燃料电池产业链研究：谁最有独角兽相？

北极星氢能网获悉，5月8日，河南省孟州市人民政府发布关于孟州市支持氢能产业发展若干政策的通知，通知显示，支持科技创新，对投资超过5亿元的氢能产业项目，以鼓励氢能产业发展的普惠性政策方式给予不高于5000万元的研发补贴。支持项目招引，聚焦制氢装备、储存装备、运输装备、加注装备、燃料电池核

北极星氢能网获悉，近期在第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会现场，杰宁科技与国家能源集团联合参展，杰宁科技并展出全球首款“可换氢”重卡！这款重卡采用可更换式车载系统，单次换氢仅需5分钟，续航里程突破500公里，补能效率媲美传统燃油车，彻底打破氢能重卡续航焦虑。更值得一提的是，配套的

北极星氢能网获悉，3月26日，在第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会上，中车株洲所发布新一代4000标方碱性电解槽，以创新技术引领电解槽大标方时代。据中车株洲所技术人员介绍，新一代4000标方碱性电解槽是为适配大规模新能源制氢项目开发，额定产氢量可达4000Nm/h，额定电流密度≥6000A/m，直流电

3月26日，国家能源集团亮相2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会。作为国内最大的一次能源供应企业，国家能源集团将氢能作为拟培育主业重点孵化，依托“中国氢能联盟+国家级创新平台+启航企业”创新生态和“煤电化运”一体化核心优势，着力构建“绿色氢能产业链”和“氢能创新服务链”，打

北极星氢能网获悉，3月26日，亿纬氢能在第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会上发布1MWAEM电解槽，向全行业展示AEM技术真正能进入可再生能源制绿氢的万亿级市场。亿纬氢能聚焦”MW级储能氢多场景解决方案“，创新性展示了从分布式到集中式的全场景应用。在光储氢一体化方案中，依托集团兄弟公司亿纬

北极星氢能网获悉，3月26日-28日，兰石重装公司携氢能装备全产业链解决方案亮相2025中国国际氢能及燃料电池产业展览会，全面展示氢能领域的技术创新成果与产业实践，兰石重装公司重点推介了1000Nm/h碱性水电解制氢装备、45MPa离子液氢气压缩机、微通道焊接板式热交换器、98MPa高压气态储氢系列容器等一

北极星氢能网获悉，3月26日，由中国氢能联盟、中国电力企业联合会等联合主办的第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会盛大开幕。氢辉能源（深圳）有限公司（以下简称“氢辉能源”）携第二代MW级BriLyzer-R200Gen2PEM电解槽、BriLyzerAEM电解槽新品等产品首次亮相，全面展示公司在绿氢领域的技术领先和

3月26日，天合元氢亮相第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会，重磅推出自主研发的“天擎系列第二代碱性电解水制氢装备”。作为全球产能最大的电解水制氢设备制造商之一，天合元氢以“更安全、更稳定、更高效、更经济”为核心的新一代产品，突破规模化制氢场景中的技术瓶颈，为绿氢规模化发展提供核

氢能行至天下，示范国能领跑。1月，随着国家能源集团国华投资（氢能公司）在能源金三角、京津冀和长江经济带三大区域集群运营的首批氢能乘用车陆续交付开跑，由中国氢能联盟发起的中央企业氢燃料电池多场景应用示范“氢行计划”正式落地。至此，国家能源集团已实现我国首个中央企业氢燃料电池多场景应

11月27日，国家发改委在官网公示了《拟纳入绿色技术推广目录（2024年版）的技术清单》，其中：技术名称：氢能轨道交通用燃料电池动力系统产业类别：先进交通装备制造工艺技术内容：采用模块化理念设计方法，基于燃料电池的可靠性、耐久性、结构强度、噪声控制等优化设计技术，实现燃料电池动力系统的整

北极星氢能网获悉，9月5日，在甘肃销售庆阳东环路加油加氢站，4辆公交车一字排开，正在加氢区加注氢能。该站平均每天销售氢能100千克，为庆阳市50辆公交车加注氢能。这是甘肃销售积极融入地方新能源发展规划、探索用能终端绿色低碳转型的有力尝试。近年来，在全新愿景的引领下，中国石油将绿色低碳纳入

2025年4月23日，由北极星电力网、北极星氢能网联合北京碳中和学会主办的2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京盛大召开。400余位业内专家，以及发改委、能源局等相关政府部门，能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业的代表齐聚大会现场，共同探讨绿氢产业创新路径。北京明阳氢

2025年4月23日，2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开，本次大会由北极星电力网，北极星氢能网联合北京碳中和学会举办，吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会。协氢新能源受邀参会，凭借在氢能无人机和

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，我国的氢能产业，尤其是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面

2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭，燃料电池企业“卖身”求存或改变战略，全球范围内氢能投资收紧，每一个信号都在暗示：这场洗牌，比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定，通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等，开启了其氢能战略

1月23日，30辆氢能重卡交付，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域，全球范围内，氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年，国家发布《

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，氢能产业，特别是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面的重大

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星氢能网获悉，近日，亿华通发布公告，公司与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司增资共计19亿日元（约合人民币8961.35万元），其中公司拟增资金额为9.5亿日元（约合人民币4480.68万元），本次增资完成后，华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元（约合人民币30185.60万元），亿

航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务，其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点，零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下，氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇，国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级

2024年5月11日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第383批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十二批）拟发布内容予以公示，网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中，申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电

氢能产业是我国战略性新兴产业的重点发展方向，也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业，不仅是创新驱动发展战略的具体路径，也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措，将为我国经济高质量发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和