登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
为推动我国轨道交通装备持续健康发展,提高技术水平和核心竞争力,根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》,制定了轨道交通装备关键技术产业化实施方案。通过实施本方案,我国轨道交通关键技术装备创新能力及产业化水平将进一步提升,产品智能化、系列化、标准化迈出新步伐,产业链上下游协同发展格局基本形成,产业核心竞争力明显增强。
国家发展改革委办公厅关于印发《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》重点领域关键技术产业化实施方案的通知
发改办产业〔2017〕2063号
各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委,有关行业协会和中央管理企业:
为全面贯彻落实党的十九大精神,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,按照《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》(发改产业〔2017〕2000号)有关要求,我们制定了轨道交通装备等9个重点领域关键技术产业化实施方案,现印发你们,请认真贯彻执行。
轨道交通装备关键技术产业化实施方案
为推动我国轨道交通装备持续健康发展,提高技术水平和核心竞争力,根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》,制定本方案。
一、发展目标
通过实施本方案,我国轨道交通关键技术装备创新能力及产业化水平进一步提升,产品智能化、系列化、标准化迈出新步伐,产业链上下游协同发展格局基本形成,产业核心竞争力明显增强。时速600公里高速磁悬浮列车样车试制成功,智能高铁列车投入示范运行,具有自主知识产权的新型跨座式单轨列车装备实现推广应用,全自动运行系统实现升级换代,中国标准城市轨道交通装备体系基本建立,检验检测能力有效满足产品研制和应用需要。
二、主要任务
重点围绕高速智能绿色铁路装备、先进适用城市轨道交通装备、新型技术装备研发试验检测平台等领域,组织实施一批产业基础好、掌握一定核心技术、市场潜力大、带动能力强的关键技术研发及产业化项目,进一步完善多样化、系列化的轨道交通装备体系。
(一)发展高速智能绿色铁路装备研制新一代时速600公里高速磁悬浮列车,搭建悬浮导向、车载供电等关键技术研发试验调试平台。研制智能高速动车组,推动自动驾驶控制系统、智能化调度指挥系统等关键技术装备产业化,形成具有国际领先水平和自主知识产权的产品。研制时速250公里等速度级别的中国标准动车组,打造系列化中国标准动车组。研制中国标准高速综合检测试验列车,开展新技术装备搭载试验,提升高速铁路动态综合检测能力。
研制驮背运输专用车,提升车体、液压、电控、旋转等系统技术水平,满足公铁运输快速衔接需要。研制时速160公里快捷货车,突破棚车和集装箱平车等关键技术,完成货车型式试验及运用考核。研制混合动力机车,突破柴油与电池、液化天然气、网侧受流混合使用技术,实现示范应用。
研制新型钢轨探伤车、钢轨打磨车、隧道与桥梁检测车、接触网智能检修作业车等铁路养修装备,形成批量生产能力。研发高速列车轴箱轴承,突破设计、制造、润滑、检测与试验、状态监测等技术,形成批量化生产能力。开发新型复合材料车体配套零部件、高均温性散热器等核心零部件及系统,推广先进制造工艺,开展型式试验及装车运用考核,提升供给保障能力。
(二)发展先进适用城市轨道交通装备
开发中国标准城市轨道交通装备,完善技术标准体系,推动互联互通和装备统型,重点开展A/B型地铁、市域快轨、中速磁悬浮、跨座式单轨、有轨电车等制式标准化。
研制中速磁浮列车牵引系统、跨座式单轨列车牵引系统及车载储能装置、有轨电车超快充储能系统、地铁制动能量储能系统等系统部件,推广应用先进的产品制造工艺,开展型式试验及装车运用考核,提升供给保障能力。
研制中速磁悬浮全自动运行系统,重点突破中速磁悬浮列车测速定位、设备状态在途监测及预警、远程安全控制及自愈等关键技术。研制基于车-车通信的列车自主运行系统,推动列车自主运行条件下车载信号系统和车辆系统的深度融合。建设城市轨道交通列车智能联控平台,开发列车健康信息系统、操作系统和数据库等,推动基于通信的环境控制、视频分析、火灾报警系统、设备管理、决策支持、优化控制等模块的综合集成和示范应用。
