特斯拉15分钟换电技术曝光 老方法将起死回生？

近日，南网产业投资集团在深圳建成南网首个电动汽车充换电技术实验室，将发挥桥梁纽带作用，为产学研合作提供有力支撑。该实验室由三大部分构成，充换电装备技术实验室聚焦新能源汽车国家重大战略需求和行业科技前沿，探索电网友好型充电技术、大功率充换电技术及智能充换电技术。智能装备实验室则负责

10月11日，在中国电机工程学会成立90周年暨2024年年会专题活动——中国电机工程学会电动交通智能充换电网络专业委员会成立大会暨第一届电动交通充换电网络技术论坛上，电网头条记者采访了国网（山东）电动汽车服务有限公司董事长张健。电网头条：在充换电站建设方面，贵公司有哪些运营上的亮点？张健：

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，1月6日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。根据协议，双方将在动力电池供应，换电技术导入，新技术、新产品联合开发和应用，国内外市场拓展，产业链降碳等方面开展积极合作，共同制定行动方案，共建战略联盟。

中国科学院院士欧阳明高在近日召开的第三届电动汽车充换电设施技术创新大会上表示，我国新能源汽车正进入保有量高速增长阶段。在此背景下，目前我国充换电行业也面临车网互动、超级充换电技术发展带来的巨大挑战和机遇。利好政策频出据了解，随着产业发展，我国充电技术水平迅速提升，目前已经形成传导

北极星储能网获悉，6月9日，工业和信息化部副部长辛国斌在2023世界动力电池大会发布致辞指出，工信部将与有关各方共同推动动力电池技术创新，共同提升产业链、供应链稳定性和绿色发展水平，让科技创新成果更好造福各国人民。一是支持产业协同创新。发挥龙头企业和各类创新平台作用，支持上下游开展联合

1月24日，中国石化在黑龙江的首座、也是目前中国石化纬度最高的充换电一体站，在黑龙江哈尔滨石油跃进加油站正式上线。中国石化黑龙江石油分公司总经理、党委副书记陈志清，蔚来哈尔滨分公司总经理李喜君及相关人员出席了上线仪式，并现场揭幕公司标识冰雕，以“冰城的方式”，喜迎冬奥。陈志清表示此

北极星储能网获悉，11月19日，广汽集团提出将基于超级快充技术和换电技术推进“二的六次方能源行动”，即实现电池可买可租，可充可换，可慢充可快充，容量可大可小、里程可长可短，可买电、可卖电，可回收可梯次利用。

北极星储能网获悉，近日，工信部在回复全国政协委员提出的《关于推广电动汽车车电分离模式助力电动汽车产业发展的提案》新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离模式应用，满足不同市场需要，推动新能源汽车产业高质量发展。

近日，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布GB/T40032-2021《电动汽车换电安全要求》国家标准。这一国标将于今年11月1日起开始实施。

当前，我国新能源汽车产业快速发展，迎合各地对于重卡治污的迫切需求，重卡电动化正成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的重要组成部分。根据《2020年中国电动车换电市场运营模式及经济性分析报告》，每1000辆换电重卡每年可以减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放，能耗费用较燃油车节省5—10%，节能降碳成效显著。

1月14日，国家电网有限公司与中国建筑集团有限公司采用视频连线方式，举行合资公司“国建智慧能源科技有限公司”云揭牌仪式。新成立的合资公司将发挥国家电网充换电服务的技术优势和中建集团物业资源优势，推动商业模式、运营方案、技术标准等创新，探索形成可复制、可推广的样板，推动我国新能源汽车

近几天，中央气象台陆续发布寒潮橙色预警，我国大部分地区迎来大风和强降温天气，甚至海南都要穿起羽绒服。如此寒冷冬天也是近十年罕见，全国人民把压箱底的棉衣裤都拿了出来，但是仍抵挡不住所触之处“钻心”的冰冷。对于拥有电动车的车主而言，每到冬天也更为难熬。电池的特性决定低温下，车辆续航里

