动力电池能量密度飙升 比容量成为赢得市场的关键

2025年6月11日，全球最具影响力的新能源盛会——SNEC第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在上海开幕。作为全球增长最快的新能源科技企业之一，思格新能源携从家庭到工商业的全场景智能光储产品矩阵，及全新升级的mySigenApp3.0重磅亮相展会，集中展示其在人工智能、电力电子与系

2025年6月11日至13日，SNEC第十八届国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会在沪盛大举行。煜邦电力（688597.SH）旗下煜邦智源以“追光聚能，共启未来”为主题，携自主创新研发的AI智慧储能管理系统、全新3.0系列化储能产品重磅登场，向全球业界同仁展示了在储能领域的前沿科技实力与多元化应用

2025年上半年，全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下，正经历前所未有的结构性调整，储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中，以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业，正成为行业突围的关键力量。关税波动，如何应对？国际新能源产业

6月11日，全球最具影响力的国际化、专业化、规模化光伏盛会“SNEC第十八届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会”于上海如期拉开帷幕。晶澳科技以“光储赋能智慧零碳”为主题盛装亮相6.2H馆B190展位。重磅新品揭晓、大型供货协议、多轮战略签约、行业首张认证等高能表现，持续掀动展位人气，收获空前

6月11日，第十八届(2025)国际太阳能与智慧能源大会暨展览会在上海举行。楚能携全场景储能方案重磅亮相，以前瞻视野清晰勾勒出下一代储能产品的技术路径与发展蓝图，成为展会焦点。产品突破：效能跃升定义新标杆楚能本次展会的核心亮点，无疑是其即将投入规模化量产的472Ah大容量储能专用电池。作为楚能

6月11日，为期三天的第十八届（2025）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会在上海国际会展中心盛大开幕。固德威以“构建源网荷储智一体化能源生态系统”为战略核心，全方位展示了其前瞻性的智慧能源解决方案与尖端产品技术，吸引了众多行业专家、媒体、客户前来交流参观。“源网荷储智”一体

2025年6月11日至13日，第十八届SNECPV#x2B;国际太阳能光伏与智慧能源展览会于上海盛大举行。作为全球最具影响力的光储行业盛会之一，本届SNEC热度依旧，储能赛道持续升温，吸引全球目光聚焦。华昱欣以“三款核心新品#x2B;全场景光储解决方案”重磅亮相，开启一场面向未来的绿色革命。华昱欣以AI为引擎

2025年6月11日，东方日升亮相第十八届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会（SNEC），并于展会期间正式发布“光储全场景解决方案”。在光伏行业高速发展的浪潮中，看似完整的产业链闭环实则暗藏孤岛：售后服务体系分散导致推诿无门，采购成本居高不下叠加流程冗余，复杂的运维操作更令客户疲于

6月11日，阳光电源携近30款新能源展品亮相2025SNEC光伏展，涵盖能源基地、零碳园区和零碳家庭三大板块。通过AI焕新、主动安全、全系构网，持续推动构建清洁低碳、安全高效的现代化智慧能源体系。（阳光电源展台现场）针对大型光伏电站，阳光电源重磅发布两款逆变器新品#x2014;#x2014;全球首款400kW#x2B

6月11日至13日，SNECPV#x2B;第十八届（2025）国际太阳能光伏和智慧能源amp;储能及电池技术与装备（上海）展览会（以下简称“SNECPV#x2B;2025”）在上海国家会展中心举行。行业领先的智慧能源解决方案提供商科华数能（展位号：5.1HE650）重磅亮相，携2000V450kW组串式逆变器及覆盖大型光伏电站、发电侧

2025年6月11日，海辰储能在SNEC2025国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会上，举办了以“大步领先，稳筑安全”为主题的产品安全技术分享会，并在会上宣布全球首款千安时长时储能电池#x221E;Cell1175Ah量产下线，开启长时储能规模化应用的新阶段。大步领先，率先实现千安时电池量产落地随着全球能源结构

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北极星储能网获悉，5月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长7

储能领域持续爆单后，磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料

曾被贴上“电动化掉队”标签的大众，突然放出个大招。近日，大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内，继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后，其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进，三元正极材料产业并未沉寂，反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示，今年1-2月，全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%，以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此，两者差距极小，市场竞争格局依然胶着。在此背景下，2025年第一季度，中国三元正

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

2025年3月动力电池月度信息产量方面：3月，我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh，环比增长18.0%，同比增长54.3%。1-3月，我国动力和其他电池累计产量为326.3GWh，累计同比增长74.9%。销量方面：3月，我国动力和其他电池销量为115.4GWh，环比增长28.3%，同比增长64.9%。其中动力电池销量为87.5GWh，占

4月7日上午，辰致安奇（重庆）循环科技有限公司产能建设项目（一期）开工仪式在重庆潼南高新区举行。项目总规划建成7万吨电池破碎打粉，7万吨湿法再生，2.1GWH电池梯次利用年处理能力，计划于2025年底完成项目交付竣工验收，2026年3月投产。项目采用智能化、数字化工艺，发挥公司优势建设“绿色环保智

钴镍铜等电池金属供应及价格震荡，产业链影响几何？电池金属供应及价格震荡，正在引发新一轮的市场担忧。刚果（金）的钴出口禁令、印尼的镍矿政策收紧、美国铜关税预期等事件接连冲击市场，不仅会推高电池制造成本，也或影响企业重新审视技术路径与供应链布局。从目前情况来看，钴与镍仍处供应过剩、库