建设城市轨道交通综合运营与管理平台,推动列车运营自动监控、综合维修和旅客服务信息系统一体化,提升综合运营调度与维修能力。
研制城市轨道交通综合检测列车,增强同步定位、数据传输和分析功能,开展实时监测、综合测试和评估,满足线路联调联试、验收等需要。开发城市轨道交通主动检测与智能维护系统,建立状态修、预防修等运维模式,形成主动检测与运维技术标准和规范体系。
(三)构建新型技术装备研发试验检测平台
建设轨道交通研发平台,围绕智能车间、智能工厂建设,研制4应用于机车车辆关键系统及部件、高速道岔等工务装备、列控关键系统及部件等领域的智能制造系统及装备,优化制造流程,形成人机一体、集约高效的新型制造模式。
建设高铁关键系统及部件试验检测平台,推动高速铁路关键设备第三方测试、中国标准动车组互联互通地面试验验证,提升高铁车辆、列车控制系统、移动通信系统(LTE-R)试验检测能力,满足新技术、新产品试验检测及认证需要。建立基础设施动态检测设备标定库标定线,提高检测设备的准确性和可靠性。
建立高速列车用材料阻燃防火与环保性能评价实验室,完善防火安全设计和材料阻燃性能、环保性能评价体系。建设城市轨道车辆及关键系统试验检测平台,建立城市轨道交通测试实验室、全自动运行系统综合实验基地等,提高产品试验检测能力,扩大重点产品认证覆盖范围,构建检测认证技术服务体系,满足新产品开发及认证需要。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司(以下简称“哈电电机”)国产人工智能大模型DeepSeek本地化部署全面完成,并正式投运。这标志着哈电电机在推动AI技术与产业发展深度融合方面取得关键性突破,在“数转”与“智造”高质量发展进程中迈出人工智能应用的重要一步。依托自主可控环境,哈电电机本地
3月17日,国网浙江省电力有限公司人工智能实训基地正式启用。该实训基地位于国网浙江电力培训中心内,占地面积约420平方米,单次可容纳54人同时开展实训。基地内设置了平台实训区与仿真验证区,具备人工智能模型开发、训练调优、场景评测等实训功能。据介绍,人工智能实训基地将紧跟国网浙江电力业务需
近日从国际电信联盟获悉,由浙江电力科学研究院牵头编制的量子保密通信领域国际标准提案《量子密钥分发网络的参数监测》通过审核,获批立项。随着人工智能、大数据、云计算、物联网等技术的快速发展,通信和数据安全的重要性愈发凸显。量子密钥分发是一种依据量子力学原理实现信息加密的技术,近年来逐
3月18日,遂宁市政务服务和数据局关于开展人工智能试点应用的函。聚焦政务服务、产业升级、城市治理、民生服务四大方向,征集人工智能应用场景需求,组织开展试点应用,推动建立知识库体系和细分领域AI智能体,实现业务流程智能化、工作便捷化。在城市治理方面包括智慧能源管理。智能电网优化(负荷预
人工智能发展如火如荼,正引爆全球科技革命与生产力革命。算力的旺盛需求与高速发展,不仅刺激着前端芯片产业的技术进步,也考验着电力资源这种底层基础设施的长期稳定供应。未来算力规模将受到六个方面的影响从影响因素来看,未来我国的算力规模及其电力需求,将受到国家发展战略、产业发展和科技实力
3月11日,数智科技公司与贵州公司共同研发的基于大模型的AI生产运维助手在贵州新能源工业互联网平台正式上线运行,成为集团首个落地工业场景的新能源大模型应用。这一创新应用深度融合自然语言大模型、语音交互模型及检索增强生成(RAG)技术,依托自主研发的AI智能体开发平台,成功接入了DeepSeek、星
2025年全国两会期间,人工智能再次成为备受关注的话题。今年政府工作报告明确提出“持续推进‘人工智能+’行动”。作为引领新一轮科技革命和产业变革的战略性技术,人工智能技术正在重塑传统电力行业,成为推进新型电力系统建设的重要动力。人工智能技术正在全面革新电网的运行逻辑。去年迎峰度夏期间
近日,亚马逊、谷歌等科技巨头在标普全球2025CERAWeek会议上签署了一项具有里程碑意义的承诺,旨在到2050年将全球核能装机容量提升三倍,以满足不断增长的能源需求。(来源:能源新媒文/范珊珊)“亚马逊已在核技术方面投资超过1亿美元,并计划建设小型模块化核反应堆,加快核能发展对于满足未来能源需
DeepSeek通过模型算法优化,在显著降低训练成本与能耗的情形下,实现了与国际顶尖大模型相当的智能水平。对于算力行业的电力需求而言,一方面,DeepSeek的系列优化技术可以有效减少芯片运算,降低当前算力行业的电力需求;另一方面,DeekSeek将适配更多的国产GPU芯片,有效缓解“卡脖子”问题并激发社
