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1亚临界机组节能升级改造技术
汽轮机通流部分提效改造、亚临界机组改造为一次再热超超临界机组、亚临界机组改造为二次再热超超临界机组。本研究提出五个亚临界机组节能升级改造方案,并深入对比得出结论。
2汽轮机通流技术改造技术
优化前后的高压进汽室
采用先进成熟的气动热力设计技术、结构强度设计技术及先进制造技术,对早期采用相对落后技术设计制造的在役汽轮机的通流部分进行改造,以提高汽轮机运行的经济性、可靠性、灵活性,并延长服役寿命。
3汽封改造技术
汽封性能的优劣,不仅影响机组的经济性,而且影响机组的可靠性。
在各因素中,对高、中压缸功率和热耗率影响最大的是动叶顶汽封,占总损失的40%,其次是表面粗糙度,占31%,轴封和隔板汽封影响分别占16%和11%,通流部分损伤占2%。
为减少漏汽损失,提高机组安全性和经济性,国内外各机构对传统汽封进行了各种现代化改造,已陆续出现了许多新型汽封。小组通过对传统曲径汽封等6种型式汽封的特点及应用效果的对比研究,确定了目标工程最适宜的选择。
4冷端优化技术
该项技术是指根据给定的冷端系统配置条件,找出机组在不同负荷和外部条件下,最经济的运行背压及冷端系统对应的运行方式。
冷端优化运行,属于电厂软件(操作)方面的优化措施,固定资产投资为零,仅优化试验考虑一定的电费、人工费和可能的耗煤量增加费用即可。优化后,机组的净热耗在不同工况下会有不同程度的降低,THA工况下,经过优化的运行模式比一味的按照冷端设施最大出力,机组背压降到最低的运行模式预计可降低机组净热耗约0.3~1%。
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国家电网8日在济南、兰州同时宣布,陇东—山东±800千伏特高压直流工程竣工投产,标志着我国首个“风光火储一体化”大型综合能源基地外送工程建成投运。这条特高压输送的电能超一半是风能、光伏、储能等纯绿色电能。陇东—山东工程,是我国又一条“西电东送”能源大动脉,起于甘肃庆阳,止于山东泰安,
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构建新型电力系统的重要任务对煤电提出了“新一代煤电升级行动”的新要求,煤电技术正加速向“清洁低碳、高效调节、快速变负荷、启停调峰”方向转型。“新一代煤电”一方面要求煤电机组高效调节能力进一步提升,更好地发挥煤电的电力供应保障作用,促进新能源消纳;另一方面要求煤电探索零碳或低碳燃料
5月6日,贵州省能源局发布关于煤电行业“先立后改”淘汰落后产能目标任务完成情况的公告,详情如下:根据国家和我省煤电行业淘汰落后产能工作计划和有关要求,省能源局会同遵义市能源局、习水县相关部门、国家电投贵州金元公司等单位对贵州西电电力股份有限公司习水电厂#1、#2、#3、#4机组,总装机54万
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近期江苏、河南、河北再公示(公告)一批关停机组名单,共涉及23台机组,整理如下:
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