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松下电器31日称,其与电动车制造商特斯拉合资成立的价值50亿美元的超级电池工厂已突破限制生产的瓶颈,产量即将实现快速增长。
松下电器是世界上最大的汽车锂电子电池制造商,它为特斯拉电动汽车的电池制造电芯。本月初,特斯拉抱怨电池产量使其Model 3产能受限,季度产量只达到260辆,没有完成1500辆的目标。松下电器总裁自津贺一宏(kazuhiro tsuga)则在一份收入简报中表示,电池组装生产的延迟意味着有一些步骤必须得依靠人工完成。他表示,“电池组装的工序很快就将实现自动化,然后产量就可以实现快速增长了”。
31日早些时候,松下电器才刚刚公布汽车行业的需求帮助其7-9月的运营利润上涨了6%,超出了分析师的预计。松下电器坚持对于2017财年3350亿日元(29.6亿美元)的收入预期。分析师曾表示,松下电器在特斯拉超级电池工厂上的投入使得该公司非常依赖特斯拉的发展战略。自津贺一宏承认产量瓶颈将会影响到公司收入,但强调公司与特斯拉签订的协议本就准备好应对各种不同的风险。他也表示,与其他公司开展电池生意也能带来利润。
松下电器认为,电池生产是其实现在2022年3月前完成汽车产业相关收入翻倍,达到2.5万亿日元目标的关键。为了实现这个目标,松下电器一直在积极扩大其全球的电池生产能力。它计划在这个财务年在大连开设新的电池生产工厂,并在日本扩增生产线——这些步骤将使其减少对特斯拉的依赖。前本田汽车的电池工程师(Noboru Sato)和三星SDI前韩国充电电池生产商的副总裁佐藤升表示,松下电器“为了满足本田和丰田汽车的需求,决定在中国开设工厂。”
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北极星储能网获悉,近日,松下汽车电子系统有限公司成立,法定代表人为多那瀬寛(TANASEYUTAKA),注册资本1.82亿元。公司经营范围包括电子元器件批发、新能源汽车生产测试设备销售、汽车零配件批发、汽车零部件研发、新能源汽车电附件销售等。据企查查显示,该公司由松下电器(中国)有限公司全资持股
3月26日,松下电器(中国)有限公司总裁赵炳弟在电动汽车百人会国际论坛宣布,松下将在无锡工厂建设氢燃料电池和冷热电综合能源利用项目,同时建设利用氢燃料电池系统的零碳建筑,项目计划于今年6月投运。作为全球动力电池的主要供应商之一,松下集团目前在全球有多家电池工厂,2021年动力电池装机量达
11月5日,中集安瑞科控股有限公司(简称:中集安瑞科,股票代码:3899.HK)与松下电器中国东北亚公司(简称:松下电器)签订谅解备忘录,双方将围绕松下氢能热电联供模块及技术,携手研发氢电综合应用端(热电联供)集成化产品(简称:氢能热电联供系统),为氢电综合应用产品在中国的规模化推广进行技术投入及储备,提高氢能利用效率,持续助力国家“双碳"战略目标的实施。
除推动家电部门产品的合作外,松下还会持续推进在综合便利店运营设施方面提供解决方案,并基于松下在氢能源方面10余年的丰富经验,研讨在加油站氢能源的利用合作,借助良好的合作开端不断深化,互利共赢,最终服务于消费者,服务于社会。
北极星储能网获悉,近日,北京798艺术区削峰填谷储能电站示范项目设备采购及安装中标候选人公示中标候选人公示,第一候选人为松下电器,投标价格为397万元,吉林协和电力、南都电源分别为第2、第3候选人,详细如下:798艺术区削峰填谷储能电站示范项目设备采购及安装中标候选人公示中标候选人公示招标
在小镇设计初期为每家每户加入了光伏发电系统,确保家庭用电以及日常节能的需要。除此以外,园区引入了光储一体化系统,以及应对地震、停电带来的应对措施,还包括路灯以及电动汽车的充电桩,都可以跟整体的用电解决方案进行配套。松下电器(中国)有限公司能源国内事业部总监马超在2018中国微能源网技术
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本
高盛集团(GoldmanSachs)周五表示,已正式签署协定,计划将其在处境艰难的电子产品零售商三洋电机股份有限公司(SanyoElectricCo.)中的部分持股出售给松下电器产业公司(PanasonicCo.)。 高盛集团此前已接受松下电器提出的收购要约;依据该要约,三洋电机总价值约为90亿美元。 高盛集团在公告中表示,旗下投资机构OceansHoldingsCo.已同意以每股131日圆的价格出让三洋电机15.7%的股份。在经历了漫长的谈判后,松下电器与三洋电机的股东于去年年末就收购价格达成一致,交易总价为1,267亿日圆。
英国《经济学人》杂志发表文章,题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs(超级电池将改变电动汽车的性能)。当被问及他们最想要电动汽车做什么时,许多驾车者会列出三件事:续航里程长、充电时间短,以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标,电动汽车制
据媒体报道,爱沙尼亚的超级电容器厂商SkeletonTechnologies和德国卡尔斯鲁厄理工学院(KarlsruheInstituteofTechnology)已合作完成了新型突破性石墨烯电池的研发。它们将其称为“电动汽车超级电池”(SuperBatteryforEVs),能够在15秒内充满电,而且在数十万次充放电循环后都不会退化。迄今为止,充
中山企业小万能源的超级镍电池储能系统,已在轨道交通、节能电梯、港口机械、军用特种电池等行业多个领域应用正常情况下,一台吊机吊起一个40吨的集装箱需要400千瓦的发电机组,应用了超级镍电池储能系统后,只需要110千瓦,节油率达到65%。10日上午,记者来到位于小榄的中山市小万能源科技有限公司采
