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8月28日,“巴歌出行”市场部负责人李建臣在接受记者采访时表示,8月24日,他们和北汽新能源、特来电、远通集团等签署了战略合作协议,在分时租赁共享汽车上进行合作,为市民带来实时用车、随意取还、全程自助的全新用车体验。
共享汽车来了,首先面临的一个缺少停车位的问题。2016年的一项数据显示,济南停车位缺口已超过90万个。对此,李建臣表示,与共享单车不一样,他们在济南市场不使用固定的投放点,而是采取随意取还的方式,用户将车停放在符合规定的免费或收费停车区域就行。
在济南布局共享汽车时,还将面临充电问题。新能源共享汽车需要大量充电桩来配套,充电桩和共享汽车数量不匹配,将制约分时租赁行业车辆运营率。李建臣表示,在进入济南市场前,他们的商务和运营部门已经对济南市场进行了充分调研,届时他们将会同主管部门,选择合适的位置,由充电桩企业特来电来布局充电桩问题,或者使用供电部门设置的充电桩。
共享汽车如何计费?
共享汽车如何收费,一直是大家关注的焦点。当前,巴歌出行共享汽车由时间、里程、保险三部分叠加计费,无起步价,用车价格大约有出租车运价的60%。以北汽EV150车型为例,每公里仅需5毛钱,每分钟2毛钱,每单次需要交纳4元保险费用。以开车10公里,车程15分钟为例,15分钟花费3元,10公里收费5元,加上保险4元,费用总计12元。使用便易程度好过租车,同时还有夜间及周末打包等优惠。
“针对企业客户,巴歌出行还推出了企业用车服务,固定在企业附近安排共享单车,只要企业提供员工的工作证明,即可享受更多的优惠。”李建臣表示,9月6日,临沂市场初期投入运营的共享汽车为500辆北汽EV150和北汽EC200新能源汽车,分别续航150公里和200公里,后期会根据实际运营情况持续投放,可以实现全城任意取还车。但目前,在济南市场投放数量和车型还不确定。
如何使用共享汽车?
市民使用共享汽车和使用共享单车一样,都需要注册并交一定的费用。如果市民使用巴歌出行,市民需要下载巴歌出行App,注册认证完后,交599会员费成为会员(会费可退),就可以把车开走。使用结束后,用户可以把车停在自己下车点驻车地,不必返还至原车位。
具体流程为:下载APP注册认证,系统后台人工和征信系统双识别,认证通过,缴纳599会员费后,点击“一键选车”,可以显示离您最近的车辆及相关信息,如具体地址、续航里程、计费价格等,确认车辆信息后,点击“确认租车”,订单生成。
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