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整个锂电行业目前压力很大。从短期看,补贴退坡可能会使部分企业利润受到影响;但从长远看,补贴的逐步退坡可以倒逼一些企业去追求技术进步、降低成本、提升性能,更有助于整个行业的长期发展。
对于锂电产业链企业来说,这是最好的时代,有些善于洞察行情、更善于抓住机会者,正在瞄准各自的细分市场寻求突围,并取得了阶段性的市场回报;这也是最坏的时代,有些不能居安思危,无意识提早转型者,眼看着高楼起,又眼看着楼塌了。
电池中国网统计显示,目前披露2017年度业绩预告的锂电池企业已有36家,报喜公司达到30家,占总数比例超八成,其中盈利增长上限超过100%的公司达13家,占预告数量超三分之一。其中,华友钴业业绩涨幅最大,公司预计 2017 年度实现净利润在人民币16.5亿元至19亿元之间,同比增加超 22倍。但也有企业在2017年的激烈竞争中业绩预亏,锂电池产业链企业业绩分化严重。
科恒股份预计2017年全年净利润达到1.35亿元至1.45亿元,同比增长301.95%-331.73%。公司表示,业绩增长是因为公司主要产品锂电池正极材料的销售订单同比大幅增长,锂电池正极材料生产线满负荷生产,且由于部分新增产能的释放,产销量比上年同期大幅增长,销售毛利率与上年同期相比明显上升。
同样受益于锂电池正极材料业务经营业绩大增,杉杉股份预计2017年的净利润同比增加157.5%-187.79%,当升科技预计2017年净利润将同比增长131.65%-152.8%。
再看锂电设备方面,排在增幅前列的有赢合科技、先导智能、智云股份、大族激光等企业。其中,大族激光业绩增长较快,该公司发布业绩快报称,2017年归母净利润同比增长122.08%。公司经营业绩较上年度大幅增长,主要原因为消费类电子、新能源、大功率及PCB设备需求旺盛,产品订单较上年度大幅增长。
赢合科技同样表现不俗,公司表示,受益于国家对新能源相关产业的支持,锂电池设备市场快速增长,公司通过技术创新以及融合雅康的技术力量,产品竞争力明显提升。同时,公司锂电池生产线整线交付模式获得市场认可,市场开拓进展顺利,经营业绩增长显著。赢合科技预计2017年度实现盈利2亿元至2.25亿元,同比增61.46%-81.64%。
锂电池方面,鹏辉能源是目前为止唯一一家盈利增长上限超过100%的公司。鹏辉能源公告称,2017年公司积极开拓市场,销售收入持续增长,同时加强内部管理,严格控制成本费用。预计2017年归属于上市公司股东的净利润约为2.50亿元至2.85亿元,比上年同期增长80%-105%。
然而,受新能源汽车补贴标准退坡、补贴标准预期从严等政策性因素的影响,面临“上挤下压”困境的多数锂电池企业的日子显得有些苦哈哈。这主要表现在两个方面:一是企业净利同比增长较低。比如德赛电池、坚瑞沃能等同比增长在50%左右;二是成飞集成、智慧能源等企业净利润同比下滑。智慧能源表示,本期业绩预减的主要原因是2017年度公司主要原材料价格波动较大且同比大幅上涨。预计 2017年度实现归属于上市公司股东的净利润在0.5亿元到0.75亿元之间,同比减少73.84%-82.56%。
而在上游矿产资源的争夺战中,企业年报业绩大不同。例如,同样布局盐湖提锂,盐湖股份等三家公司却有喜有悲。蓝晓科技通过技术创新适应各领域的市场需求变化,实现了各领域的稳步增长,净利达0.86亿元至1.0亿元;盐湖提锂行业的新星藏格控股净利为13亿元至15亿元;而盐湖股份由于部分项目建设周期长,投资较大,产品成本价格高于市场售价等原因,造成净预亏达45.2亿元至35.4亿元。
电池中国网认为,整个锂电行业目前压力很大。从短期看,补贴退坡可能会使部分企业利润受到影响;但从长远看,补贴的逐步退坡可以倒逼一些企业去追求技术进步、降低成本、提升性能,更有助于整个行业的长期发展。随着2018年新能源汽车的销量突破100万辆的乐观预期,上游锂电池产业的增势将贯穿全年。虽然目前锂电池产业链企业业绩分化严重,但能否踩准行业发展节奏,实现华丽转身乃至高质量发展,一切要看企业对市场的分析判断和把握发展机遇的能力如何。
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随着各国新型电力系统对长时储能迫切需求,越来越多的锂电企业也开始瞄准长时储能这样的细分赛道。4h的储能时长通常被认为是长时储能技术的“下限”,目前4h锂电储能已经在中国、美国以及部分其它地区被采用。仅在上周,国内就有超过5个GWh级的4h储能项目招标,基本都采用锂电储能,且集中在青海、新疆
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9月25日下午,甘肃白银区召开产业链链长制工作推进会议,各产业链执行链长部门及相关单位主要负责同志参加会议,区委常委、常务副区长潘虎参会并讲话。会议传达学习了《白银区产业链链长制考核方案(试行)》,区发改局通报了各产业链机制建立、产业图谱、重点项目招引等工作开展情况、2023年产业链综