被寄予厚望的“新材料之王”石墨烯总是话题不断。5月13日,广汽集团在官微上宣布,其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。据测试,广汽集团所研发的石墨烯“超级快充电池”仅需8分钟就能充电至85%,充电时间与传统燃油车的加油时间相当。该消息发布后
近日,比克电池宣布,公司已经与美国新能源创新企业CadenzaInnovation就建设超级电池量产线签订合作建线协议。根据规划,该超级电池项目将在位于深圳的比克电池工业园进行生产,生产线将于2020年上半年建成,产品将销往美国、澳洲、欧洲等地。据悉,比克电池与CadenzaInnovation在2019年9月就已经达成
摘要:丰田为什么选择和比亚迪合作,就是看中了比亚迪领先全球的超级电池和e平台,而此时有消息说,特斯拉为了降低成本,将采购国产电池,这意味着特斯拉今后的续航里程基本和国产电动车站在了同一水平,最近网传特斯拉将降价20%,虽然厂方只是模糊的回应一切已官网为准。(来源:微信公众号“车动力大
在2018年10月,联合国气候变化专门委员会(IPCC)曾发出重磅警告:全球升温幅度需控制在1.5摄氏度,否则地球在2030年之后,会迎来毁灭性气候。(来源:微信公众号“欧洲海上风电”作者:欧洲海上风电)在这个背景下,发展风电、太阳能等新能源已经达成全球共识,但是新能源固有的间歇性、不稳定性、惯
2018年9月16日,北京——今日,深圳市比克动力电池有限公司(下文简称“比克电池”)与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业CadenzaInnovation在北京举行战略合作签约仪式,深圳市比克动力电池有限公司董事长李向前先生与CadenzaInnovation创始人兼首席执行官ChristinaLampe-Onnerud博士
记者在扬州一家能源科技企业采访获悉,该公司与湖南大学合作研发出石墨烯铅炭储能电池,无论是续航能力还是综合指标,都远远超过传统的铅酸电池,这一超级电池已进入试用阶段,今后运用到电动汽车中,有望将其续航里程提升一倍,达到600多公里。目前,该公司正在申报相关专利,其参与起草的石墨烯铅炭
胡佛大坝无疑是美国20世纪最伟大的工程成就之一──它利用科罗拉多河的力量,改造了美国西部,为数百万家庭和企业提供了电力。如今,相关部门计划将大坝改造成一个超级电池,储存由太阳能和风力涡轮机生产的过剩电力。据悉,洛杉矶水利水电局是上世纪30年代参与修建大坝的成员之一,现在,该局想为大坝
特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道,特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model3的电池技术明细,其中包括目前其电池所采用的原材料配比。早前,马斯克宣称率先被使用到Model3中的21700锂电池单体能量密度接近300瓦时/公斤,几乎是世界上能量密度最高的量产锂离子电池。特斯拉是否又创下一个世界之最
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
科技与创新,是特斯拉赛博越野旅行车的魅力!高效与可靠,是隆基Hi-MOX6光伏组件的特质!4月7日,人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入隆基绿能总部,这也是该车首次进入西北地区企业,一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MOX6。当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”,清洁能源的应用高度得到
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
北极星储能网获悉,北京时间3月20日晚,特斯拉宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck官方账号写道,“上周在得州超级工厂生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。”
中工汽车网讯,3月16日,特斯拉在其网站上宣布,从4月1日起,在美国销售的ModelY价格将上调1000美元(约7200元人民币)。同时,特斯拉在欧洲、中东地区发文,将于3月22日在多个欧洲国家提高其ModelY电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约15680元人民币)或等值的当地货币。值得注意的是,这是特斯拉在
北极星储能网自外媒获悉,3月12日特斯拉的一位高管周二表示,向东南亚扩张是公司的首要任务,这凸显出这家美国电动汽车制造商在这个快速增长的市场面临着来自中国比亚迪的竞争。据了解,马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一,在美国需求放缓之际,该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。“毫
据德国警方消息,3月5日,环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔,火灾严重损坏了一条高压电线,导致周边城镇电力中断,约2000户家庭因此断电,特斯拉工厂生产也陷入停顿。警方还在着火电塔附近的抗议者帐篷上,发现了炸弹警告:“这里埋有军火!”特斯拉工厂已经全部疏散。勃兰登堡州内政
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