动力电池繁荣的背后 巨大的泡沫加剧形成

北极星储能网获悉，11月14日，吉利汽车发布公告，决定将旗下极氪、领克两大品牌股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争，坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。领克收购事项及注资事项完成后，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。@极

北极星储能网获悉，2024广州车展将在11月15日正式开幕，奇瑞将发布新车型猎风。新车将会搭载30000转的驱动电机，3秒级的零百加速性能，极速可达260km/h。而且还会用上奇瑞的800V固态电池，续航可达1500km。

北极星储能网获悉，11月14日，河南省人民政府办公厅印发支持郑州经济技术开发区发展新质生产力打造高质量发展新高地若干政策的通知。文件提出，明确产业发展重点。支持郑州经开区做强新能源及智能网联汽车、高端智能装备制造、生物医药大健康、智慧物流四大主导产业，培育新一代信息技术、国际贸易及新

11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。我国是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示——2013年是中国新能源汽车产销量纳入统

北极星氢能网获悉，2024年11月11日，中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中，2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆，同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月，燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆，同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成14

据中工汽车网获悉，11月12日，有媒体报道称，欧冶链金再生资源有限公司、华润环保科技有限公司分别组织召开学习会，与中国资源循环集团党委副书记、董事、总经理朱建春一行进行探讨，现已并入中国资环集团。具体来看，欧冶链金是中国宝武钢铁集团有限公司一级子公司，是工信部公示第二批符合废钢铁加工

“截至今年9月底，我国充电设施总数达到1143万台，有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台，覆盖停车位4.48万个，重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上，国家能源局电力司电网处处长孙

伴随前三季度数据持续披露，新能源汽车产业业绩亮眼。前三季度，全国新能源汽车产销同比增长31.7%、32.5%，近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上，实现新突破。在中国新能源汽车版图中，长三角表现尤为突出，新能源汽车产量占全国四成以上。巨大的市场需求下，新能源汽车及零部件集群迎来更广阔的发

据中国汽车工业协会分析，进入十月，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均实现增长。其中，乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好，商用车市场表现相对疲弱，新能源汽车和汽车出口依然保持较快增

北极星储能网获悉，11月7日，五部门关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）的通知，其中包括零跑汽车的零跑C16、比亚迪五款汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等16家车企的45款新能源汽车车型入选。原文如下：工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关

近年来，河南省紧抓黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起战略机遇，大力发展新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业和高技术产业，加快形成绿色低碳、环境优美、城乡宜居、生态安全、保障有力的美丽河南建设新格局。国网河南省电力公司坚决贯彻河南省委省政府决策部署，加快推进新能源汽车

9月3日，工信部正式发布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批）。依据《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》《锂离子电池行业规范公告管理办法（2024年本）》，经企业申报、省级工业和信息化主管部门推荐、专家复核、现场核实、网上公示等环节，现将符合《锂离子电池行业规范条件》企业名

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2023年）》。根据EVTank最新数据，截止到2023年6月底，纳入EVTank统计范围的全球46家动力（储能）电池企业的实际产能已经达到2383.6GWh，其中78.8%的产能来自中国国内，海外动力电池产能仅占21.2%，主要来自于

北极星储能网获悉，8月29日，亿纬锂能在回答投资者提问时表示，公司的46系列大圆柱电池商业化进展顺利，上半年已完成100万支46系大圆柱电池的下线，目前已进入了量产阶段。预计今年三季度从9月份开始，会实现批量的生产交付。同时，在发布的调研活动记录中，亿纬锂能提到，公司对大圆柱电池的坚持，是

2023年6月14日，欧洲议会批准了2022年12月9日欧盟理事会和欧洲议会就加强电池和废电池可持续性规则的提案达成的临时政治协议，该法案将替代原有的电池指令，对电池产业链各环节，如设计、生产和回收等进行统一管理。这也就是被国内普遍成为《电池法》的最新欧盟法规。（来源：微信公众号能源新媒ID：en

北极星储能网获悉，6月26日，亿纬锂能发布债券发行保荐书，本次募集资金扣除发行费用后拟用于“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”及“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”。亿纬锂能表示，近几年，随着新能源汽车产业的持续发展，作为新能源汽车核心部件的锂电池行业景气度不断提升，越来越多的公司开

在动力电池行业快速发展进程中，有很多问题没有解决，所以产业链比较脆弱，韧性不足。“在动力电池行业快速发展进程中，有很多问题没有解决，所以产业链比较脆弱，韧性不足。”在4月26日举办的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度会议上，中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华表示。成本还会快

3月4日和3月5日，中华人民共和国第十四届全国人民代表大会第一次会议和中国人民政治协商会议第十四届全国委员会第一次会议在京召开。每年“两会”期间，代表委员们的建议和提案均是各行各业追逐的焦点，今年两会期间，多个代表委员们围绕电池产业、锂资源布局以及电池安全等热点话题建言献策。北极星电

2月10日，由NE时代研究院数据总监韩家骅、NE时代研究院高级分析师朱小玲、NE时代研究院咨询总监徐笃升为我们带来了主题为“新能源汽车市场行业，回顾2022，展望2023”的线上直播，分别从整车、动力电池、电驱动展开回顾和展望。现就此次直播的报告内容进行分享。本次分享的报告为《中国新能源乘用车动

尽管受疫情、消费疲软等因素影响，我国新能源汽车行业增长仍超预期，市场渗透率提前达标。根据乘联会数据统计，2022年1-11月，我国新能源汽车累计汽车市场渗透率达25.0%，同期，中国新能源乘用车销量的全球占比高达63%。2022年12月15日，中央经济工作会议明确扩大内需政策导向，提出支持2023年新能源汽

动力电池领域几乎每天都有大消息。9月8日，国内电池制造商中创新航IPO获得香港证券交易所批准，若聆讯顺利通过，预计最快于本月挂牌上市。9月9日，孚能科技推出全新软包动力电池系统，材料成本降低了33%，体积利用率提升到75%。同日，蜂巢能源宣布，将在欧洲建设第二座海外电池工厂……资金密集、技术

日前，SK集团宣布未来5年内计划投资247万亿韩元(约合14796亿人民币)发展半导体、电池和生物制药等领域。（本文来源：微信公众号”电池工业网“ID:dcgyw2018）其中，在动力电池、氢能和其他可再生能源业务方面，SK集团将投入约67.4万亿韩元（约合3639.6亿人民币），主要用于扩建电池隔膜工厂等项目。而