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近日,据外媒报道,瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产,不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示,政府正在对Northvolt进行持续的战略审查(预计将于今年秋天得出结果)。Northvolt对其表示,目前该项目
隔膜曾是锂电池主要材料中毛利率最高的产品之一,2023年以前隔膜行业头部企业常年保持40%-50%的超高毛利率。然而,伴随行业的激烈洗牌,产业供需矛盾的加剧,隔膜领域的毛利率已经大不如前。比如,龙头老大恩捷股份的毛利率在2022年上半年曾高达50.02%,但到了2023年则下降至37.43%。再到今年一季度,
比亚迪董事长王传福曾言,“中国不能从被石油的卡脖子,转变到被金属镍、钴卡脖子”。但是,王传福可能没有意识到,中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年,不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩,当前在动力电池的市场渗透率已达70%。不过,作为制造磷酸铁锂材料的磷矿资源,中国却并不丰裕
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11月13日,浙江伟明环保股份有限公司和深圳盛屯集团有限公司就福建泉州年产6万吨碳酸锂项目达成战略合作协议。伟明环保拟参股该项目少数股权,并承担项目设备采购安装总承包工作。此前消息显示,盛屯集团年产6万吨锂盐材料加工项目于今年6月落地福建泉州泉港石化工业园区,计划一年左右初步投产,两年
11月6日晚间,深圳新星发布关于全资子公司资产转让签署《补充协议》的公告。根据公司战略发展需要,旨在优化产业结构并剥离不良资产,公司全资子公司松岩新能源材料将六氟磷酸锂项目的相关设备和劳动力转移至赣州市松岩新能源材料有限公司,转让价款为1.6亿元。截至公告披露日,松岩新能源已收到汇凯化
从2023年到2024年,锂电材料企业经历了近两年的周期性洗礼。过去两年,可以看到,产能退坡,上下游产业链重构带动利润重新分配成为行业的主要变化。在此期间,锂电材料企业利润大退坡。根据主要锂电材料上市公司财报数据,从2022年到2023年利润下降了60%,从2023年前三季度到2024年前三季度利润下降70%
杉杉股份11月5日公告,公司于近日收到控股股东杉杉集团有限公司的通知,其所持有的上市公司部分股份,发生被司法冻结、轮候冻结的情况。此次被冻结的股份共计4.3亿股,占上市公司总股本19.08%,占其所持上市股份54.97%,冻结申请人为四川省绵阳市中级人民法院。杉杉集团成立于上世纪90年代,仅仅三年做
相较于传统液态锂电池,固态电池有着优异的安全性和更高的能量密度,因此是被誉为新能源时代的“圣杯”。近期,国内外头部企业不断推进固态电池的研发与应用,行业有望再迎催化。受市场消息带动,11月6日,5家固态电池产业链企业涨停。重磅消息发布近段时间,固态电池产业利好消息不断。长安汽车:长安
近日,《东亚日报》报道了LG化学与中国新能源正极材料巨头容百科技之间的一场专利争议,这一事件迅速成为新能源行业的焦点。根据报道,LG化学向韩国首尔地方法院提起诉讼,指控容百科技的韩国子公司载世能源侵犯其五项韩国专利权。面对这一指控,容百科技通过韩国媒体进行了强有力的反驳。公司明确表示
北极星储能网获悉,近日,天齐锂业披露2024年三季报。报告显示今年前三季度营业收入为100.65亿元,和上年同期相比(同比)减少69.87%;归属于上市公司股东的净利润为-57.01亿元,同比减少170.40%。其中,2024年第三季度单季营收为36.46亿元,同比减少57.48%;归属于上市公司股东的净利润为-4.96亿元,
北极星储能网获悉,近日,贵州振华新材料股份有限公司2024年第三季度报告。公告显示,振华新材前三季度营业收入1,459,327,650.68元,同比减少72.37%,归属上市公司股东的净利润-331,261,643.80元,同比减少981.19%。对此振华新材表示,因受市场竞争加剧、原材料价格波动、开工率不足等因素影响,告期内
北极星储能网获悉,10月30日,宁波容百新能源科技股份有限公司发布2024年第三季度报告。报告显示,第三季度,容百科技主营业务产品总销量3.64万吨,其中三元材料销量超过3.5万吨,同比增长27%,环比增长33%,自2022年以来,市占率持续保持全球第一。同期,容百科技全球三元市占率达到14.4%,相较于第二
9月8日,盐湖锂资源第一股—青海盐湖工业股份有限公司(以下简称“盐湖股份”)发布了一份公告,拉开了国内盐湖资源整合的大幕。该公告称,公司实际控制人青海省政府国有资产监督管理委员会(以下简称“青海省政府国资委”)、控股股东青海省国有资产投资管理有限公司(以下简称“青海国投”)将与中国
10月24日,中国有色金属工业协会锂业分会公布2024年9月锂行业运行情况。锂价跌势不改数据显示,2024年9月,锂行业受价格影响,企业延续减产趋势,江西地区部分产线关停。锂价低位运行,仍在8万元/吨以下,企业产量多数下调。需求端,电池与新能源车产量保持增长态势,新能源车销量小幅增加。其中,2024
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