登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
德国慕尼黑工业大学( TUM )与乌尔姆大学亥姆霍兹研究所( HIU )的研究人员评估了全固态锂离子和锂金属电池大规模生产面临的挑战和要求。他们向研究机构、材料供应商和汽车制造商的专家报告了其研究成果。
为了缩小材料研究和工业大规模生产之间的差距,该团队提出了硫化物和氧化物基全固态电池( ASSB )从电极制造到电池组装和质量控制的生产链解决方案。研究人员将硫化物基全固态电池和常规锂离子电池的生产工艺进行了详细比较,并且表明,虽然复合电极制造工艺可通过一些技术进行调整,但固体电解质隔离层的制造和锂金属阳极的集成将需要全新的工艺。
尽管目前在消费电子、工业和汽车应用中普遍存在,但常规锂离子电池存在许多问题,包括原材料可用性、安全问题以及有限的储能容量。研究人员Schnell表示:“为了满足2025年对汽车应用的需求,将需要800 Wh/l的能量密度和超过300 Wh/kg比能量的电池。”
常规锂离子电池由两个电极、隔板及主要由非质子有机溶剂和导电盐组成的液体电解质构建。
研究人员表示,目前锂离子电池面临的许多问题可以追溯到这种液体电解质。溶剂的易燃性导致电池的安全问题和副反应,导电盐导致电池容量的衰减和老化。在电池生产过程中,电解液填充和润湿过程以及广泛的成型过程导致成本提升。
相比之下,由于缺乏易燃成分,全固态电池本质上更安全,并且能够显著提高能量密度。全固态电池采用固体电解质代替液体电解质,该固体电解质既可用作电绝缘体又用作离子导体。固体物理屏障(solid physical barrier)还能够通过防止枝晶的形成而使用锂金属作为阳极材料。因此,与常规石墨电池相比,其体积能量密度可增加高达70 %。此外,固体电解质的电化学稳定性可以促进高容量(如硫)或高电压阴极材料的使用。
总体而言,研究表明,尽管需要在材料层面上进行不断改进和开发,以应对电池界面稳定性和导电性受限等挑战,但未来的研究必须更加注重材料和生产成本,以便能够快速投入市场。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,广西瀚宇新能源科技有限公司(以下简称“瀚宇新能源”)同荣盛盟固利(北京)科技有限公司(以下简称“荣盛盟固利”)于南宁合资设立广西瀚盟新能源开发有限公司,共同推动科技部十四五“储能及智能电网”重大科研专项——“兆瓦时级本质安全固态锂离子储能电池技术”的产业落地。技术创新,引领
北极星储能网获悉,6月16日晚间,荣盛发展发出公告,关于收购盟固利重组的问询函回复顺利通过,标志着企业或将正式从房地产切换到储能赛道!据悉,荣盛发展公告称,拟通过发行股份的方式购买盟固利76.44%股权,对应已实缴注册资本超3.71亿元。其中包括荣盛控股此前持有荣盛盟固利新能源科技股份有限公
北极星储能网获悉,10月26日,上海市科技委印发《上海市科技支撑碳达峰碳中和实施方案》,方案在新型电力系统专栏中提出:研发低成本、高安全、长寿命的钠离子电池、锂离子电池、液流电池等高效储能技术,研发压缩空气储能、飞轮储能等机械储能技术,研发分布式储能与主/微网的协同管控技术、梯级电站
北极星储能网获悉,8月18日,科技部等九部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》。方案中提出,研发压缩空气储能、飞轮储能、液态和固态锂离子电池储能、钠离子电池储能、液流电池储能等高效储能技术;研发梯级电站大型储能等新型储能应用技术以及相关储能安全技术。研究固态锂离子
3月21日,国家能源局发布了《“十四五”新型储能发展实施方案》,这是2022年储能领域的重量级文件。科华数能总裁陈四雄表示,《“十四五”新型储能发展实施方案》的出台极大地提振了企业坚定发展储能产业的信心、恒心和决心。科华数能将继续发挥在储能行业的深厚积累和丰富经验等优势,在构建新型电力
零衰减电池,主要是指经过多次充放电循环使用,电池容量保持率依旧维持在100%,即多次循环之后的最终容量跟初始测定容量相同或差别不大。(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用”ID:weixin-gg-lbte作者:左伟峰)3月10日,有报道称,宁德时代其最新研发的电池,可实现1500次循环内的零衰减。同时该
固态电池将成为三元电池的颠覆者。近年来,兼具高安全性、长寿命、高能量密度的固态电池研究受到广泛关注,被公认为下一代电池的重要发展方向,有望在消费电子、电动汽车、规模储能方面获得应用。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:刘苗苗)2017年三部委关于印发《汽车产业中
近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员吴忠帅二维材料与能源器件研究组团队与中科院院士包信和团队及清华大学深圳研究生院副教授贺艳兵合作,开发出一种具有高能量密度、良好柔性、优异高温稳定性及高度集成化的全固态平面锂离子微型电容器。相关研究成果发表在《能源和环境科学》(EnergyEnviron.S
