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近日,航天新长征电动汽车技术有限公司、深圳珈伟光伏照明股份有限公司、蓝速衡富新能源汽车(上海)有限公司签署三方战略合作协议,三方将结合优势及资源在新能源汽车产业展开合作。
航天新长征电动汽车技术有限公司是北京航天发射技术研究所与长征火箭工业有限公司共同出资设立的企业,注册资金1.2亿元人民币。公司主要从事低速电动车、电动汽车动力及控制系统、电机控制器、氢燃料电池、新能源汽车零部件及专用车产品的运营。公司依托北京航天发射技术研究所多年积累的航天技术应用产业技术能力,通过经营平台实现产业化运营,充分发挥技术优势,致力成为国际一流、国内领先的电动汽车及零部件供应商。
深圳珈伟光伏照明股份有限公司系深交所创业板上市公司,旗下珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司主要致力于应用与快速充电及长循环低成本储能锂离子电池及电池组模块、系统,研发、生产、销售。公司技术团队由珈伟股份董事长、武汉大学兼职教授丁孔贤博士;美国麻省理工学院博士后兼麻省理工学院研究员、博士生导师、国家“千人计划”特聘专家黄碧英博士;哈佛大学博士,国家“千人计划”特聘专家向勇博士;原三星美国圣何塞研究中心首席科学家、碳纳米材料领域全球知名技术专家慈立杰博士领衔,公司始终秉承“为世界提供高效绿色能源”的理念,以成为世界一流的储能锂离子电池提供商为目标,不断求索创新,使企业在行业中拥有明显的技术储备和创新能力。
蓝速衡富新能源汽车(上海)有限公司是一家位于中国市场改革开放的最前沿-中国(上海)自由贸易试验区内的新能源汽车企业。旗下“蓝途共享”新能源速运平台依托新能源汽车在城市物流中的独特优势,整合运力,满足城市配送需求。平台根据统一管理调配车辆和司机资源,线上、线下融合,标准化、规范化运营,满足城市配送的多样化、个性化需求。
据了解,此次合作中,珈伟股份将利用自身在快充类固态锂电池行业拥有的优势技术,为航天新长征所生产的新能源汽车定制电池包,并在符合一致性要求后,装配在蓝速衡富采购的新能源物流车上使用。
相关人士表示,此次合作协议的签署是三方新能源汽车产业合作的第一步,未来将继续推动产品开发和市场推广,发挥各自在新能源汽车产业链的资源和优势,实现业务协同发展。
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10月12日,珈伟股份公布的前三季度业绩预告显示,归属于上市公司股东的净利润预计比上年同期下降98.76%-93.98%,预计盈利337.90万元-1,637.90万元。关于业绩变动,珈伟股份从三个方面进行了说明:1、受国家宏观政策、金融“去杠杆”以及国家5.31光伏新政出台的影响,公司主要EPC合作客户资金
珈伟股份10月18日在投资者互动平台上回应“深圳政府驰援本地上市公司”时表示,公司已了解到相关政策,并积极与相关部门进行接触和了解,目前已提交申请资料,希望能获得国资的驰援。
10月12日,珈伟股份发布业绩预告,公司预计前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为337.9万元-1637.9万元,同比下降93.98%-98.76%,其中第三季度预计亏损200万元-1500万元,同比下降104.31%-132.34%。关于业绩下降原因,珈伟股份表示,受国家宏观政策、金融“去杠杆”以及国家5.31光伏新政出台的影响
近日,珈伟股份发布公告称,公司于9月14日召开的第三届董事会第三十二次会议审议通过了《关于拟变更公司名称及证券简称的议案》,拟将现有公司名称深圳珈伟光伏照明股份有限公司变更为珈伟新能源股份有限公司,证券简称随之变更为珈伟新能。公告显示,自2012年创业板上市以来,珈伟股份利用多年积累的
8月29日晚间,珈伟股份发布2018年半年度报告,上半年公司实现营收11.82亿元,同比下降44.15%,实现归属于上市公司股东的净利润0.18亿元,同比下降91.85%。关于业绩下滑原因,珈伟股份表示,主要由于今年宏观经济和金融环境变化,国家降杠杆措施的逐步实施,市场环境均面临较大的资金压力,与此同时,53
6月27日,深圳珈伟光伏照明股份有限公司发布《关于全资子公司拟转让高邮振兴新能源科技有限公司100%股权的公告》,《公告》指出,深圳珈伟光伏照明股份有限公司(以下简称公司珈伟股份)全资子公司江苏华源新能源科技有限公司(以下简称华源新能源)拟转让其持有的高邮振兴新能源科技有限公司100%股权。华
6月27日,珈伟股份发布公告,其控股公司珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司与无锡中莹工贸有限公司签署总金额达4.32亿元的电动车锂电池系统采购合同。低速车、物流车市场将成为珈伟龙能布局的重要目标,拓展公司锂电池在动力电池市场的应用范围。随着国家环保新政、低速车新国标等政策的陆续出台以及市
近日,珈伟股份与绿驰汽车科技(上海)有限公司正式签署战略合作协议,双方将在新能源汽车电池领域展开全方位、深层次的战略合作。根据合作协议,珈伟股份将利用自身在快充类固态锂电池的优势技术,为绿驰汽车所生产的新能源汽车定制电池包,与此同时,本次合作双方将在江苏共同设立动力电池产业基金,共
5月22-24日,由中国化学与物理电源行业协会主办的电池行业国际例会mdash;mdash;ldquo;第十三届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2018)rdquo;在深圳会展中心隆重举行。CIBF2018包括展览会、国际先进电池前沿技术研讨会、买家洽谈会和第一届新能源汽车及动力电池国际交流会,每两年在中国举办一届。展
1.11项电池国家标准计划项目被终止近日,国家标准委官方网站发出通知称,为贯彻《深化标准化工作改革方案》要求,落实推荐性国家标准集中复审结论,决定终止1447项推荐性国家标准计划项目。电池中国网梳理发现,其中有11项标准计划项目与电池有关。在这11项电池类标准中,有2项标准涉及燃料电池,分别
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动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
4月25日,青岛联合新能源汽车有限公司在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上举行“前端换电,无限续航”品牌发布会,发布了其自主研发、全球首创的第四代前端换电整体方案,并携10款前端换电全系车型、AI智能可移动smart换电站亮相展会。前端换电技术为行业带来的革命性突破,不仅彰显了联合新能源在
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
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北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
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据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
日前,合康新能在在互动平台上表示,公司目前没有研发储能锂离子电池。
天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
在全球绿色能源和技术的发展浪潮下,我国电源结构持续优化,可再生能源发电装机规模屡创新高。目前,我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系,在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是,可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异,在传统
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