BMS市场角逐战 动力电池企业一定要抓住这个关键！

7月10日，亿纬锂能与台达电子工业股份有限公司（以下简称“台达”）签署合作备忘录，以深化合作和共识，共同开创发展的新篇章。亿纬锂能创始人、董事长刘金成博士与台达副董事长柯子兴先生等双方高层见证签约。根据备忘录，亿纬锂能与台达在全球储能市场深入展开合作，进行优势资源整合，加强在多场景

在储能和电动汽车(EV)领域，电池管理系统(BMS)和基于云的电池分析是两项发挥着独特但互补作用的关键技术。您可以把它们想象成电池的“飞机驾驶舱”和“空中交通管制塔”。BMS负责单个电池的即时运行和安全，而基于云的电池分析则负责监督整个电池组的更广泛性能和健康状况。在本文中，我们将探讨BMS和

北极星储能网获悉，6月25日，广东能源发布新疆莎车137.5MW/550MWh储能系统抽检招标，要求投标人需对广东能源莎车县2000MW光储一体化项目(550MW部分)电化学储能电站电池及电池管理系统提供抽样检测服务。服务范围包括电池单体检测、电池模组检测、电池管理系统试验。项目抽检开始50天内完成试验报告。具

中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）能源催化转化全国重点实验室陈忠伟院士团队近日宣布，成功开发出新型的电池智能管理系统，即第一代电池数字大脑PBSRDDigit1.0。该系统通过结合电化学模型和人工智能技术，实现电池故障早期预警、状态估计、寿命预测等应用功能，标志着储能技术

在现代科技快速发展的背景下，锂电池作为一种高效能量存储解决方案，已经广泛渗透到我们生活的各个角落。从日常使用的消费电子产品再到各种便携式电动工具，锂电池都扮演着不可或缺的角色。随着全球对低碳可持续发展的追求和新兴技术的应用需求不断增长，锂电池产业迎来了前所未有的发展机遇。在这一波

近日，高特学苑携手浙江大学2023级“储能科学与工程”研究生团队共同完成《储能系统及应用》课程，标志着双方在人才培养和储能BMS技术交流领域的又一次成功合作。作为国家“双一流”建设高校，浙江大学在科研与教育方面均享有盛誉。在储能技术这一前沿领域，浙江大学更是展现出了强大的研究实力和应用

在绿色储能领域，安富利BMS方案具有重要的意义。它能够为储能系统提供可靠的能量管理和储能控制，实现对电池储能系统的智能化监控和管理。通过安富利BMS方案，储能系统可以更好地适应电网的需求，提高电能利用率，降低能源消耗，减少对传统能源的依赖。未来，随着能源需求的不断增长和环境保护意识的提

如今，“新型储能”被首次写入政府工作报告，叠加规模化效应与相关技术的日臻成熟，各界普遍认定新型储能产业大概率会在“快车道”上持续行驶。这使得新型储能备受资本和企业追逐。但回首过去，很多早期进入光伏、新型储能赛道的企业，已经因为安全、质量和成本问题先后“倒下”。当下，数以万计的上下

华塑单模组112节电芯BMS全新上线！截至2024年，近20家储能企业相继发布了20尺5MWh+液冷储能系统产品，备受储能行业关注，储能系统在追求更大容量、更高能量密度的路上，迈出了一大步，5MWh+储能系统时代未来已来。自2010年国内首个MW级储能电站启动以来，十余年间，储能电站的容量由中小型电站，示范类

北极星储能网获悉，国轩高科3月4日在回复投资者有关“公司BMS技术及产品能否实现自给自足”的问题时表示，公司从2009年开始布局BMS技术开发，具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力，并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心；BMS产品应用目前已覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域

北极星储能网获悉，12月28日，江苏鸿博电力新能源有限公司发布2024年度储能生产物料合格供应商资格评审公告，本次共33个标段，其中包括电芯、储能PCS、EMS、储能BMS、液冷系统等。招标提到，鸿博新能源2024年度储能项目生产总额1.6GWh，其中工商业储能占比0.6GWh，电网侧共享储能1GWh。详情如下：

当地时间10月2日，丰田汽车发言人表示，该公司已将其首款美国制造电动汽车的投产时间推迟至2026年，但表示计划在未来两年内在美国销售多达7款全电动汽车。据悉，丰田最初的目标是明年年底前在肯塔基州乔治敦的一家装配厂开始生产一款三排座、电池驱动的SUV，但目前已推迟几个月至2026年。此外，丰田还

此北极星储能网获悉，9月19日，内蒙古自治区人民政府办公厅印发内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，发展低空制造产业。发挥呼和浩特市、包头市、通辽市、鄂尔多斯市等地区装备制造业优势，集中引进一批具有核心竞争力的头部企业，发

近日，据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，政府正在对Northvolt进行持续的战略审查（预计将于今年秋天得出结果）。Northvolt对其表示，目前该项目

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，增速基本与上半年保持一致，其在企业排名方面，除了中国

北极星储能网获悉，8月31日，四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解，四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套，预计2025年12月建成投产，达产后预计带动就业约2000人，助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6

地处欧亚两大洲“十字路口”的土耳其，正成为中国企业争相投资的热土。截至目前，包括比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、赣锋锂业、华为、奇瑞、创维汽车、上汽、长城汽车等在内的众多厂商，都已经或计划到土耳其投资建厂。为吸引更多的企业在电动汽车、电池等领域的投资，土耳其已经出台了规模达300亿美元

比亚迪董事长王传福曾言,“中国不能从被石油的卡脖子，转变到被金属镍、钴卡脖子”。但是，王传福可能没有意识到，中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年，不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩，当前在动力电池的市场渗透率已达70%。不过，作为制造磷酸铁锂材料的磷矿资源，中国却并不丰裕

2024年7月动力电池月度信息产量方面：7月，在新能源汽车市场带动下，我国动力和其他电池合计产量为91.8GWh，环比增长8.6%，同比增长33.1%。1-7月，我国动力和其他电池累计产量为521.8GWh，累计同比增长36.2%。销量方面：7月，我国动力和其他电池销量为86.3GWh，环比下降6.4%，同比增长49.9%。其中，动

当前，全国多地加大低空经济布局，争做“低空经济第一城”；同时，低空电动飞行器及动力电池企业更是将低空经济，视为是继新能源车、储能之后的又一个巨量市场，头部企业“巨资加码”“技术突破”不断涌现。业界人士认为，随着我国动力电池逐渐规模化应用于低空电动飞行器领域，以此为带动，或将为低空

“上天入海”，电池厂们的触角已经延伸至天空，抢滩登陆新的万亿级赛道，展开新一轮竞争。如今，低空经济的战火正在全国各地蔓延。北京、上海、深圳、广州、武汉、成都等都在竞逐“天空之城”，又一个万亿级产业集群横空出世。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：之筠）上半年低空经

据韩联社报道，受到合作方电动车业务发展不如预期的影响，韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停，未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示，整体投资步伐正在调整，但建设并未停止，公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司