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05、奇瑞新能源
2016年11月,奇瑞新能源纯电动乘用车项目通过国家审批。
项目情况:奇瑞新能源项目总投资204612万元,其中,收购资产48449万元,新增投资156163万元。新增投资包括建设投资141329万元,铺底流动资金14834万元。项目资金全部为企业自筹。项目建设规模为达产后形成8.5万辆纯电动乘用车产能,其中新增6万辆纯电动乘用车产能。
主要产品类型:目前,奇瑞新能源已推出艾瑞泽7e、eQ、eQ-FL、eQ1(小蚂蚁)4款车型,旗下艾瑞泽5e也即将面市。
产销情况:2017上半年度,奇瑞新能源累积销量9300辆,同比增长86.5%,创历史新高。
产业链延伸:2015年4月,奇瑞新能源与欣旺达子公司签订《合资合同》,共同投资设立芜湖奇达动力电池系统有限公司,主要从事新能源汽车用锂离子电池模组、电源管理系统相关业务。
2016年4月,奇瑞新能源与芜湖市建设投资有限公司、日本株式会社安川电机,合资成立奇瑞安川电驱动系统有限公司,合力开发和生产新能源汽车电机及控制系统。
电池也由外购实现合资生产,同时在控制系统领域,奇瑞新能源也与德国博世公司进行了合作。
产能建设:奇瑞新能源汽车山东齐河生产制造基地已于2017年5月投产,最大设计年产能可达10万辆。先期投产小蚂蚁(eQ1)和eQ两款微型纯电动汽车。
安徽省合肥市的新能源工厂也投产在即,设计年产能为10万辆,主要生产奇瑞纯电动新能源汽车,未来可辐射华东及华中的汽车市场。
2017年5月,奇瑞新能源还与石家庄市人民政府谈妥新能源汽车生产基地建设相关事宜,完全达产后,奇瑞的新能源产能将达38.5万辆。
06、敏安汽车
2016年11月,敏安电动汽车纯电动乘用车建设项目申请通过审批。
项目情况:敏安汽车项目总投资250055万元,其中建设投资128405万元,铺底流动资金121650万元。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。
主要产品类型:年底将推出概念车。
产业链延伸:设立嘉兴敏凯汽车零部件有限公司,从事轻量化材料的研发和生产;嘉兴和鑫汽车零部件有限公司,从事电机研发、生产;嘉兴和丰动力电池有限公司,从事动力电池模组化;江苏敏安电动汽车有限公司,从事纯电动汽车整车业务。
与德国宝马、美国库博和瀚德等洽谈在淮延伸投资涡轮增压机、密封系统、抗震系统等相关零部件。
07、江铃新能源
2016年12月,江铃新能源汽车年产5万辆纯电动乘用车项目获发改委批准。
项目情况:江铃新能源项目总投资132500万元,其中建设投资117500万元,流动资金15000万元。资金来源为企业自筹63000万元,向江铃汽车集团公司借款59000万元,银行贷款10500万元。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。
主要产品类型:江铃E100、E200、E160、E200S。
产销情况:2017上半年度,江铃新能源累积销量10567辆,在上半年的新能源汽车市场中排名第6。其中,乘用车销量约7900辆。
产业链延伸:2017年5月,江铃新能源与分时租赁平台宝驾出行达成战略合作协议,共同推动共享汽车“千城千辆”计划,即未来5年内,在中国1000个城区,每个城区投放1000辆新能源汽车。
08、金康新能源
2017年1月,发改委核准重庆金康新能源年产5万辆纯电动乘用车建设项目。
项目情况:金康新能源项目总投资251025万元,其中新增固定资产投资227758万元,流动资金23267万元。资金来源为企业自筹105717万元,银行贷款145308万元。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。
2017年3月,金康新能源母公司小康股份为其增资7亿元,增资完成后金康新能源注册资本变更为人民币10亿元。
主要产品类型:除申报样车外,暂未推出其他车型。
产业链延伸:2017年收购美国顶级汽车解决方案集成供应商AMGeneral公司的民用汽车工厂、香港e.motorCoporationLimited(简称香港亿马)100%股权、北京亿马先锋汽车科技有限公司(简称亿马先锋)100%股权,以及相关联的所有从事电驱动系统、控制系统、电池系统等。
09、国能新能源
2017年1月,发改委核准国能新能源汽车新能源汽车建设项目。
项目情况:国能新能源项目总投资426688万元,其中建设投资262391万元,铺底流动资金158357万元,建设期利息5940万元。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。
主要产品类型:2017年6月发布9-3系列概念量产车,包括9-3(轿车)以及9-3X(SUV)两款车型。
产业链延伸:2017年2月与宁德时代新能源签署全面战略合作协议,双方将开展深入的技术交流和研发合作,共建产业生态
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