VisualCapitalist网站汇制作信息图，在地图上形象显示2020年国外电动汽车品牌的续航里程。（来源：国际能源小数据）如图所示，从价格更实惠的Model3到更豪华的ModelS，续航里程最长的前8款电动汽车都是特斯拉汽车品牌。排名第一的是特斯拉车型ModelS（长距离版）的每次充电续航里程647公里，比最好的非

8月12日举办的中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在研发一项新技术——CTC（CelltoChassis），让电芯和底盘“合体”，抛弃电池系统原来笨重的外壳。外媒表示，将电池直接集成到底盘框架中，意味着电动车可以装更多电池。采用这项新技术后，电动车的的续航里程可能会超过800公

新能源汽车向市场推广、普及已经有一段时间了，不少新能源电动车已经经历了3-4年的时间。而随着时间的推移，有一个问题出现了——电池衰减。续航骤降、不耐用让新能源车变得鸡肋，并且完全没有二手保值率可言。（来源：微信公众号“选车侦探”ID：xczt007）其实动力电池出现衰减本属于正常现象，但问题

近些年来科技的发展十分迅速，而科技带来的便捷体现在我们生活的方方面面。其中最大的改变就是体现在汽车方面，首先是汽车的能源从之前单一的汽油到现在的电动汽车，现在有一款采用3D打印技术制造的太阳能电动汽车。这辆高科技汽车是澳大利亚人发明的，它采用太阳能作为能源，这个能源十分环保，符合当

今早，出门之前，看着手机电量还剩下40%，想着怎么也够到公司的了，结果刚刚出门五分钟，冰凉的手机电量已经掉到了20%，吓得我赶紧把它塞到了羽绒服内侧的口袋中为它保暖。（来源：微信公众号“言车社”ID:speecar作者：阿Q）想必在北方的朋友们也遇到过相同的问题吧？没错，寒冷的气温就是电量的最大

记者15日从科达煤炭化学研究院获悉，一种由纯碳作为主要成分的高容量高密度锂电池用特种碳负极材料在该院问世，目前，基于这种材料的全新电动汽车锂电池已经在成都南光新能源公司正式试产。据了解，在新能源电动汽车的动力系统中，锂电池的容量(即电池单体能量密度)，完全取决于锂离子电池负极材料的成

东芝(Toshiba)19日宣布，旗下事业公司ToshibaInfrastructureSystemsSolutions已和双日(Sojitz)、巴西矿山公司CompanhiaBrasileiradeMetalurgiaeMineraca(CBMM)缔结共同研发契约，将共同研发使用铌钛氧化物(NiobiumTitaniumOxide，NTO)的锂离子电池用负极材，目标是研发出具备高能源密度、可进行急速充

据外媒报道，研发人员设计了新款锂电池，其电能或将比当前锂电池高了5倍。据《Nature》期刊报道，该设计利用锂与空气中提取的氧气发生反应，在电池阳极上覆盖了一款薄薄的碳酸锂、非晶碳涂层，该结构有助于锂离子的流动，同时阻隔体积较大的氧分子及二氧化碳。该研究团队还研发新款电解液，其采用了一

3月13日，全球首款量产3D打印电动车XEV亮相3D打印文化博物馆。按一条生产线计算，经过3D打印、后处理工艺、组装等工序，一天能生产2台车。车辆预计明年4月投产，售价6.5万元左右，目前已有来自欧洲的7000辆订单，主要用于物流和分时租赁。据解放日报3月14日消息，这款车参照欧洲重型四轮机动车标准L7e

发展电动汽车已经是世界趋势。3月10日，科技部部长万钢介绍，去年我国电动汽车、新能源汽车销售量已经达到了77万辆，保有量已经超过了160万辆，占全球一半。成本低、续航里程长的电动汽车离我们还有多远?科技日报记者采访了多家相关企业的代表委员。最大续航里程达600公里电动汽车的续航里程和燃油车