从盲目投资到理性发展 充电桩接下来最应该关注什么

3月6日，内蒙古电力（集团）有限责任公司（以下简称“蒙西电网”）传来捷报，其自营电动汽车充电设施累计充电量突破2000万千瓦时“大关”。这是继2024年12月8日首次突破1000万千瓦时后，仅用80天就实现再次飞跃。“2024年4月1日，蒙西电网自营充电设施正式上线，首个1000万千瓦时用时8个月零8天。而第

2月25日，国网中兴（雄安）投资管理有限公司成立，法定代表人为战礼勇，注册资本168400万人民币，由国网中兴有限公司全资持股。经营范围含自有资金投资的资产管理服务；物业管理；物业服务评估；住房租赁；酒店管理；企业管理咨询；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电动

北极星储能网获悉，2月24日，国家认监委发布《关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定的公告》，其中明确5家认证机构、20个实验室，为充电桩国家3C认证机构。原文如下：国家认证认可监督管理委员会公告2025年第5号国家认监委关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定

2月18日，国网辽宁辽阳供电公司员工在宏伟区辽化医院健康管理中心检查、测试超充站设备，让市民充分享受智能电网为生活带来的舒适和便捷。随着学生返校高峰来临，为做好出行高峰充电保障，国网辽阳供电公司对属地管理的37座充电站、212把充电枪进行全面检查试验。该公司运维人员着重对充电桩外壳是否接

近日，由粤运交通集团创新打造的数字化直流微网台区互济示范项目在沈海高速开阳路段大槐服务区动工，为光能源为该项目提供了2台10kV/1250kVA、10kV/1000kVA电能路由器装置，标志着为光能源在推动绿色交通方面取得了重要进展，同时对加速实现双碳目标具有深远意义。该项目中2台10kV/1250kVA、10kV/1000k

北极星售电网获悉，2月5日，四川自贡市发展和改革委员会关于四川省汽车运输自贡集团有限公司经营性集中式充电设施认定的批复。文件明确，四川省汽车运输自贡集团有限公司经营性集中式充电设施自文件印发之日起，执行工商业用电两部制电价。2030年底前，免收容（需）量电费。原文如下：自贡市发展和改革

近日获悉，随着武平县岩前镇工业园区夜市公共停车场充电站、中堡镇中心幼儿园右侧停车场充电站等建成投运，福建省实现乡镇公共充电设施全覆盖，保障新能源汽车下乡无忧，赋能绿色出行。2024年3月，福建省发改委印发《加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案》，提出“加快构建以县城为中心、乡

1月24日，2025年湖南省第一批电动汽车充电设施运营企业公示，第一批共44家电动汽车充电设施运营企业。公示时间为2025年1月24日至2025年2月6日。

1月20日，准备返回江西老家的张先生驾驶新能源汽车在杭新景高速公路建德服务区使用大功率快速充电桩充电。“充电8分钟，续航400公里。吃个面的工夫就可以满电出发了。”张先生高兴地说。杭新景高速公路建德服务区超快充电站是浙江省规模最大的超快充电站。春运第3天，该站新增的19台大功率快速充电桩投

1月15日，在沪渝高速池州牛头山服务区，国网安徽池州供电公司员工对该服务区12个充电桩开展检测工作，包括充电站技术监测、二维码操作指引更新、外观清洁等。2024年，池州地区新能源汽车充电量和充电频次同比分别增长了32%和19%。随着春节临近，各地迎来了返乡高峰。为保障返乡游客充电便捷无忧，近日

北极星售电网获悉，1月14日，四川自贡市发展和改革委员会发布关于市政协十六届委员会三次会议第109号提案的答复函。其中在答复中提到，根据政策要求自贡市发展和改革委员会会同供电公司对符合标准的经营性集中式充电站用电执行两部制电价，2023—2024年，自贡市26个充电站点通过经营性集中式充电设施认

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

3月26日，BP未来移动出行业务全球高级副总裁RidBartlett在电动汽车百人会国际论坛发表演讲指出，如今，将近25个城市的电动汽车约占新电动汽车销量的32%，到2030年，全球电动乘用车保有量预计会达到1.5亿辆，其中85%都集中在美国、欧洲和中国，可以说，“电动汽车的时代”已经到来。其中BP已经建成了130

“光储充社会价值意义非常大，主要有三点：一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统，减少传统能源的使用，减少污染气体的排放，提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展，利用新能源和分布式能源，改善能源结构，降低对传统能源的依赖，推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展，

“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式，吸引电动汽车与能源或者电网形成协同，一方面用户可以得到更多经济激励，另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发

对于电动汽车电池来讲，不管在役也好，还是退役以后，都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来，还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用，一般认为80%左右就要退役，退役后并不是不可用，还可以充放电，只是容量变小，使用条件得更温和。不同的研究者，根据不同的应用需求

在电动汽车发展如火如荼的今天，氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷，高海拔地区，同时大功率重载汽车，这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲，当我们的技术突破到一定程度，我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11

“随着风光储充进一步联动，通过先进调度与结算系统，让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化，更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理，现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节，比如说有序充电，现在主要是在小区里面布局；还有虚拟电厂就是要基于V2G

“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主，一些地市公司也积极在做需求侧响应，充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次，对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要，尤其是配合储能等技术应用。第三，电力设施布局规划要强调各种能源之间互补，充电设施作为其中一

“未来在充电桩平台建设当中，大量充电桩要进行设备互联，所以非常有必要通过一个物联网平台，云端平台，人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业，来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题

“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律，高SOC状态容易发生事故。据统计，充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所，敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能，限制充电SOC充到90%以下，这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4

“为什么在当前这个阶段，用户对电动汽车还不够感兴趣？原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力