登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
随着我国汽车工业的不断强大和新能源汽车的快速发展，车辆电控系统故障所引发的功能失效、新能源车辆热失控等安全问题逐步增加，中国汽车产业正进入以安全为主导的新时期。将影响我国整个汽车产业的重要事件，GB/T《道路车辆功能安全》发布，将很快到来。对刚刚起步的新能源汽车及其零部件企业，或许影响更大，应提前做好准备。
一、我国对汽车功能安全需求的紧迫性
2012年8月，国家标准化管理委员会于(国标委综合[2012]50号)，下达了推荐性国家标准GB/T《道路车辆功能》的制定任务。
2015年7月，工信部下达《关于汽车安全标准体系建设》，明确强调以功能安全技术和标准为重点，完善我国汽车安全标准体系。
2016年1月，工信部进一步提出要求，就新能源汽车电池管理系统、充电系统安全隐患与功能安全技术的关系、预防处理措施开展研究。制定新能源汽车电控系统功能安全技术开发、测试评价标准规范。
2016年8月，质检总局、国标委、工信部印发《装备制造业标准化和质量提升规划》，在节能与新能源汽车领域，加快构建包括整车及关键系统部件功能安全和信息安全在内的汽车安全标准体系。
目前，电动知家获悉中国汽车技术研究中心牵头制订国内道路车辆功能安全标准GB/T《道路车辆功能安全》，报批稿已上报国标委，预计于2017年底或2018年初发布实施。
GB/T《道路车辆功能安全》一旦正式发布，将提高我国传统汽车和新能源汽车关键电控系统的功能安全技术水平，同时对企业尤其是新能源汽车关键电控零部件企业提出了更高的要求。虽然现在看GB/T《道路车辆功能安全》还是推荐标准，但电动知家认为不久的将来一定会成为强制性标准。目前，新能源和传统汽车整车、电控系统的设计开发，已不同程度导入功能安全要求，如果到现在企业还没意识到重要性，或许将在这一轮大浪淘沙中被淘汰。
二、ISO26262背景
安全是未来汽车发展面临的首要问题之一。汽车的新功能不仅仅在辅助驾驶范围。还有车辆动态控制和主动被动的安全系统等日益触及的安全工程领域。随着系统复杂性的提高、软件和机电设备的应用，来自系统失效和随机硬件失效的风险也日益增加。在汽车开发领域迫切需要先进的开发流程和技术来保证汽车的使用安全。在这样的背景下，ISO组织在2011年11月份正式颁布了和汽车相关的功能安全标准ISO26262。
道路车辆功能安全规范——ISO26262是由ISO国际标准化组织联合IEC国际电工协会共同制定的，源于电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508 ，主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件，旨在提高汽车电子、电气产品功能安全，使人们对于安全相关的功能有一个全面的理解，并尽可能地对它们进行解释，同时为避免这些失效提供了可行的要求和具体的流程。
ISO26262 在2011年11月15日正式公布，已经成为国际标准，一共由10个部分组成，如下所示，提供并支持一个汽车安全生命周期(管理，研发，生产，经营，服务，报废)和风险等级的具体风险评估方法，划分汽车安全综合等级(Automotive Safety IntegrityLevel ASIL)：A到D，其中D级为最高等级，要求最严格，针对系统硬件和软件的开发流程要求也随之增加。欧美日车企和零部件企业已将ISO26262作为汽车电子和新能源车辆的事实上强制标准执行。
三、车辆功能安全的开发流程详解
ISO 26262的开发流程首先是从项目定义开始的。其包括了项目的功能、接口、环境条件、法规要求、危险等内容。也包括项目的其他相关功能、系统和组件决定的接口、边界条件等。
3.1概念开发
