国网首次开展川藏、藏中联网线路直升机试验性航巡-北极星输配电网

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3月22日9时40分，国网西藏电力有限公司察雅巡检站，在国网运检部组织下，国网通用航空有限公司一架B-7965“小松鼠”直升机腾空而起，飞向铁塔银线之上。该公司SG1122机组正式展开500千伏川藏、藏中联网线路试验性航巡工作。

“在高原无人区开展航空电力作业，是国网通航公司服务大电网安全运行的重要举措，我们将全力以赴，确保取得重大成果。”该公司董事长、党委书记曾德君说。

3月22日，国网通航公司SG1122机组航巡500千伏塘澜一线。魏司法摄

书写高原航巡新答卷

“刚刚还是蓝天白云，一会就可能雨雪交加，这就是川藏高原的气候特点。输电线路长期遭受冰雪、大风、沙尘等环境因素影响，运行条件较差，线路发生缺陷和故障后，人工巡检、消缺都非常困难。”SG1122机组运控员段东生介绍说，每个飞行架次他们都要认真研判天气，科学制订飞行计划。

500千伏川藏、藏中联网是世界上自然条件最复杂的输电线路，沿线大部分为高山、高寒区，低含氧量、强紫外线、大温差、大风沙等自然特征明显。本次试航巡主要对川藏联网线路塘澜一、二线全线开展试验性航巡和激光扫描作业，对藏中联网工程的芒康π接点—芒康变电站—左贡开关站区段开展试验性航巡作业，航巡里程1604千米，巡视杆塔1844基。

为做好本次试航巡任务，国网通航公司高度重视，成立以该公司董事长、总经理为组长的领导小组，并抽调33名专业能力强、专业素养高、具有海拔作业经验的人员组成现场实施小组，周密部署试航巡工作，提前制定作业方案，制作三维地形场景，进行模拟航巡。同时，与属地公司、军民航、地方政府协调沟通，确保良好对接、紧密融合。

近年来，国网通航公司提出“东联西进”战略，即在东部与省级公司开展替代人工作业合作，推动实现区域化作业和属地化保障；在西部开展高海拔无人区业务拓展，提升作业能力和技术装备水平，解决高原无人区航空电力作业的世界级难题。本次试航巡将进一步摸清川藏、藏中联网线路作业气象特点，精准掌握可航巡区段，更多地采集飞行、气象、直升机性能等实践数据，为今后开展常态化航巡探索积累经验。

“本次试航巡意义重大，将切实破解藏东高原低纬度、高海拔、大落差直升机航巡的世界级难题，书写高原航巡的新答卷。”国网通航公司总经理杜贵和说道。

厉害了，我的机组

“察雅欢迎您，扎西德勒！”3月19日，一段小视频在国网通航公司及察雅县流传，视频记录了该机组初到察雅的调机飞行过程，机组人员娴熟流畅的操作让当地居民发出了“国网特种部队真棒”的赞扬声。

川藏、藏中联网线路总长2560余千米，平均海拔3816米，最高塔位5292米，微地形、微气象相互叠加，是国内乃至世界范围内自然条件最复杂的航空电力作业环境，在技术上还面临着不少难题。自2017年以来，国网通航公司就组织专业人员先后5次进川入藏踏勘调研，为开展试航巡打下坚实基础。“藏东地区山高谷深，沟壑纵横，人工运维比较困难，感谢国网‘特种部队’，为西藏骨干电网安全运行发挥重要作用。”国网西藏电力党委副书记、副总经理高应云说。

“由于环境特殊，工作中我们始终把‘安全第一’作为工作准则，严把每一架次作业放飞条件，严格要求机长、机械师、安全员‘三种人’把好机组各专业协调配合关、航空器飞行状态健康关、飞行和作业环境条件关，确保安全进驻、安全作业、安全撤出。”项目部负责人吴建军说。

除了任务艰巨以外，机组人员的身心压力也不小。高原上容易因缺氧引发胸闷、头痛等反应，严重的还会出现肺气肿、脑水肿等危及生命的症状。国网四川省电力公司为机组配备了随队医生，确保及时为大家诊断并开展心理疏导，同时还配备电除颤仪器、心电图机等医疗设备，以及红景天、丹参滴丸、呋塞米片等30多种预防和急救药品。

“大家发扬电网‘特种部队’精神，缺氧不缺斗志，长驱3700余千米，一路攻坚克难，顺利到高原上开展航巡工作，厉害了，我的机组。”安监员高伟说。

为电网“特种部队”打call

11时40分，该机组第一架次高原试航巡作业安全降落，本次巡视任务为500千伏塘澜一线587号~561号杆塔，共飞行2个小时，巡视里程14.06千米，发现缺陷14处。

“主要是小金具类的一般缺陷，我们将及时把巡检结果反馈给属地运维单位。”航检员周立存说，由于高原航检难度高，他们采取在线路单侧单科目巡视、少加油、多架次等作业方式。下一步，他们将以导地线和各类金具、挂点为巡视重点，全力保障藏区电网安全运行。

“在高海拔、高寒地区作业时，直升机功率、载重等相关性能都有较大变化,飞行员必须及时检查使用功率情况。在飞行过程中，飞行员要始终保持清醒判断和谨慎操作，以确保飞行安全。”飞行负责人邹海滨说。

高原上经常会出现空气乱流、颠簸和风切变，给直升机安全飞行造成一定的影响。为此，国网通航公司科学制定应急预案，强化直升机装载平衡计算，为飞机加装供氧设备，配备双套的机务保障和后勤保障，合理装载燃油、配置机上人员，提前做好直升机、车辆和设备的检测维护工作。

机组观察员杨磊有多年藏区飞行经验，今年刚转业到国网通航公司工作，他说，“国网通航公司实行准军事化管理，大家专业专注、齐心协力的精神让我深有感触，我为国网‘特种部队’打call。”下一步，该机组将依次转场香堆、芒康、巴塘等地开展试航巡任务，预计本次航巡工作将于5月中旬完成。

原标题：航巡在藏东高原——公司首次开展川藏、藏中联网线路直升机试验性航巡

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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