我国高度重视人工智能发展,将其放在国家战略层面系统布局、主动谋划。作为人工智能领域的重要分支,生成式人工智能近年来取得飞速发展,普及应用加速。然而,随着发展速度和应用规模的不断提升,随之带来激增的能源需求可能成为制约生成式人工智能可持续发展的关键因素之一,同时给“双碳”目标带来挑
3月17日,国网浙江电力人工智能实训基地正式启用,以破解传统培训模式在技术深度与场景适配性上的不足,加快培育复合型人工智能人才队伍,加速推进人工智能技术与电网业务的全面、深度融合,持续提升企业服务能力和服务水平。该实训基地是国网浙江电力为落实人工智能战略、加速紧缺人才培养而打造的重
北极星电力网从“潮新闻客户端”获悉,2025年3月13日下午,浙江省轨道交通和能源业联合会(下称“联合会”)成立大会暨第一届会员大会在杭州召开。经选举,大会产生了联合会第一届理事会理事和监事,焦旭祥当选会长,并进一步选举出常务理事、会长、常务副会长(单位、个人)、副会长(单位、个人)、秘书
2025年伊始,浩亭与同济大学的合作迎来了新的里程碑——浩亭-同济联合实验室升级揭幕仪式在同济大学嘉定校区隆重举行。这标志着双方自2014年合作以来的十年伙伴关系进一步深化,也预示着在轨道交通领域的技术研发和创新合作将迈向新的高度。IRT-HARTING联合实验室是由同济大学铁道与城市轨道交通研究院
9月10日,在海曙区顺德华庭附近的施工现场,国网宁波供电公司配网公司项目三部的作业人员们对轨道交通8号线电缆二期工程进行移位作业,确保轨道交通八号线顺利推进。据悉,轨道交通八号线作为宁波市轨道交通线网中的重要组成部分,一期工程线路全长约23.14公里,共设19个车站,全部为地下线路。该线路
北极星储能网获悉,5月30日,中国动力发布2024年第一季度业绩说明会公告,子公司风帆公司首个轨道交通工程车用类固态电池系统研制成功,尚未进入量产阶段。该电池主要应用于轨道交通工程车。
北极星储能网获悉,2月2日消息,有投资者在互动平台向ST金时提问:请问公司投资的新能源超级电容用途广泛吗?公司回答表示:超级电容器是介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置,主要应用于国防军工、轨道交通、城市公交、起重机械势能回收、发电与智能电网、消费电子等领域。
1月19日湘电股份在投资者互动平台表示,公司已实现全国产化飞轮储能技术在轨道交通领域批量商用化,提供了青岛地铁相关装置,也在积极与其他城市轨道交通推进商业化应用。
“列车即将进站……”随着站台广播通知,一辆辆“和谐号”轨道列车有序驶入站台,每天乘载成千上万的人往返各地。高安全性是轨道交通设备的首要考虑因素,凭借安全稳定、大倍率与长寿命兼得等过硬性能,格力钛与中车时代强强联合,将城际高铁储能系统成功应用于山西大秦线路能量回收项目。此次项目中的
北极星电池网获悉,7月24日,北京鼎汉技术集团股份有限公司董事会决议,拟受让江西环锂公司5%股权、并纳入报表范围,同时出资2750万元共同投入合资公司、布局电池回收业务。鼎汉技术表示,在镍、钴、锂等资源日益稀缺的大背景下,电池回收行业迎来广阔的发展前景,而为进一步拓宽业务布局范围,提升盈
5月25日,江苏昆山市供电公司员工顾浩来到苏州轨道交通11号线牵引站110千伏白马泾变电站开展用电安全检查,重点关注供用电设备安全、负荷变化等情况。5月18日,110千伏白马泾变电站成功送电,标志着苏州轨道交通11号线电力配套工程全部竣工,这条从苏州市中心直通上海市中心的跨省域地铁线全线通电。作
2023年4月27-29,由中国城市轨道交通协会主办的,“2022北京-青岛国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛”、“首届中国城市轨道交通高新技术成果交易会”在中铁青岛世界博览城举办。作为行业再生制动能量吸收技术解决方案的引领者,新风光(青岛)交通科技有限公司携最新一代城轨双向变流装置、G50型高性价
北极星环境修复网霍雄,4月1日,中国电建水电七局重庆轨道交通27号线中梁山隧道大里程明挖区域土壤污染治理修复工程招标公告,招标人为中国水利水电第七工程局有限公司,计划开始日期为2023年4月30日。详情如下:重庆轨道交通27号线中梁山隧道大里程明挖区域土壤污染治理修复工程招标公告(招标编号:D
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!