根据项目是新产品研发或者既有产品更改决定后续的流程。称之为安全生命周期初始化。如果是既有产品更改，就要对产品进行影响分析，影响分析的结果决定整个生命周期中的哪些流程可以省略，不用考虑。就是通过这个阶段确定下来的。ASIL全称是车辆安全完整性等级。标准中用A、B、C、D 4个级别来规定项目或者单元所需的ISO 26262要求以及安全措施，来避免不合理的残余风险，D代表最大严格度，A代表最小严格度。一旦项目的ASIL等级确定下来.项目的后续所有开发流程及开发方法都要按照相应的ASIL等级要求进行开发。因此这个阶段在功能安全开发的整个流程中至关重要。危害分析和风险评估时，要充分考虑发生危害时汽车所在驾驶情景的暴露率、交通参与者对事故的可控性以及危害对交通参与者造成伤害的严重程度。通过这3个指标确定项目的ASIL等级。同时为每一个风险设立安全目标，并根据项目的ASIL等级给安全目标确定合适的ASIL等级。
接下来的功能安全概念的环节要考虑系统的基本架构，将由安全目标得到的整体安全需求分配到项目的元素中去。同时具体和细化定位到每个项目元素中的功能安全要求。超出边界条件的系统和其他技术可以作为功能安全概念的一部分来考虑。对其他技术的应用和外部措施的要求不在ISO 26262考虑的范围之内。
特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。
世俱杯热战正酣，随着多特蒙德2：1击败蒙特雷锁定最后一个名额，2025世俱杯8强也最终出炉。赛场内，顶级球队正以热血与拼搏诠释“此刻是我”的激情时，赛场外，科林电气的“建设者”正用创新能源方案为体育基础设施注入“智慧动力”。科林方案，守护每一次“上场”在河北省奥体中心，科林智能充电桩系
日前，河南林州市人民政府网站发布《关于2025年6月27日拟对林州创锦新能源有限公司年产100万支聚合物锂电池生产项目环境影响报告表作出审批意见的公示》，这一锂电池项目正式迎来阶段性进展。公示信息显示，项目选址河南省安阳市林州市红旗渠经济技术开发区电子产业园，林州创锦新能源有限公司拟投资51
近日，位于四川省乐山市的“井研县兴元废旧锂电池分解项目”环评获批，标志着项目距离落地更进一步。项目总投资5000万元，计划建设年综合利用废旧磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池产能2万吨。根据计划，项目将内设锂电池破碎生产车间、梯次利用车间、原料库房和检测区。在梯次利用车间设置1条PACK梯次利用
北极星氢能网获悉，近日，湖北楚道氢能科技产业发展有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围包含：新兴能源技术研发；汽车销售；新能源汽车整车销售；新能源汽车换电设施销售等。企查查股权穿透显示，该公司由楚天高速、湖北交投、武汉临空港等共同持股。湖北交通投资集团有限公司间接持股51.292%、楚天
在2025年上半年，中国新能源汽车市场竞争激烈，各大品牌纷纷发力，销量成绩引人注目。根据上半年的累计销量数据，比亚迪以214.6万辆的销量稳居榜首，展现出强大的市场竞争力；吉利汽车紧随其后，累计销量达到72.51万辆，同比增长126%。新势力阵营战，鸿蒙智行和零跑汽车表现出色，其中鸿蒙智行在6月单
制造固态电池通常要用更前沿、更新型的材料，如今复合集流体正在被加速导入固态电池应用中。今年6月，三孚新科对外披露，该公司已与欧洲半固态电池制造商签订战略合作协议，待客户成功建立首台套半固态高安全电池生产线后，将签订“5GWh半固态高安全电池关键材料”正式供货合同。据悉，该关键材料为复
北极星储能网获悉，7月1日晚间，比亚迪公布公司2025年6月产销快报。电池方面，2025年6月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh，同比增长67.81%，2025年累计装机总量约为134.526GWh，去年1-6月累计装机总量约72.555GWh，同比增长85%。比亚迪6月销售新能源汽车382585辆，同比增长11.