可以说,谁掌握了动力电池,谁就掌握了新能源汽车。而在众多动力电池技术的研发中,固态锂电池被当成是下一个风口,在全球多位顶级专家学者,数家科研机构、企业,以及大量涌入的研发资金支撑下,围绕着固态锂电池这一战略制高点,从技术专利到实验量产,展开了一场攻坚战。动力电池产业进入ldquo;春秋
摘要:固态电解质能有效地解决液态电解质存在的易燃、易泄漏及化学稳定性差等问题,然而,固态电解质的锂离子电导率(105~103S/cm)显著低于液态电解质电导率(102S/cm),导致全固态锂离子电池的充放电性能比液态电池差。因此,进一步提高固态电解质的锂离子电导率成为改善全固态电池性能的关键,认知并
2025年“赛程”过半,各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来,亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且,这次不只是半固态电池的“先锋”,而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋,并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而,整个产业链真的准备好了吗
广东瑞庆时代新能源科技有限公司(下称:瑞庆时代)锂离子电池集装箱产品下线仪式26日在广东肇庆举行。该产品的正式下线,标志着广东首个涵盖从电芯生产到电箱、电柜和集装箱系统集成全链条研发制造的新型储能产业基地建成。宁德时代新能源科技股份有限公司(下称:宁德时代)是全球领先的新能源创新科技公
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
6月25日,云南施甸县政府发布《2025年1—5月施甸县经济运行总体平稳》一文。文章披露,1—5月份,全县全部工业发电量47631万千瓦时,同比增长39.4%。其中,火力发电量3087万千瓦时、下降0.4%,水力发电量1422万千瓦时、增长28.9%,太阳能光伏发电量23586万千瓦时、增长99.6%,风力发电19536万千瓦时、
作者:莫子鸣1饶宗昕1杨建飞1杨孟昊2蔡黎明1单位:1.同济大学汽车学院;2.同济大学材料科学与工程学院引用本文:莫子鸣,饶宗昕,杨建飞,等.锂离子电池过充热失控气热模型构建及关键参数影响分析[J].储能科学与技术,2025,14(5):1784-1796.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2025.0262本文亮点:(1)构建了
6月23日,苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书(表)情况的公示。其中,江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列,标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。江苏都桐科技有限公司,是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业,位于江苏省苏州市
北极星储能网获悉,6月23日,国家市场监管总局关于发布电动平衡车等136种产品质量监督抽查实施细则的公告。其中包括电动汽车充电桩产品质量监督抽查实施细则、电子产品用锂离子电池和电池组产品质量监督抽查实施细则、电动汽车用动力蓄电池单体产品质量监督抽查实施细则。其中,电动汽车用动力蓄电池单
近日,福建龙岩市生态环境局就年产1GWh三维固态锂电池项目环评文件审批意见进行公示。文件显示,项目位于龙岩高新区(经开区)高陂镇平在村北环路,主要建设标准化厂房1栋7层、办公综合楼、原料库、产品库及配套建设环保工程和纯水制备、制氮相关辅助工程,用地面积27675平方米。项目以磷酸铁锂、NMP、
今天起,全国各地陆续公布2025年高考分数线,成绩“出炉”后,如何选择院校及专业?中关村储能产业技术联盟(CNESA)对当下热门专业——储能科学与工程进行了解读,包括专业特点、院校选择、就业前景与发展潜力、重点高校专业培养特色等方面进行了梳理和更新,供考生和家长决策参考。专业背景与战略意
退役锂电池,特别是退役动力锂电池,正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展,退役锂电池这座“城市金矿”,正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过,近日央视新闻报道,“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境:合规企业守规矩却难赚钱,不合
