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导读:当下比较突出的一个问题是,动力三元材料的品质和价格矛盾化,即主要原材料价格上涨,电池材料企业亦面临成本压力,动力电池企业过于追求材料的低价格,将导致材料品质的降低,存在安全隐患。
2017年,在新能源汽车动力电池的拉动下,我国三元材料的产量大幅增长。据统计,2017年,我国动力电池三元材料的需求约7万吨,动力电池三元材料各体系需求中,111体系应用逐步减少,532体系占比最大且继续保持增长趋势,622体系增长较大,NCA材料有一定的增长。
据湖南杉杉能源科技股份有限公司研究院副院长谭欣欣介绍,当前,业内动力电池三元材料的技术开发主要有中高镍单晶化、高镍二次球、大小颗粒独立研究并合理化搭配和低成本化等几个方向。那么,动力电池材料企业,尤其是三元材料企业的技术竞争力是什么呢?谭欣欣认为有四点最为重要:首先,要看企业是否有独立的前驱体研发技术,这是动力电池三元材料技术核心竞争力的重要体现。其次,先进的烧结设备和系统工程化研究是确保材料品质稳定、性能最佳的重要工艺环节。再次,新型掺杂方式/元素、新型包覆方式/元素的开发能确保材料有更好的性能。谭欣欣还认为,材料企业要处于研发的领先地位,必须进行深入的基础研究和前沿研究,与下游企业联合开发先进材料。
当前,动力三元材料的市场不太稳定,多渠道资金涌入,市场在波动中保持持续增长,受政策影响,动力电池企业的产品定位容易发生变化,这对动力三元材料企业的影响也不小。由于动力电池封装体系中,铝壳、软包、圆柱等,各类型都有相应的市场,各家企业选择的体系存在差异,这往往需要差异化的材料与之对应。谭欣欣认为,要迅速对市场做出反应,开发能够满足下游用户需求的产品,这样的材料企业才能在激烈的市场竞争中守住一席之地。
业内人士告诉电池中国网,当下比较突出的一个问题是,动力三元材料的品质和价格矛盾化,即主要原材料价格上涨,电池材料企业亦面临成本压力,动力电池企业过于追求材料的低价格,将导致材料品质的降低,存在安全隐患。谭欣欣认为,动力电池材料企业要高度重视研发技术,这是提高材料品质、解决当前很多问题的一个重要途径。
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格林美9月25日公告,公司计划由下属控股子公司福安青美及全资子公司新展国际共同在印尼设立青美能源材料有限公司,在印尼中苏拉威西省摩洛哇丽(Morowali)县IMIP园区投资建设印尼第一条年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目,项目总投资为10.96亿元,利用印尼青美邦镍资源项目自产的氢氧化镍钴锰
8月24日厦钨新能公布2023年半年度报告,报告期实现营业收入81.21亿元,同比下降44.25%;归属于上市公司股东的净利润2.55亿元,同比下降53.67%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.27亿元,同比下降50.61%;基本每股收益0.61元。报告期内受下游市场增速放缓、产业链去库存等因素影响,公司
8月10日容百科技公布,公司于2023年8月9日15:00-17:00在上海浦东香格里拉大酒店举行了“容百科技2023年全球化战略发布会”活动。全球化战略发布会主要内容:公司市场体系联席总裁佘圣贤分析了新能源行业最新变化,回顾了公司战略迭代发展过程,并明确公司未来将全面贯彻全球化的发展战略。公司执行总裁
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北极星储能网获悉,厦钨新能发布公告称,今年前三季度实现营业收入为220.3亿元,同比增长113.62%;归母净利润为8.59亿元,同比增长115.28%;其中第三季度归母净利润3.27亿元,同比增长120.52%。对于业绩的增长,厦钨新能表示主要系公司产品销量增加,价格上涨。三季度报显示,今年前三季度,厦钨新能三
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2027年2月18日起,进入欧洲的大部分动力电池需持有一份合格的数字“电池护照”。11月7日,全球电池联盟(GBA)公布了2024年“电池护照”试点项目结果,共10个项目,其中6个项目为车用动力电池。该试点项目共8家电池企业参与,中国企业6家,分别为宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣
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北极星储能网获悉,亿纬锂能11月14日在互动平台表示,公司在固态电池领域已进行技术布局,并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破,推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池,主要用于混合动力领域;于2028年实现技术突破,推出400Wh/Kg高比能全固态电池。公司在飞行汽车、无人机
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近日,国家市场监管总局发文,同意依托安徽省计量科学研究院筹建的“国家新能源汽车储供能产业计量测试中心”正式成立。2017年3月,原国家质检总局批准安徽省依托安徽省计量科学研究院筹建国家新能源汽车储供能产业计量测试中心。自筹建以来,中心围绕解决新能源汽车储供能产业需求和服务政府监管两个
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据中工汽车网获悉,11月12日,有媒体报道称,欧冶链金再生资源有限公司、华润环保科技有限公司分别组织召开学习会,与中国资源循环集团党委副书记、董事、总经理朱建春一行进行探讨,现已并入中国资环集团。具体来看,欧冶链金是中国宝武钢铁集团有限公司一级子公司,是工信部公示第二批符合废钢铁加工
“截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙
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