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通用汽车公司(GM)将推出首个具有自主功能的灵活燃料电池平台--SURUS。该系统专为商业、军事用途而设计,计划将在美国陆军协会(AUSA)秋季会议上首次亮相。该平台配有通用汽车最新的Hydrotec燃料电池自主系统和卡车底盘组件,能够提供高性能以及零排放的推进力。凭借两款先进的电动驱动单元,四轮转向系统和锂离子电池系统,可以提供645km航程能力。
此外,通用汽车宣称Hydrotec可提供较高的车轮扭矩,扩展的操作范围以及减少气味,声学和热力特征。随着通用汽车继续致力于发展零排放未来,SURUS平台提供了一种解决方案,可以扩展到更大型车辆,并可以长距离运行。这意味着该项目可以提供高度移动的自治能力,并在可预测的地形中提供灵活性。“SURUS重新定义了公路和非道路环境下的燃料电池电气技术,”
通用汽车全球燃料电池业务执行总监Charlie Freese表示。“我们致力于推出新的高性能零排放系统,以解决各种客户面临的复杂挑战。”同时通用汽车已经收购了激光雷达技术开发商Strobe。Strobe的工程团队将与通用汽车的邮轮自动化专家密切合作,为自动驾驶汽车定义和开发下一代解决方案。
Cruise自动化公司创始人兼首席执行官Kyle Vogt表示:“Strobe的激光雷达技术将显着改善车辆的成本和功能,以便我们能够更快地完成我们的规模部署自动驾驶车辆的任务。Strobe创始人兼首席执行官Julie Schoenfeld补充道:“自动驾驶车辆的成功部署将高度依赖于激光雷达传感器的可用性。
Strobe的工程人才和技术为通用汽车提供支持,对于帮助通用汽车和克鲁斯将这些车辆推向市场的速度远远超过许多人的想象。”
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北极星氢能网获悉,4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。交通运输部水运科学研究所助理研究员徐晓健在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,“近年来,清洁能源船舶得到了快速的发展和应用。LNG
为积极抢抓氢能发展机遇,加速推进氢能产业发展,4月23日,冀中能源装备集团石煤机公司组织召开了氢能产业工作推进会,围绕相关产业合作、新能源专用车研发等工作进行研究部署。会议由装备集团党委副书记、副董事长、总经理,石煤机公司总经理刘伟主持,石煤机公司党委书记刘福新参会。与会人员结合近
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(征求意见稿)》,其中明确提出2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴,单站最高不超过300万元。与此同时延
作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
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北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
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天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
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