一张图告诉你：车企巨头们的新能源战略 很危险

3月28日，长城汽车股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，长城汽车停产亏本车型，专攻20万以上高端市场；海外市场反向涨价收割土豪，中东订单暴涨45%；以123万辆的销量，赚了127亿元的净利润。长城汽车董事长魏建军表示，“2024年公司秉持长期主义，聚焦稳健经营，致力于智能新能源战略，保持销量

北极星氢能网获悉，3月27日，福田汽车携全球首款工程化落地的液氢重卡——Beacon氢燃料重卡惊艳亮相中关村论坛成就展。本次参展的福田卡文Beacon氢燃料重卡，是全球首辆工程化落地的液氢重卡，集成了23项首创技术，整车、车身、域融合E/E架构及底盘架构均实现了全面升级。该车采用适用液氢的300kW燃料

2月27日，甘肃省高台县新能源产业再添“强引擎”——年产5GWh铅碳电池生产项目正式签约。太湖能谷作为技术主导方与核心合作企业，携全球领先的铅碳储能技术深度参与项目共建，与高台县携手书写“双碳”目标下的绿色共赢新篇章。项目基础情况项目选址高台县南华工业园区，总占地600亩，规划建筑面积10.3

能源互联网是能源科技创新下产生的新技术，具有高科技、高效能、高质量的特征，我国新型能源体系规划建设需要能源互联网技术高质量发展，加强能源与数智及信息技术的融合创新，我局将以更大力度推动能源行业高质量发展。——国家能源局党组成员、总工程师向海平6月20-21日，以“AI赋能能源互联网，创新

1月26日，北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾（2024年1月22日-1月26日）。政策篇受国家土地林草政策变化影响！陕西部分新能源大基地项目延迟并网1月25日，陕西省发改委印发《关于新能源基地项目延期并网的通知》。文件指出，新能源基地开展以来，各市及相关企业积极办理前期手续，大力推进项目开工建

近日，厚能股份发布公告称，因锂电池生产规模小及设备陈旧原因，导致生产成本较高，不适应市场需求，公司决定停止锂电池生产，公司其他业务正常开展。同时公司积极采取应对措施，引进新材料项目，目前已签署框架协议，待启动生产。资料显示，厚能股份立足于国家新能源战略产业，致力于打造专业的电动叉

2023年8月28日，正值福田汽车成立27周年“生日”之际，福田汽车品牌焕新发布会在北京司马台长城隆重开幕。大会发布了五大业务战略以及全新品牌标识。此外，大会上还重磅发布了两款全新产品——欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q。战略焕新，让万物移动更自由福田汽车董事长常瑞发布并解读了福田汽车五大战略

8月16日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌，东风公司领导挂帅，集团总部上阵打仗。这是东风公司发布十四五“东方风起”

目前，中国提出的2060年之前实现碳中和的目标，远远超出了巴黎协定“2摄氏度”温控目标下，全球2065到2070年左右实现碳中和的要求，可能使全球实现碳中和的时间提前5到10年，对全球气候治理取得关键性的推动作用，具有里程碑的重要意义。

面向TWh时代，动力电池产能向更大规模量级跃升。一个明显的趋势是，由政府推动、围绕头部企业而形成的新一轮动力电池产业链区域集群效应正加速成型，四川无疑是其中反应最为迅猛的一个。

储能项目建设及示范应用方面，加快推进电源侧火电联合储能项目建设，推动“可再生能源+储能”发电系统建设，有序推进电网侧储能建设，推进珠三角及沿海强风区坚强局部电网储能建设，稳步推进独立储能调频项目，鼓励在城市商业区、居民区建设分布式储能系统。

上周，德国候任总理弗里德里希·默茨（FriedrichMerz）领导的基民盟/基社盟（CDU/CSU）与社民党（SPD）达成联合执政协议，标志着德国能源转型（Energiewende）从绿党主导的“激进脱碳”转向“平衡务实”的新阶段。在执政协议中，气候能源政策以“技术中立、市场导向”为核心，在坚守2045年气候中和目标

