万马新能源产业打造快充网可持续发展生态圈

当前众多充电桩企业正进一步将触角伸向海外新能源充电市场，以寻求新盈利增长点。3月以来，各地密集出台相关支持政策，对充电设施作出规划。政策驱动充电桩行业快速发展，但有业内人士提醒，充电桩市场仍存在利用率偏低、企业盈利难等“痛点”，未来需不断创新运营模式，以破解盈利困境。与此同时，当

近日，国务院预计全年投资100亿元促进新能源汽车充电桩新基建，以促进能源结构升级。这一政策势必对充电桩基建公司产生有利影响。经我们研究甄别，目前市场追捧的充电桩上市公司中，有6家业务相关度较高，但另有5家公司充电桩业务比重较低或一出现下滑趋势。充电桩新基建开启，百万需求待开发据工信部2

截至2017年8月20日，智慧车联网平台与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通，接入平台的充电桩总数超过16.7万个（国家电网自营充电桩4.5万个），日充电量超过100万千瓦时，实现574个私人充电桩对外共享服务，e充电APP服务用户超过30万人，周活跃用户超过10万人。这就是国家电网公

尽管众多专家学者以及业内人士都认为电动汽车是未来的趋势，但许多消费者似乎对于电动汽车的购买仍犹豫不决。本报记者在采访中发现，多数消费者的困扰在于电动汽车的续航里程以及充电便捷性，简单说就是消费者感觉充电桩不够用，目的地稍远一些就没信心开电动汽车。日前，记者从国家电网处获悉，2006年

每日要闻时间到！今日关注：2017年上半年全国电力市场交易数据简要分析!充电桩市场火爆背后为何盈利难，电力智能巡检机器人行业市场发展趋势。下面就随小编的步伐浏览吧！市场：2017年上半年全国电力市场交易数据简要分析全国电力市场电力交易数据共享平台是由中电联牵头、相关电网企业及大型发电集团

当前，我国的充电桩市场发展仍处于初期阶段，受早期的政策引导、市场缺口以及新能源产业巨大市场空间所影响，造就了当前充电桩市场的繁荣景象。然而，在经历了初期的“跑马圈地”之后，未来充电桩市场将走向何方?如何实现智能互联?将用户与用户通过智能电桩系统形成连接?为用户提供高附加值的服务等

在高速公路上也有充电站能为电动汽车充电，这以后开长途就不怕了。10月9日，在福建厦漳高速路的东孚服务区内，市民陈先生利用新建充电桩为自己节后返厦的电动汽车充上了电。据悉，位于厦漳高速路东孚服务区的2座高速公路快充站是厦门首批建设在高速公路的电动汽车充电站。每座充电站配置4个直流充电桩

5月21日，从杭州市市场监管局获悉，电动汽车充电桩的智慧监管平台——“安心充电”数治平台正式上线。通过这一智慧监管平台，电动汽车充电桩的每一笔充电信息，自动加密后，通过区块链技术传输到平台。一旦数据异常，平台即可触发预警，监管部门可及时远程监管。而消费者、企业也通过手机App即可查看相

8月26日，由广东省充电设施协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、新能源汽车产业网和振威展览股份联合主办的第十四届上海国际充电设施产业展览会、第十二届上海国际电池工业展览会、第十一届上海国际超级电容器产业展览会在上海新国际博览中心隆重开幕，会期三天，将集中展出涵盖新能源汽车、充电

日前国家标准委正式发布电动汽车充换电设施运营管理服务规范标准文件《GB/T37293-2019城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》，由浙江万马新能源、江苏万帮德和新能源、许继电源、国电南瑞、普天新能源、盛弘电气、青岛特来电等单位共同起草，归口单位和主管部门是中国电力企业联合会，2019

北极星储能网获悉，日前国家标准委正式发布电动汽车充换电设施运营管理服务规范标准文件《GB/T37293-2019城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》，由浙江万马新能源、江苏万帮德和新能源、许继电源、国电南瑞、普天新能源、盛弘电气、青岛特来电等单位共同起草，归口单位和主管部门是中国电

自2014年5月27日，国家电网发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》，宣布开放分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施市场，明确鼓励和支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场。充电设施市场放开后，特锐德和万帮新能源等民营企业分别设立新公司特来电和星星充电

如果充电5分钟，即可跑200公里，那么，电动汽车主们的续航焦虑将会彻底被解决。在这个寒冷的冬天，对于买了“电动爹”的人们来说，可能比谁都迫切期待这一天的到来。好在，业内人士一直在努力。欧洲和北美汽车制造商一直在合作开发和推出更快速的汽车充电网络，比如瑞士ABB在今年4月展示的350千瓦快充

花出去的钱以“万”为单位，收回来的钱按“角”数，总以为花钱是一次性的投入，挣钱是细水长流的事，终有一天收支可以达到平衡点，收入必定会大于支出。这不仅是像共享单车这样初创企业的思维，也是不少电动汽车充电基础设施企业在2013年左右蜂拥进入这一领域的普遍心理。但长期保持这种高投入、低产出

引言|加油站的情绪还稳定吗?电电动车充电将会像现在加油一样方便吗?答案似乎越来越乐观。近日，在刚刚结束的2018第八届中国国际新能源汽车论坛上，万马爱充负责人李悦，就分享了他的专业观点。▎背景介绍：万马奔腾新能源产业集团主要从事充电基础设施研发生产，充电网络建设运营，搭建能源管理系统

北极星储能网获悉，国家电网公司于2月11日发布了2017年度充电桩供应商资格审查结果，据了解，本次核实大概有80多家企业参与，最终，有69家顺利通过，通过厂家数量与2016年度持平。而2016年度据称有150家左右参与，可见今年的通过率明显提高。下面小编特将2017年度国家电网充电桩供应商进行分析总结，并

现如今新能源汽车可谓是火的不能再火，今天，我们再来说说这里面的“能源”供给mdash;充电桩。现在我们普遍看到的新能源汽车多是电动汽车，就是要充电才能开起来的车。那么问题来了，充电，去哪里充，以什么方式充？这里我们的充电桩就闪亮登场了。充电桩，它的功能就类似于燃油车加油站里面的加油机，

近日，国家电网公布了2017年电源项目第四次物资招标采购中标人信息，其中充电桩招标项目共有25家公司幸运中标。今天，我们对具体中标情况做一下分析并对中标候选人进行简要介绍。首先看下中标人的整体情况：从下表不难看出，这次国网第二次充电桩的大赢家是许继电气股份有限公司和北京华商三优新能源科