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据悉,瑞虎3xe 400搭载的高性能三元锂电池,其电芯全部购自全球动力电池领军企业宁德时代(CATL),具有能量密度更高、安全性能更好、寿命衰减更小等多项过人优势,快充30分钟即可充电至80%,充电一次就可满足城市人一周的续航需求,更是大大节约了充电的时间成本。此外,瑞虎3xe 400的电池理论上可实现2000次的满充满放,按照其351km的NEDC综合工况续航里程计算,2000次满电状态的行驶里程将超过70万公里,差不多能在地球和月球间走上一个来回。超长的电池寿命,让其在与同级的对比中优势明显。
而奇瑞小蚂蚁300搭载的三电也同样性能卓越,不仅在行业中首次采用车身电池包一体化设计结构,而且“电芯”采购自顶级电池供应商宁德时代(CATL)。下表为小蚂蚁300电池性能指标表现,除了续航性能领先同级车型,其安全性能指标也同样优越,不仅ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配)+EPS(随速助力转向系统)操控安全保障一项不缺,更将双安全气囊作为全系产品的标配,最大程度保障驾驶员和乘客的安全。
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3月11日,辽西地区首座乡镇级新能源汽车快充站——星星充电锦州头道河镇便民充电站正式投运。该站位于辽宁锦州市义县头道河镇政府东侧600米处,配备2台30千瓦直流快充桩,可为新能源汽车提供高效充电服务。2024年,国网锦州供电公司联合头道河镇政府,历时半年完成土地协调、资金筹措和技术适配等前期
北极星储能网获悉,3月17日,国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况,并答记者问。付凌晖指出,1-2月份,新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比
北极星储能网获悉,3月17日,宝马中国宣布与华为终端达成合作协议,宝马将在中国市场深度融合鸿蒙生态,推出包括BMW数字钥匙、HUAWEIHiCar和MyBMWApp在内的数字化服务。双方基于HarmonyOSNEXT开发智能应用与功能,聚焦高频场景需求,为华为鸿蒙用户打造无缝衔接的全场景智能体验。
北极星储能网获悉,3月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,其中提出:用好超长期特别国债资金,支持地方加力扩围实施消费品以旧换新,推动汽车、等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。同时还要延伸汽车消费链条,开展汽车流通消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
北极星储能网获悉,3月4日,浙江省人民政府下达2025年浙江省国民经济和社会发展计划。其中提到,确保台州清陶锂电池等项目建成投运。培育壮大新兴产业,“一业一策”支持生物医药、高端装备、新能源汽车、新材料等产业发展,提升智能物联、集成电路、高端软件、智能光伏等产业集群建设水平,力争战略性
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
北极星储能网获悉,据小鹏汽车3月11日消息,近期,小鹏汽车海外市场扩展迎来重要成果,成功进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场,旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售。同时,小鹏汽车分别与汽车分销领军企业Inchcape、欧洲知名经销商集团Hedin集团签署官方代理合作协议。根据协议
据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
3月14日,理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报,营收和交付量双双创下新高,继成为国内第一家盈利的造车新势力后,又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企,稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是:到2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰(理想MEGA)+5款增程电动车型+5款高
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北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
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北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
近年来,在国家政策的大力推动下,我国新能源产业发展迅猛。预计未来几年,国内新能源汽车市场仍将继续保持高增长,2023年或将突破500万辆。为缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑,动力电池往三元方向发展是重要趋势,目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。在此背景下,生产厂商对
2月2日,格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)发布《关于与韩国ECOPROBM公司签署动力电池用NCM8系、9系高镍前驱体材料供应备忘录的公告》(以下简称“公告”)。双方达成在新能源动力电池高镍前驱体材料业务上的合作,格林美与ECOPROBM于2020年1月31日就新能源动力电池用NCM8系、9系高镍前驱体材
数据可以看出,EV乘用车市场的主流车型确实在向着更高续航里程和更高能量密度方向去发展,而且2019年1-10月能量密度高于160Wh/kg的三元电池中NCM811电池装机量比去年全年翻了14.4倍,占比过半达59%。12月3日,国家工业和信息化部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿),为
老话说:“路遥知马力日久见人心”,对新能源汽车来说也是一样,续航依旧是其生命线般重要的存在。基于电动汽车对续航能力的高要求,拥有高能量密度的NCM811电池开始成为趋势。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:柴山山)虽然未大批量投入使用,但据起点锂电大数据记者了解,
北极星储能网获悉,容百科技日前陆续接受了21家机构调研,容百科技表示在现有技术体系中,高镍三元是最可行的商业化方案,三元正极高镍化趋势明朗。预计2019年NCM811正极材料及相关电池产品占比将大幅提升。问:简述公司基本情况及产品的应用领域答:容百科技成立于2014年9月,是一家主要从事锂电池正极材料
锂离子电池主要由正极、负极和电解液等部分做成,其中大部分的化学反应发生在电极/电解液界面处,因此电解液在电极界面的稳定性对于锂离子电池的稳定性就显得尤为重要。随着锂离子电池能量密度的持续提升,三元材料,特别是高镍三元材料的应用变的越来越普遍,但是随着Ni含量的提高电极的界面稳定性也
导读:从目前NCM811三元材料自动化生产工艺的水平来看,国内大部分材料厂家已基本实现生产工艺参数的自动精准控制,全工艺流程无断点,但国内厂家在设备的适应性选择、自动化设备维护以及生产车间的温湿度保障以及气氛控制方面仍存在一定的不足。(来源:微信公众号“动力电池网”ID:sd-dldc作者:范
国内宣布可以实现NCM811量产的正极厂商只有当升科技、天津巴莫、杉杉能源、容百科技。本文来源:建约车评微信公众号ID:jianyuecheping7月22日,科创板开市,25只新股中16只涨幅超100%,成立不到5年的正极材料厂商容百科技市值一度飙到300亿,是当升科技市值的三倍。当升科技的股民们怨声载道,明明业
NCM是指正极材料由镍钴锰三种材料由一定比例组合而成,富镍的NCM有助于提高容量,锰则提高了材料的稳定性,钴能优化材料的倍率性能。目前国内正从中低镍(如3:3:3;5:2:3)向高镍(如6:2:2往8:1:1)转换。本文来源:锂电前沿微信公众号ID:lidianqy宁德时代已制备出NCM811?有消息称宁德时代宣
锂电负极材料市场竞争加剧。数据显示,2018年全球前五大负极材料厂家分别是贝特瑞(中国)、杉杉股份(中国)、日立化成(日本)、江西紫宸(中国)和凯金能源(中国),其市场占有率合计约为66%。而事实上,国内负极材料的行业集中度更高。数据显示,2018年我国锂电池负极材料产量为25.28万吨,其中前
前言:据了解,三元材料的技术含量有50%以上包含在前驱体中,高镍三元材料的发展离不开高镍三元前驱体的推动。布局NCM811电池成了最“时髦”的选择。按照工信部《汽车产业中期发展规划》的要求,到2020年,新能源汽车动力电池单体比能量达到300Wh/kg以上,力争实现350Wh/kg,系统比能量达到260Wh/kg,
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