登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
Tesla 电动半挂卡车出众的性能和经济性吸引了越来越多物流公司的关注,近日物流巨头 DHL 确认订购 10 台特斯拉电动半挂卡车,该公司看中的就是电动卡车能够显著降低运输成本。
DHL 供应链运输部门总裁 Jim Monkmeyer 确认,该公司已经订购了10台 Tesla 电动半挂车,这批订单大约在 2019 年开始生产。他表示,此次订购电动卡车是一次尝试,距离 DHL 将旗下的大部分卡车转变为电动卡车还有数年的时间,但公司有将燃油卡车换成电动卡车的计划,此举可以大幅降低营运成本。
由于在燃油和电力之间的成本差异,维护成本上的优势,大约在使用电动卡车两年后所节省的成本就可以抵销燃油卡车和电动卡车在购置费用上的差距,相对而言燃油卡车售价格较低,但营运成本较高。Jim Monkmeyer 在接受采访时表示,DHL 预期根据不同能源的使用状况和维护成本,使 Tesla 电动半挂车大约 18 个月的时间就能收回成本。到了 Tesla 电动半挂卡车在维护费用上的优势,电动车的发动机组件数量更少且更简单,便于日常的维护。
电动卡车的经济性是吸引客户的关键,DHL 在应用电动车方面有着丰富的经验,该公司在各个地区交付货品所使用的车辆大约有 5,000 台电动滑板车。
物流公司使用的卡车每年的行驶里程大约为 6.5 万到 10 万英里,Tesla 承诺该公司的电动卡车每英里营运成本可节省 20%,新款的电动半挂卡车每英里成本为 1.26 美元,在物流运输行业柴油卡车平均每英里运输成本为 1.51 美元。
燃油卡车和电动卡车在经济性上的差距还会持续变化,燃油卡车的效率将会在未来不断提升,到 2020 年,燃油卡车相对于特斯拉电动卡车的成本劣势会非常小。DHL 表示,仍然考虑两种动力卡车的营运成本,最终这两种类型的车辆可以随意切换同时营运。但应用电动卡车还需要面对的问题是充电设备,以及物流公司如何将仓库的加油站调整为超级充电站。
Jim Monkmeyer 表示,最大的挑战是如何建立充电网络,如何获得更多支持,DHL 需要在一个遍及各个地区的充电系统才能够大规模应用电动卡车,这会是一个非常大的挑战,也是限制电动卡车应用的主要因素。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,据上海临港管委会消息,近日,特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,该项目总占地面积约20万平方米,总投资约14.5亿元,计划于今年5月开工,明年一季度就要实现量产。后续,上海储能超级工厂将生产超大型商
据媒体报道称,4月29日,曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午,马斯克应中国贸促会邀请抵达北京。宁德时代是特斯拉主要的电池供应商之一,自2020年7月正式开始向其供货。2021年和2022年,特斯拉均为宁德时代的最大客户,两年的锂电池采购量总计510亿元。2022年,特斯拉贡献了宁德时代总
北极星储能网获悉,近日,财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算,即新能源汽车补贴合计229.3313亿元,分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看,陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元,其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴,安徽将获得15亿
北极星储能网获悉,据上海临港管委会消息,5月6日,特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案获得临港管委会批复:原则同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。特斯拉上海储能超级工厂项目位于上海市临港新片区,邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日,特斯拉与临港新片区
当地时间5月6日,美国电动汽车制造商特斯拉公司连续第四周发出裁员通知。据美国媒体《商业内幕》援引四名特斯拉员工消息,这些员工均于6日早接到通知,称他们的团队将进一步裁员。此外,几名特斯拉员工在职业社交平台领英(LinkedIn)上表示,他们于周末收到了裁员通知。该公司首席执行官马斯克于4月14
特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作,竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络,特斯拉的突然“退群”操作,令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道,马斯克于4月28日乘坐专机到达中国,当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马
4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
据CNBC报道,首批大规模货运卡车电动汽车充电站之一将在洛杉矶和加利福尼亚州长滩的主要港口附近开业,助力卡车运输向电动汽车卡车运输和净零运输转型。710号州际公路沿线的Lynwood智能充电站由总部位于瑞典的货运公司Einride和电动汽车充电基础设施公司Voltera建造,拥有65个充电桩,每天可为200辆汽
《华尔街日报》6月13日消息,特斯拉CEO马斯克表示,由于在电池供应方面受到限制,该公司预计在明年年底前不会开始大规模生产新的电动半挂卡车。特斯拉于去年12月开始交付其首批电动卡车,距首次发布该款车型已过去5年。这款半挂卡车原定于2019年上市,是特斯拉自2020年初以来向顾客交付的首款新车型。
北极星储能网获悉,据外媒报道,日本五十铃汽车近期推出轻型Elf卡车的全电动版本,这也是五十铃的首款电动卡车。据悉,这款电动卡车有三种电池容量供选择,一次充电可以行驶约170公里。除了五十铃,日野汽车去年也推出了一款电动卡车,一次充电可行驶150公里。三菱扶桑卡客车公司也计划于今年推出新版
巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和AshokLeyland签署了一项协议,启动一个试点项目,开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet),阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分。这次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力采矿卡车。该示范项目将由AEL公司领导,该公司专注于采矿业务
