助力城配最后一公里 电动物流车爆发井喷

近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

北极星储能网获悉，11月20日，2022年世界杯足球盛事在卡塔尔开幕。此届世界杯也是首次实现碳中和的足球赛事，中国为卡塔尔提供了首个光伏电能，而且中国河南宇通的电动客车承担起大会接驳服务。中国宇通客车和金龙汽车是卡塔尔世界杯专用客车的唯一供应商，而且是环保的纯电动汽车车型。据了解，这是新

北极星储能网获悉，7月22日，比亚迪官方消息，比亚迪60台K8S、340台B10纯电动公交全部完成向济南公共交通集团有限公司的交付。据悉，比亚迪K8S车长10.2米，采用一级踏步低地板设计，搭载自主研发的核心“三电”技术，下层内高大于1.9m，上层内高大于1.7m。B10车长10.5米，采用360度全景影像等辅助驾驶

北极星储能网获悉，2月9日，国家市场监督管理总局发布通知，云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差，会出现单体变形、鼓包、漏液等情况，极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患，故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台

北极星储能网获悉，河南焦公共交通集团作于近日公示纯电动客车动力电池组单一来源采购结果，此次共采购规格384.8V/200Ah的动力电池组25套，总预算245.095万元，约合动力电池单价为1.274元/Wh，单一供应商为多氟多新能源科技有限公司。详情如下：焦作市公共交通集团有限公司采购纯电动客车动力电池组项

北极星储能网获悉，近日中车时代发布了纯电动客车召回计划，拟召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池三款共计1137辆纯电动客车。中车时代称由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。中车时代电动汽车

前段时间，比亚迪与宁德时代就“磷酸铁锂电池和三元锂电池”谁更安全问题展开了一场博（si）弈（bi），比亚迪磷酸铁锂刀片电池顺利完成针刺实验，作为对比的三元锂电池则起火翻车，随后宁德时代回应表示针刺实验并不代表电池安全，三元锂电池包的保护设计也不可忽视。（来源：微信公众号“一品汽车”ID

北极星储能网获悉，5月12日，工业和信息化部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布，将于2021年1月1日起开始实施。其中《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动

继在智利圣地亚哥交付百台纯电动客车后，比亚迪拉美市场再发力，相继在哥伦比亚和阿根廷收获纯电动客车订单。2019年1月17日，比亚迪正式收到阿根廷门多萨省政府的巴士采购订单,这意味着阿根廷历史上首个纯电动客车订单已开出并生效，城市公交电动化的序曲开始奏响。比亚迪与门多萨省政府签约门多萨是门

据外媒报道，Electrovaya与加拿大可持续发展技术基金(SustainableDevelopmentTechnologyCanada，SDTC)研发安全、持久的锂离子陶瓷隔膜电池(lithiumionceramicbatteries)，该电池可被用于电动客车及商用车。目前，该笔合约的初期付款(initialpayment)。SDTC帮助加拿大企业加速竞争性清洁技术方案的研发

在国家重点研发计划新能源汽车重点专项高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用项目支持下，北汽福田汽车股份有限公司开发出寒冷地区纯电动城间大客车。面对日益增长的纯电动公路客车应用需求，针对寒冷环境下续驶里程短、动力性、可靠性差的难题，项目组开发的车型解决了寒冷地区纯电动续驶里程

北极星储能网获悉，1月17日商务部等8部门发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，通知涵盖扩大汽车报废更新支持范围、优化汽车报废更新补贴审核拨付监管流程、完善汽车置换更新补贴标准、落实资金支持政策、加强监督管理等五部分。其中提到，2025年对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并

据工信部网站1月2日消息，为适应节能与新能源汽车产业发展需要，工业和信息化部装备工业一司组织起草了《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见，请于2025年2月5日前反馈意见。征求意见稿明确2026—2027年新能源汽车积分比例

据中国汽车工业协会分析，进入十月，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均实现增长。其中，乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好，商用车市场表现相对疲弱，新能源汽车和汽车出口依然保持较快增

尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税，并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观，对中国汽车企业极其不公平，中国汽

北极星储能网获悉，8月21日，工信部公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见。详情如下：公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车

近日，工信部针对第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报64款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型25款、BEV车型39款；SUV车型37款，轿车27款；41款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池23款。新车层面，继“征程”之后，上

北极星储能网获悉，7月19日，上海市发改委等印发《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》，其中提出：2024年对个人消费者报废报废国三及以下两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元。行动方案自2024年7月19日起实施，有效期至2027年6月30日止。原文如下：上海市商务委员会上海市发展和改

北极星储能网获悉，7月19日，北京市交通局发布《关于2024年北京市面向无车家庭定向增发新能源小客车指标的通告》，文件提出，面向符合条件的无车家庭，定向增发2万个新能源小客车指标。截至2024年6月26日24时，申请家庭新能源小客车指标的有效编码共计246343个，申请总数大于指标配置总数。以2024年5月

北极星储能网获悉，5月31日，北京市商务局等8部门印发《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》，其中明确，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日含当日)前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车，可以享受1万元补贴。补贴

北极星储能网获悉，3月13日，上海市生态环境局发布《上海市碳普惠减排场景方法学纯电动乘用车》等六个碳普惠方法学，文件适用于注册个人碳普惠账户、知悉本市碳普惠机制并自愿参与的用户，驾驶其拥有纯电动乘用车出行的场景活动，要求季度行驶里程小于等于5000公里。原文如下：上海市生态环境局关于发

据中国汽车工业协会统计分析，2023年9月，国家层面出台了一系列促消费的政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。9月