钴价将迎第二波大涨 囤货要趁早

在我国新能源汽车已连续九年全球领跑的当下，安全和降本成为行业发展面临的关键任务，而要想实现这一目标，有效途径之一就是优化电池选择。从动力电池技术路线来看，我国当前最主流的就是三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中，在低成本和高安全优势下，国内近几年重新关注磷酸铁锂这一技术路线，并快速扩容

6月28日，LG新能源刚表示公司将暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统（ESS）电池生产线。紧接着的7月1日，另一韩国电池巨头SKOn也因为资金成本问题发布紧急措施。7月1日，SKOn表示，作为削减成本措施的一部分，公司将冻结所有高管级员工的年薪，直到公司扭亏为盈。SKOn首席执行官表示：“这是为了应对‘

磷酸铁锂电池能量密度未来能赶超三元锂电池吗？新能源汽车的主要是磷酸铁锂电池和三元电池，二者之间最大的区别就在于能量密度和安全性，能量密度的大小关乎到汽车的续航能力，而安全性主要体现在材料在高温下会发生分解，这两点都是消费者选购新能源汽车时最关注的问题，也是目前业内对这两种电池争议

从9个批次的动力电池配套中，可以看出磷酸铁锂电池的配套呈现上升趋势。10月15日，工信部发布了2019年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称“目录”），共包括86户企业的240个车型。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：陈荣逸）至此，今年以来，已经有了9个批次

一、2019年H1各板块产值：三元动力电池、人造负极、电解液涨幅居前根据相关数据，新能源汽车动力电池各版块产量同比情况，19年H1产量增速最大的为三元动力电池，同比增长145.9%；其次为湿法隔膜，同比增长93.5%；另外三元正极材料上半年产量增速达66.5%；人造石墨负极产量增速达68.0%的增速。增速相对

近日，眼尖的媒体注意到，奇瑞新能源新款小蚂蚁车型现身工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第8批)，新车外观与现款相比没有明显变化，在动力电池系统能量密度上，新车为140.2Wh/kg，老款三元锂版本为140.9Wh/kg，参数基本持平，但电池将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，电池电芯由宁德时

2018年12月，杉杉股份在接受投资者调研时表示，公司正极材料现有产能5万吨，目前长沙10万吨的产能规划，根据市场情况逐步实施；负极材料现有产能6万吨，包头10万吨一体化项目将根据市场需求逐步阶段实施；电解液现有产能3万吨；三元前驱体约1.2万吨产能，其中对应7200吨高镍三元的产线是2018年投试产的

新补贴政策即将在下个月公布，而近半年来，网上一直流传：“2019年新能源汽车补贴将整体退坡40%，可获得补贴的新能源汽车电池能量密度门槛上调至140wh/kg”的消息，该消息一直未经证实。但是工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》中，的确要求2020年动力电池单体能量密度要达到300Wh/kg。由于补贴退

11月7日，钴概念股集体暴涨，“钴奶奶”的身影似乎再次重现。寒锐钴业、鹏欣资源等多股涨停，华友钴业、盛屯矿业等股票涨幅超5%。只因嘉能可暂停刚果钴矿出口，预计推迟至2019年下半年。探究嘉能可刚果钴矿出口暂停的因和果暂停原因：嘉能可在刚果的子公司KatangaMining(简称:KAT)在其矿石中发现高浓度

摘要：复盘中利集团收购比克动力的历程，短短三月三度增持比克动力股份，再加上本次引入车企参与重组，可见其对于比克动力的志在必得。7月27日晚间，中利集团公告称，公司正在商谈引入某整车制造厂作为共同战略投资人参与比克动力重组，并已与该整车制造厂签署《保密协议》。中利集团表示，由于目前正

摘要：政策助推电池向高能量密度方向发展，能量密度成为动力电池企业攻坚的重要目标。6月12日新的补贴政策已正式实施，新政将重点扶持续航里程长、电池密度高的企业，对能量密度高于160Wh/kg的加大补贴力度。乘用车能量密度高于160Wh/kg的补贴系数由1.1提高到了1.2倍，能量密度低于105Wh/kg的则取消了

“储能市场化”这一美好愿景，终于将照进现实、加速落地。但就当下而言，其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备，政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代，尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中，以协能科技为首的BMS企业，有望成为储能变革新时代的探路先锋！多次“首”创！“三代”BM

宁德时代重新入股江西升华后，双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间，富临精工发布公告，子公司江西升华与宁德时代签署补充协议，对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后，宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强，承诺的采购期间有所延长，采购规模

北极星储能网获悉，6月6日消息，此前，德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订了相关《投资合作协议》，计划投资约3亿元投资建设新型锂电池中试及产业化项目和智能电机产业化项目。投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池，指公司研发的固态电池。公司拟将前期在日

6月5日，国新办举行新闻发布会，介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况。国家能源局副局长宋宏坤在回答记者提问时表示，近年来，中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势，为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月

5月30日，安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测，验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性，对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时，合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、

北极星储能网获悉，6月5日，优优绿能在深交所创业板正式挂牌上市。截至收盘，优优绿能报151.06元，涨幅68.64%，振幅32.22%，均价157.38元，成交额10.22亿元，换手率79.54%，总市值63.46亿元。优优绿能成立于2015年，位于广东省深圳市。公司专注于新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售，主

6月5日，国务院新闻办举行新闻发布会，介绍《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》有关情况并答记者问，国家能源局副局长宋宏坤、国家电网有限公司总经理庞骁刚、中国南方电网有限责任公司总经理钱朝阳、国家能源局市场监管司司长郝瑞锋等出席会议。文字实录如下：国家

6月3日，浙江省市场监督管理局关于征集2025年标准化战略重大项目和标准稳链项目需求建议的通知，通知指出，聚焦传统产业转型升级、新兴产业发展培育、未来产业超前布局，选取具有较好基础和发展前景的行业开展标准稳链项目。通过项目建设，推动建立本行业（领域）链主企业为主、产业链链员企业、技术机

北极星储能网获悉，6月4日，孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示，新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定，与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关，具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物

“十五五”是推动能源转型、实现“双碳”目标的关键时期，新型电力系统发展面临系列不确定因素以及新形势新挑战，规划的目标、边界、要素都将发生深刻变化。从源侧看，新能源装机保持快速增长，2024年全国新增新能源装机3.6亿千瓦，预计“十五五”年均仍将保持2亿千瓦以上的增量。新能源发电具有“时-

景春梅金爱伟谢笑梅（中国国际经济交流中心课题组）2024年12月召开的中央经济工作会议指出，要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来，我国光伏制造业阶段性供需失衡，“量增价减”问题加剧，出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力，长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回