为储能材料,那么电池的续航能力、充电速度等特点将大大提升市场上电子产品的设计方案,另外使用场景也将更加丰富。而此次华为宣布将发布全球首款石墨烯电池手机,意味着率先打开石墨烯材料广阔的市场应用空间,可以预见相关概念股也会从中受益。(来源:微信
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!