为了在运输领域推广零排放技术,斯堪尼亚将与康明斯合作开发20辆氢燃料电池电动卡车。这些氢燃料电池电动卡车将于2024年交付,并将加速运输部门向可持续实践的过渡。这一新发展将支持HyTrucks计划,到2025年,在比利时,荷兰和德国西部之间的道路和基础设施上将看到总共1000辆氢动力卡车。
据外媒报道,瑞典可再生能源开发商Soltech公司日前表示已经开通运营Scania电动卡车充电园区。该公司一名发言人说,将使用华为公司提供的2MW/2MWh磷酸铁锂(LFP)电池储能系统。他表示,同时开发的太阳能发电场将位于距离电动汽车充电站约30公里的地方,这也是它不直接为充电站电池充电的另一个原因。So
韩国现代汽车及其子公司起亚汽车表示,计划到2025年前在美国投资74亿美元,用于生产电动汽车、加强生产设施并开发智能移动出行技术。此外,2021年晚些时候,现代汽车将开展一个示范项目,为燃料电池电动卡车的商业化做准备。
北京时间6月10日,据国外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在一封内部电子邮件中称,特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。马斯克在邮件中称,在疫情导致的工厂短暂停产后,特斯拉正在加大汽车产量。如今,是时候开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。“电池和动力总成的生产将在内华达州Gi
据国外媒体报道称,将全电动卡车推向市场,并为运输行业提供“电动车型选项”的竞争已经在2018年达成了数个“第一”,而在今年年底前我们还将见证这一行业再次取得突破。作为未来大规模测试计划的一部分,荷兰卡车制造商DAF日前向客户交付了首辆全电动卡车。今年早些时候,该公司首次公布了自己的“CF
12月21日,北美戴姆勒卡车公司将一辆货运eM2电动送货卡车的钥匙交给了潘斯克卡车租赁公司。这款电动卡车已经研发了好几年,但在过去的九个月里,在两家公司共同努力下,终于创造出了一款非常适合潘斯克公司业务的车型。DTNA首席执行官RogerNielsen在接受媒体采访时表示:“电动卡车充放电周期非常紧张
11月23日,路透社报道,比亚迪的一位高管称,已搁置开设其首家加拿大电动卡车生产厂的计划,但可能在商业理由充足时重启该项目。比亚迪原计划今年开设这家位于安大略省、员工人数约为40人的工厂。比亚迪加拿大副总裁TedDowling没有给出决定暂停该计划的具体原因,但他指出比亚迪在获得加拿大公交车订单
特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作,竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络,特斯拉的突然“退群”操作,令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道,马斯克于4月28日乘坐专机到达中国,当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马
4月25-5月4日,第十八届北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心举行。开展前一天,华为智能电动智能充电网络战略与新品发布会盛大举办,发布超充联盟,推出DriveONE纯电智动解决方案以及华为智能充电网络全场景、全系列超快充解决方案。本次大会吸引了11+车企,线上线下500+充电运营商,行业协会,政
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
北极星储能网获悉,3月27日,蔚来能源与吉利汽车集团就充电网络互联互通签约达成合作。蔚来表示,包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户,后续均可在相应品牌App中的充电地图页面,实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息,
北极星储能网获悉,据北京朝阳商务局官微“北京朝阳商务”消息,3月4日,梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳,将在中国市场运营超级充电网络。2023年11月30日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方在中国成立合资公
2月27日,2024华为中国数字能源伙伴大会在深圳隆重举行。此次大会吸引了来自全国的伙伴、产业组织以及媒体等2000多人现场参会,结合线上共近万人参会,共同探讨和展望了能源产业的发展趋势,与华为携手合作,共同致力于推动能源产业的高质量发展。恒华科技作为华为智能充电网络重要合作伙伴应邀出席本
1月30日,华为以“让有路的地方就有高质量充电”为主题,举办2024智能充电网络十大趋势发布会。发布会上,华为智能充电网络领域总裁王志武从技术与行业两个维度,全面解读2024年智能充电网络十大趋势。华为智能充电网络领域总裁王志武全面解读2024年智能充电网络十大趋势王志武表示,过去3年,电动汽车
近日,国家能源局综合司发布了关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知。本次示范县和示范乡镇建设是以扩大农村地区充电基础设施网络为目标,加快构建满足不同地区、不同类型、不同场景充电需求的服务网络,引领充电设施运维和商业模式创新,促进新能源汽车下乡。示范县范
2023年12月30日,在浙江省杭州市富阳区渔山乡墅溪村村民委员会停车场内,5台新能源汽车充电桩投入使用,标志着杭州全部191个乡镇(街道)实现新能源汽车公共充电站全覆盖。至此,涵盖杭州城市公共区域、城际高速公路、乡镇等领域的新能源汽车充电网络基本形成。“我们村的农家乐在杭州算是个‘小网红’
2024年1月4日,赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯集团”)与华为数字能源技术有限公司(以下简称“华为数字能源”)在深圳签署全面战略合作协议。双方将在新能源汽车智能电动部件产品、新能源汽车平台技术开发与应用、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面战略合作。
今年以来,国网车网技术公司聚焦国家电网智慧车联网平台核心业务定位,全面提升平台服务能力,全力落实充电服务能力提升十项举措,健全充电服务保障体系,有力应对新能源汽车车主节假日出行高峰,做好充电服务保障工作,服务人民群众绿色便捷出行。随着新能源汽车保有量快速增长,出行高峰挑战加剧。今
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!