作者:汪红辉1,3李嘉鑫1,3储德韧1,2,3李彦仪1,3许铤2,3单位:1.上海化工研究院有限公司;2.上海化工院检测有限公司;3.工信部工业(电池)产品质量控制和技术评价上海实验室引用本文:汪红辉,李嘉鑫,储德韧,等.磷酸铁锂电池存储失效机理及热安全性研究[J].储能科学与技术,2025,14(5):1797-1805.DOI:10.1
北极星储能网获悉,6月27日,恩捷股份披露投资者关系活动记录表,回答投资者有关公司业务布局的问题。在半固态电池隔膜业务布局方面,公司下属控股子公司江苏三合电池材料科技有限公司具备半固态电池隔膜量产供应能力,公司在积极开拓市场。在全固态电池材料布局方面,公司下属控股子公司湖南恩捷前沿
北极星储能网获悉,6月26日,天能股份披露投资者关系活动记录表,说明了公司钠离子电池、固态电池等前沿技术领域目前最新进展情况。在钠离子电池领域,公司针对小动力和储能市场,成功研发出一款能量密度达到160Wh/kg的高性能层状氧化物钠电软包电芯。此外,公司还成功开发出首款能量密度95Wh/kg的聚阴
2025年“赛程”过半,各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来,亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且,这次不只是半固态电池的“先锋”,而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋,并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而,整个产业链真的准备好了吗
受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场
作者:莫子鸣1饶宗昕1杨建飞1杨孟昊2蔡黎明1单位:1.同济大学汽车学院;2.同济大学材料科学与工程学院引用本文:莫子鸣,饶宗昕,杨建飞,等.锂离子电池过充热失控气热模型构建及关键参数影响分析[J].储能科学与技术,2025,14(5):1784-1796.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2025.0262本文亮点:(1)构建了
回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初,整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面,以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场;另一方面,储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构,储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”,迸发活力。价值导向下,直面储能安全2024年工信部发布的强制性国
“电池行业正突破单一化学体系束缚,进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调,多核时代是宁德时代的新阶段,无论是追求极致性能,还是强调性价比,多核技术都能让定制化成为现实,消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协
近日,福建龙岩市生态环境局就年产1GWh三维固态锂电池项目环评文件审批意见进行公示。文件显示,项目位于龙岩高新区(经开区)高陂镇平在村北环路,主要建设标准化厂房1栋7层、办公综合楼、原料库、产品库及配套建设环保工程和纯水制备、制氮相关辅助工程,用地面积27675平方米。项目以磷酸铁锂、NMP、
近日,天合储能Elementa金刚2储能系统顺利通过了TV南德颁发的IEC62619认证,以及SGS通标颁发的NFPA68与NFPA855两项北美消防认证报告。天合储能始终秉持对产品质量与安全的极致追求,致力于为全球客户提供安全可靠、高效经济的储能系统解决方案。随着全球新能源行业加速迈向市场化交易新阶段,对储能系
作者:汪红辉1,3李嘉鑫1,3储德韧1,2,3李彦仪1,3许铤2,3单位:1.上海化工研究院有限公司;2.上海化工院检测有限公司;3.工信部工业(电池)产品质量控制和技术评价上海实验室引用本文:汪红辉,李嘉鑫,储德韧,等.磷酸铁锂电池存储失效机理及热安全性研究[J].储能科学与技术,2025,14(5):1797-1805.DOI:10.1
北极星储能网获悉,6月23日消息,大连融科储能集团股份有限公司全钒液流电池电解液生产线项目(一期)在大连北黄海经开区正式投产。据了解,全钒液流电池电解液生产线项目(一期)总投资4亿元,建设年产1.5GWh钒电解液、钒电解液晶体生产线。项目于2023年7月开工建设,2025年3月完成设备调试,目前已正
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!