深度|陈清泰：汽车车载电池将成为移动的微储能电站

德国当地时间5月7-9日，全球顶尖能源盛会欧洲智慧能源展览会（ThesmarterEEurope）在德国慕尼黑盛大召开。海博思创以“PIONEERINGWITHAI-DRIVENENERGYSTORAGE”为主题，携最新国际化储能解决方案及明星产品矩阵亮相，全面展示公司在技术创新、智能化管理及全球化服务方面的领军实力。展会期间，来自全

储能行业加速“洗牌”。2025年2月，136号文明确不得将储能配置作为新能源项目核准的前置条件，4月底，394号文明确要求实现电力现货市场全覆盖。中国新能源产业的“政策风暴”正在推动储能行业的市场化加速前行。在储能行业价值重构、技术博弈的双重压力下，一面是头部企业加大研发投入、出海寻求机遇等

北极星储能网讯：近日，内蒙古超算数据科技有限公司松山区100万千瓦源网荷储一体化项目之赤峰智算中心一期、二期及三期工程项目备案获批。三期项目合计配置储能249MW/996MWh。据悉，项目位于内蒙古自治区赤峰市松山区中关村信息谷科技创新基地以西，国能联合动力技术有限公司以南，天义北路延伸线以东

北极星储能网讯：5月8日，中国华能发布甘肃武威凉州区300MW/1200MWh独立储能电站项目EPC总承包工程招标公告，招标人为武威华景领航电力有限公司。项目位于甘肃武威市凉州区300MW/1200MWh独立储能电站项目位于甘肃省武威市凉州区九墩滩光伏治沙示范园区内，距离武威市中心约52km，周边交通便利。规划建

北极星储能网获悉，近日，南网储能公司储能科研院20MW/40MWh级钠离子电池储能系统示范工程并网性能测试服务、应对碳关税壁垒的新型储能产品碳足迹监测溯源技术及碳抵消策略研究招标公告发布，（项目编号：CG0200022002032266）。本招标项目南网储能公司储能科研院20MW/40MWh级钠离子电池储能系统示范工

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年5月6日-2025年5月9日期间发布的储能项目动态整理如下：200MW/400MWh云南曲靖市首个共享储能项目并网投产4月29日，国家电投云南国际陆良县500兆瓦/1000兆瓦时共享储能项目（一期）顺利并网，是曲靖市首个顺利建成并网运行的新型储能项目。一期项目

江苏常州，茅山春意盎然，千米地下深处，盐穴正悄然“变身”。六年前，中国华能在此打造世界首个非补燃压缩空气储能电站，盐穴里的“充电宝”一战成名。而今，华能再闯盐穴储能“无人区”，向建设世界单机功率最大、总容量最大、综合效率最高的压缩空气储能电站发起挑战。今年一季度，在建设团队的日夜

近日，由中国能建葛洲坝电力公司承建的翼城飞轮储能项目全容量并网。该项目位于山西省临汾市翼城县，项目建设总规模为100兆瓦/50.43兆瓦时，包括建设一座飞轮储能系统+磷酸铁锂电池组合建设的独立混合调频储能电站，其中飞轮储能装机容量50兆瓦/0.43兆瓦时，电化学储能容量50兆瓦/50兆瓦时，配套建设1

北极星储能网获悉，5月8日，山西省临汾市翼城县天越储能电站项目举行送电投运仪式。该项目由中国能建葛洲坝电力公司承建，为规模100MW/50.43MWh的独立混合储能电站。项目依托“绿电+储能”协同优势，采用飞轮储能系统+磷酸铁锂电池组合技术，参与山西电网一次调频辅助服务，包括50MW/0.43MWh的飞轮储能

北极星储能网获悉，4月29日，安徽省六安市霍邱永硕储能项目（一期）成功并网发电。作为目前安徽省首座以220kV电压等级直接接入电网的大型储能电站，霍邱永硕项目终期规模达200MW/400MWh，一期建设100MW/200MWh，采用磷酸铁锂电池及液冷技术，具备调峰、调频、黑启动等多项先进功能，日调峰电量可达40万

北极星售电网获悉，5月8日，安徽省人民政府公开此前安徽省工业和信息化厅安徽省发展和改革委员会安徽省能源局国网安徽省电力有限公司关于印发《安徽省新型储能推广应用实施方案》的通知。优化新型储能参与电力市场机制。持续优化电力中长期市场交易方式，支持新型储能等市场主体参与电力中长期市场，引

2024年8月，联合国官网正式发布了联合国全球技术法规No.21《混合动力汽车及多电机驱动的纯电动汽车功率测试方法》（以下简称UNGTRNo.21法规）和No.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》（以下简称UNGTRNo.22法规）两项新版全球技术法规，该两项法规由美国、欧盟、中国、日本共同牵头修订完成。UNGTRNo.21

北极星输配电网获悉，9月27日，广州市工业和信息化局发布关于印发《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022-2024年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，组织全市充电设施运营企业积极加入全省电力需求响应市场和市虚拟电厂。支持开展充换电设施直控改造，逐步实现全市充

北极星储能网获悉，7月27日，在国家能源局电力司司长黄学农，工信部装备一司副司长陈克龙，国家电网公司总经理辛保安，北汽集团董事长徐和谊的见证下，北汽集团副经理廖振波与国网电动汽车公司董事长全生明签署深化战略合作框架协议，双方将共同建设运营换电网、站，推广换电、充电、储能“三站合一”

摘要：为什么储能这么重要，因为可再生能源发电电价将来会极其便宜，储能的成本反倒会占很高的比例，所以我们看一种储能方式好不好，要看全链条，也就是可再生能源生产、运输、储存、可能全链条成本，你说太阳能电池出来就传输过来充电多好，干什么还制氢？其实只要电的成本足够低，制氢效率损失导致成

一、有利因素(一)国家重点支持储能产业的发展2017年10月发布的《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》提出，“十三五”期间，要建成一批不同技术类型、不同应用场景的试点示范项目;研发一批重大关键技术与核心装备，主要储能技术达到国际先进水平;初步建立储能技术标准体系，形成一批重点技术规范和

当前，可再生能源加能源互联网，与汽车互动，正在推动一场能源革命和汽车革命。它将以人们想象不到的程度造福人类。随着可再生能源技术的进步和应用的扩大，发电成本在迅速下降。2015年起，全球可再生能源发电装机容量首次超过常规能源发电装机的总量，这表明全球电力系统的建设正在发生结构性转变。在

随着众多车企大力推广电动车，新一轮的电池原材料争夺战愈演愈烈。电动汽车车载电池依赖大量的原材料，如：锂、镍、钴及石墨，部分车辆甚至还用到了稀土资源。去年，电池材料价格迅速飙升。在过去的一年半内，刚果民主共和国的钴矿的原材料售价增幅在190%以上。车企与电池制造商正与各大矿商签订协议，

据外媒报道，慕尼黑工业大学(TechnicalUniversityofMunich，TUM)研发了一项新工艺，用于生产高压阴极材料磷酸钴锂(lithiumcobaltphosphate)，使其生产更为快捷、方便，且价格便宜、品质最优，进一步提升了电动汽车车载电池的性能。电池研究人员认为，磷酸钴锂被认为是未来的电池材料，其操作电压比当前

超级电容的问世，有望颠覆现有的储能产业!日前，英国已经在超级电容领域获得了世界专利。据悉，其研发的超级电容器将会在数秒之内完成充电，其耗能小、环保，而且还比同体积的锂电池、蓄电池具有更大的能量。因此，有望在未来代替现有的电动汽车车载电池。并且，针对现有的动力电池能量密度较低的问题