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2. 场站用地要求
(1) 土地资质:产权明晰,临时用地无法申领补贴
(2) 场站使用;有人值守,随到随充
3. 消防与防雷
(1) 无需消防验收报告:依附于建筑物的充电设备、没有独立建筑物的场站
(2) 集装箱充电站,无需消防,但需防雷
(3) 防雷报告由找气象局或者住建局验收并出具
4. 地下停车场30kW充电设备
这事儿,翻来覆去争论了好几个月,简直是姨妈型话题,每月随着项目来个一两次。
这次总算盖棺定论。
(1)明确深圳市辖范围内地下停车场不得安装30kW以上充电设备,不分交直流;
(2)之前草稿实际出自深圳市消防部且没有正式对外发文,内部成文后原则通过;
(3)原有设施如42kW快充很有可能会被检查后拆除,建议规避风险
5.截止到目前,深圳市仅有两家企业实际领取了充电设施建设的补贴。一家是总部在北京的运营商,另一家则是深圳龙岗区的四字备案运营商。
五、纠结的落地政策
以深圳为例,15年11月突然发了个文,冒出一个鹏电迅充的平台。大家吭哧吭哧正研究着呢,突然没了下文。
16年10月时深圳通又开始承接这个事儿,还确定了平台对接规则,计划17年1月上线。发改委也明确说了对接上去才能拿补贴。
然后又突然冒出一个安全监管平台。。。
今年最新消息省级平台又上线了。。。看来深圳通又可以退出了。。。
所以心态很重要。比如我就告诉客户,别做梦了。。。
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