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2015年11月3日,全国首座智能充电式升降横移立体车库在位于北京东三环CBD的鹏龙大厦上线,该车库最大的特点是采用了特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统,以智能充电箱变为核心的群充电系统满足立体车库兼容泊车和充电双重功能,车辆停入该停车库后,车位无论是水平移动,还是上下移动均可保持连续充电状态。
阳光停车产业集团CEO、停简单联合创始人闫亮表示,他们计划在停车场建设上作出与以往不同的改变,目的是“重新定义停车的价值,让新能源汽车跑得更远”。
“未来电动汽车的充电服务都会在停车场内进行,所以我们将打造能专业服务新能源汽车的停车场。”闫亮表示,未来的新能源汽车停车场从设计之初便充分考虑到了电动汽车的各项特点和需求,并有针对性地建设充电桩、停车位、管理系统和出入设施等。
中民华恒总裁聂飞也曾指出,新能源汽车行业的兴起赋予了停车场景更重要的意义,充电桩和下游共享出行应用均需要获得停车场的支撑。
理性建言行业望健康发展
众多企业进军新能源汽车停车场产业,固然使这一行业逐渐火热了起来,但要使其健康发展,还需要一些理性的声音。
首钢基金执行董事沈灼林就劝言,停车场行业毕竟是一个投资周期长、回本较慢的行业,既要有战略性眼光去参与,也得有能力去坚持,企业家们不要贪图一时的风头而加入其中。
聚信发展股权投资基金公司副总经理覃琪则表示,通过金融方式来做新能源汽车停车场事业,有可取性,但要注意行业的宏观特性,“要从整个新能源汽车产业链的角度去做这盘生意,而非仅仅思考停车场的部分”。
他认为,新能源汽车行业是一个互联互通的行业,停车场企业要思考如何构建自己的体系,从车到桩再到停车位,都要照顾到。对这一行业,覃琪看好其未来前景,并表示或许将有专业的新能源汽车停车场行业基金来支持该行业的发展。
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作为新能源车主的你是否存在以下这些困扰#x1F447;#x1F447;#x1F447;老旧小区装不了充电桩,没有合适的电源点,市区桩少车多要排队#x2026;#x2026;家住江苏苏州昆山的赵先生也有这样的烦恼。(文章来源微信公众号:苏电牛思作者:王丹许阳青张琪张根源任妍蓓)不过,最近有了好消息!11月12日,赵先生所在
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