近日，欧洲电动车转型突遇政策转向。欧盟委员会宣布延长汽车碳排放考核期限，此举被环保组织批评为变相“奖励落后者”，并引发关于欧洲绿色转型决心和汽车产业未来的广泛质疑。欧盟委员会主席冯德莱恩于当地时间3月3日宣布，本月将提交二氧化碳排放标准法规的修订方案。该方案旨在为欧洲汽车制造商提供

北极星储能网获悉，9月28日，海南省人民政府与宁德时代在海口签订战略合作协议。根据协议，双方将在绿色能源开发利用、新型储能建设应用、交通领域电动化及基础设施规划建设等方面开展合作，并在能源创新平台项目、新能源电池回收利用业务、重点企业互动合作、新能源产业基金等领域积极探索合作，合力

投资超800亿元，延长石油千万吨级大炼化项目来了。（来源：微信公众号“石油Link”文|柚见半夏）素有中国“第四桶油”之称的延长石油，也要有自己的千万吨级大炼化项目了。具体规划为：将新建一套1000万吨/年常减压蒸馏装置、120万吨/年乙烯装置等相关炼油和化工装置，同时对现有企业的相关装置关停及

在德国，一度高歌猛进的汽车电动化转型势头近来遭遇“逆风”，电动车销量明显放缓，促使奔驰等老牌车企对汽车电动化计划作出调整。对欧洲联盟日前宣布对自中国进口电动车征收临时反补贴税，部分德国车企和研究机构认为，此举将损害中德两国车企合作与共同利益。热情降温坚定不再根据德国商业数据平台St

北极星氢能网获悉，1月15日，海口市发改委发布关于公开征求《海口市氢能产业发展规划（2023-2035年）》（以下简称《文件》）意见的公告。文件指出，到2025年计划主要建设5个氢能项目，总投资约2.3亿元。到2030年，各类氢能车辆推广数量力争达到1000辆，在能源、旅游、服务业等领域打造具有示范协同效应

2023年接近尾声之时，新能源汽车行业再度传来好消息。来自浙江的新能源汽车品牌零跑一举拿下了欧洲最大汽车巨头Stellantis集团15亿欧元投资。根据公开信息，双方成立了合资公司“零跑国际”，并将于2024年下半年开始对外出口业务。这次合作之所以让外界瞩目，不仅在于其创造了新能源汽车史上有史以来最

北极星储能网获悉，据外媒报道，当地时间11月10日，宝马在德国慕尼黑的工厂最后一台V8发动机下线，这代表着该工厂结束了内燃机生产，接下来将会改造成一系列电动汽车生产设施。据悉，在2020年时，宝马就已官宣，其慕尼黑工厂的V8、V12发动机将转移至英国，剩下小排量的则转移至奥地利。据了解，宝马目

气候专家们对英国首相削弱碳中和政策并不看好。2023年9月20日，英国首相里希·苏纳克站在一个贴着“为更光明的未来做出长期决策”口号的讲台上，公布了一系列将取消、推迟或淡化英国气候政策的决定。尽管苏纳克声称英国仍将致力于实现具有法律约束力的目标，即到2050年实现净零排放，但他宣布了几条新

气候专家们对英国首相削弱碳中和政策并不看好。（来源：中外对话订阅号作者：艾伦·怀特原标题：《英国首相在气候问题上“开倒车”，环境从业者怎么看？》）气候专家们对英国首相削弱碳中和政策并不看好。2023年9月20日，英国首相里希·苏纳克站在一个贴着“为更光明的未来做出长期决策”口号的讲台上

北极星储能网获悉，9月20日消息，英国首相苏纳克当地时间20日宣布，将禁止销售新汽油和柴油汽车从2030年推迟至2035年实施。