6月27日，交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部联合印发了《关于推动内河航运高质量发展的意见》。文件提出，打造绿色低碳港口。加快港口绿色低碳技术应用，推动港作机械和港内运输装备使用绿电、氢、LNG等新能源和清洁能源，鼓励发展分布式能源，建设内河近零碳码头。
北极星储能网获悉，7月2日，比亚迪披露2025年6月产销快报。报告显示，2025年6月，比亚迪海外销售新能源汽车合计90,049辆；新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh，2025年累计装机总量约为134.526GWh。2025年6月产销快报数据如下：
7月1日，江苏省无锡市人民政府办公室发布关于印发无锡市加快构建碳排放双控制度体系工作方案的通知。通知指出，“十五五”时期，实施以强度控制为主、总量控制为辅的碳排放双控制度，将碳排放指标纳入国民经济和社会发展规划，加强重点行业领域碳排放核算能力，健全重点用能和碳排放单位管理制度，开展
从国网杭州供电公司获悉，《杭州市2025年迎峰度夏（冬）电力保供补贴实施方案》正式出台。今年，杭州市首次将在规定时段顶峰放电的V2G充电场站纳入补贴范围。据了解，V2G即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），又称双向逆变式充电技术，即电动车不仅可以从电网获取电力充电，还可以将车载电池中的电能反馈
2020年一季度，全国各地经济遭受新冠疫情重创，但国家及地方政府仍不留余力出台政策促进氢能产业规模化发展。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：周顾）3月份，国家发改委印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》，将“研究制定氢能、海洋能等新能源发展的标
近日，国家标准化管理委员会印发了《2020年全国标准化工作要点》，推动新能源发电并网、电力储能、能源互联网、港口岸电、电力需求侧管理等重要标准研制。原文如下：2020年全国标准化工作要点2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，是“十四五”谋篇布局之年，也是提升标准化治理效能之年
空气质量好坏直接关系民生健康，近日，针对大气污染防护，国家标准化管理委员发布《日常防护型口罩技术规范》国家标准，这是我国首个民用防护口罩的国家标准。据了解，对细颗粒物(PM2.5)的防护效果和佩戴的安全性能是《日常防护型口罩技术规范》的两大关键指标。该标准适用于在日常生活中空气污染环境
7月1日，上海科技大学零碳校园绿智供能示范项目的中标（成交）结果公告发布。上海华电集科分布式能源有限公司以78000000.00元（7800万元）中标。该项项目采用合同能源管理模式，对学校指定范围里的各类场景开展本次零碳校园综合供能示范项目的建设、运维等一站式服务工作。项目拟利用学校现有的41栋建
作者：陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16
6月11日，科林电气亮相第11届上海国际数据中心产业展览会（IDCEXPO2025）。此次展会，科林电气携一体化电力模块、品牌授权柜、数据中心光储充一体化解决方案等数字与能源基础设施关键产品与服务，成为展会焦点，吸引众多行业专家驻足交流，收获高度认可。北极星专访科林电气国内营销中心西部大区总经理
2025年6月11日——在全球新能源产业瞩目的SNECPV+第十八届国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会上，武汉德行天下机器人科技有限公司（以下简称“德行天下机器人”）隆重发布第二代郧生系列光伏清洁机器人——郧生一号、郧生剑客，并同步推出德行天下智慧数字运维系统(DXS），将为全球光伏电站
5月27-29日，科林电气携智慧充电桩解决方案与光储充一体化解决方案，亮相2025中部新型电力（新能源）装备暨储能技术展览会。展会同期举办聚智中原，共链能源新生态#x2014;#x2014;2025首次全国智慧能源生态伙伴大会#x30FB;河南站技术交流活动。一城两会，科林以技术实力与创新服务，携行业伙伴共探能源
万物逐绿，春风报喜。在南方五省区，绿色低碳技术加快应用，近零碳建筑焕然一新，绿色发展图景欣欣向荣。今年《政府工作报告》提出，“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“建立一批零碳园区、零碳工厂”。近年来，南方电网公司持续提升清洁能源消纳水平和能源利用效率，因地制宜打造近零碳示范区，初步形成评
贵州电网公司数据显示，今年“五一”假期，贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加，全网统调最高负荷达2037万千瓦，同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时，同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快，特别在吃、住、行、游等方面，用电量均有大幅增长，创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活
4月18日，阳光充电站百城点亮仪式暨零碳生活节在河南灵宝市举行，携手新能源车主、渠道伙伴、科研机构等发起成立“零碳充电联盟”，旨在通过技术创新与生态共建破解新能源车主补能焦虑，共建智能便捷的充电站产业生态。阳光充电站是阳光新能源打造充电新基建，破解补能焦虑的战略业务之一。依托“魔方
近日，思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术（V2G,Vehicle-to-Grid）的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh
在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率
船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
| 姓名： | |
| 性别： | |
| 出生日期： | |
| 邮箱： | |
| 所在地区： | |
| 行业类别： | |
| 工作经验： | |
| 学历： | |
| 公司名称： | |
| 任职岗位： |
我们将会第一时间为您推送相关内容！
扫码下载APP
扫码关注公众号北京火山动力网络技术有限公司
北京市朝阳区世通国际大厦C座12层
广告合作：李女士 13810252521
李女士 17701038212
合作投稿：陈女士 13693626116
会展合作：齐女士 13381061157
会员咨询：李先生 17718308761
法务邮箱：fw@bjxmail.com
京ICP证080169号京ICP备09003304号-2
京公网安备11010502034458号电子公告服务专项备案
广播电视节目制作经营许可证 (京) 字第13229号出版物经营许可证新出发京批字第直200384号人力资源服务许可证1101052014340号
Copyright © 2025 Bjx.com.cn All Rights Reserved. 北京火山动力网络技术有限公司 版权所有