辽宁朝阳供电公司确保高铁配套线路建设-北极星输配电网

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9月14日，辽宁朝阳供电公司组织员工到在建的慕容开关站—朝阳北牵引站220千伏线路工程、保国老—马友营220千伏线路工程施工现场，全面排查隐患，强化基建现场安全管控，确保京沈高铁配套电力线路的建设进度。

近期，针对京沈高铁配套电力线路工程工期紧、任务重、作业现场人员流动性强、安全管控难度大的情况，该公司成立多个督查小组，到各个重点作业现场，加强现场作业票检查力度，检查基建管控系统项目内容，核对施工项目部每日工作记录，考核监督存在问题的作业项目，开展安全责任量化考核管理，管控施工作业计划执行重点，加强方案编、审、批与执行管理，保证覆盖所有在建工程，确保检查不留死角、不走过场，确保作业任务保质保量完成，更好地服务地区重点项目建设。

据了解，京沈客专高铁辽宁段途经沈阳、锦州、阜新、朝阳4个行政区，全线运营总里程达407千米，沿线有8座牵引站。今年，朝阳供电公司以京沈客专和锦承扩能项目建设为主，新建220千伏开关站5座、线路417.85千米，组立杆塔963基。目前，基建安全总体情况平稳，5座开关站全部进入电气安装施工阶段，线路工程基础浇制完成95.95%，组塔完成70.33%，架线完成41.28%。

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国网辽宁检修公司：携手中铁共筑安全服务京沈高铁项目建设
9月23日，国网辽宁检修公司邀请中铁建大桥局、中铁建4局、22局相关责任人召开输电线路设备安全保护工作协调会，就防范京沈高铁穿越输电线路的安全风险共同协商，服务京沈高铁项目安全、有序、顺利建设。据中国铁路总公司透露，京沈高铁是我国“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分。京沈高铁自北京铁路枢纽星火站引出，途径河北承德、辽宁朝阳、阜新，接入沈阳站，正线全长698公里，按时速350公里标准设计。京沈客专建成通车后，北京至沈阳间的列车运行时间压缩至2小时30分钟，而且京沈高铁还将与已开通的运行的哈大、京广、京沪高铁连通，大大缩短东北地
辽宁电力检修分公司输电线路设备安全2014-09-30

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