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5月22日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》的通知。三年行动计划指出:1、推动传统产业“智改数转绿色化”转型。推动钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业实施节能降碳改造升级,深入推进“绿效码”应用,推进存量低效数据中心节能降碳
北极星储能网获悉,5月23日,孚能科技在投资者互动平台上表示,公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面,公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可,是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一,具备充分的技术
北极星储能网获悉,2025年5月22日,中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》(T/CSAE434-2025),该标准首次明确了“全固态电池”定义,要求离子传递完全通过固体电解质实现,与混合固液电解质电池形成严格技术分界。这也是国际上首次以标准文件形式明确“全固态电池”概念。近年来,全固态电
全球首次百台无人纯电动矿卡“华能睿驰”在内蒙古伊敏露天矿正式投入运营。作为该项目动力系统的独家供应商,瑞浦兰钧以领先的动力电池技术为“华能睿驰”提供核心支撑,助力实现矿山运输环节零碳化,为全球绿色矿山建设注入强劲动能。本次投运的“华能睿驰”无人电动矿卡集群,由中国华能集团有限公司
文/武魏楠5月21日欧盟委员会今日正式提交提案,拟将《欧盟电池与废电池法规》(Regulation(EU)2023/1542)中关于经济运营商电池供应链尽职调查义务的实施时间(原时间2025年8月18日)推迟两年,新生效日期定为2027年8月18日。欧盟委员会表示此举旨在为企业和监管机构提供更充足的准备时间,以应对供应
“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后,小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖,电池安全问题更是再度引起热议。近日,小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由100
北极星电力网获悉,重庆市发改委5月22日正式印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》指出:统筹提升能源安全供应能力。夯实市内电源基础,加快推动两江燃机二期等天然气发电、合川双槐三期煤电项目,加快云阳建全、丰都栗子湾、奉节菜籽坝抽水蓄能电站建设。全力推进外电入渝工
5月22日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》。文件提出,健全以治水治气为牵引的“九治”生态治理体系。打好治水攻坚战,加快污水收集处理设施新建改扩建进度,全域全面消除黑臭水体。打好治气攻坚战,严格控制PM2.5浓度。加强土壤污染源头防控,协
北极星储能网获悉,5月22日消息,孚能科技,在固态电池技术路线上,采取氧化物/聚合物复合体系与硫化物双路径并行规划。氧化物/聚合物复合体系固态电池与已有技术路线高度匹配,借助涂覆技术逐步减少电解液含量,正按规划有序推进从半固态、准固态至全固态的演进。硫化物路线固态电池则直接聚焦零电解
北极星储能网获悉,5月18日,在新一代重卡换电生态发布活动上,宁德时代提到,在零碳转型和物流降本的双重挑战和机遇下,未来3年重卡行业将迎来爆发式增长,实现50%的电动化率,并现场发布了75#标准化换电块以及该产品三大核心优势。并且,将在2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网
北极星储能网获悉,5月21日,一汽解放在互动平台表示,固态电池高比能、快补能、高安全特性使其在干线场景应用前景广阔,解放公司已重点布局;聚焦寿命短、成本高等商用车行业应用痛点,解放公司已开展新型固态电池材料体系及关键制备工艺技术攻关,并计划搭载解放下一代新能源长途干线平台技术迁移,
2025年5月22日,思格新能源“智慧光储充系统量产基地项目”于江苏省南通市苏锡通科技产业园区正式开工,标志着思格在提升先进产能、完善全球产业布局的战略路径上迈出了关键一步。此次项目的启动,不仅展现了思格新能源以技术创新推动全球能源转型的坚定信念,也为南通当地绿色制造升级注入了全新动能
北极星储能网获悉,5月21日,安徽世嘉合利新能源有限公司年产5GWh储能系统建设项目研发楼顺利封顶,该项目占地128亩,位于安徽省淮南市潘集经济开发区。据了解,世嘉合利年产5GWh锂电池储能系统生产线项目位于安徽淮南,计划总投资13.6亿元,规划用地约128亩。项目建成达产后,将形成年产5GWh锂电池储
北极星储能网获悉,5月13日,沃太能源西南生产基地项目开工仪式。基于西南市场的庞大需求,沃太能源西南生产基地建筑规划面积超9.7万平方米,聚焦储能系统核心产线建设,重点布局固态电池与液流储能技术等前沿方向。该项目将投资建设PACK智能生产线、储能集装箱装配线、储能电池测试系统等核心设施,并
北极星储能网获悉,5月22日消息,四川金时科技股份有限公司发布关于撤销退市风险警示及其他风险警示暨停复牌的公告,自2025年5月23日起被撤销退市风险警示及其他风险警示,股票简称由“*ST金时”变更为“金时科技”,证券代码仍为“002951”。公司股票交易价格的日涨跌幅限制由“5%”变更为“10%”。20
北极星储能网获悉,5月21日,安徽世嘉合利新能源有限公司年产5GWh储能系统建设项目研发楼顺利封顶。项目选址位于安徽省淮南市淮南潘集经济开发区北区(创业大道东侧、纬四路北侧)。项目占地面积约为84090.26平方米,设有2栋1层生产车间(1#生产车间、2#生产车间)、1栋研发楼(综合办公楼),购置全自
北极星储能网获悉,5月22日,海目星发布2024年年度股东大会会议资料,对公司的经营、研发情况和发展战略进行了阐述。海目星表示,报告期内,公司新成立匈牙利、瑞士子公司,完善了全球化服务网络,为开拓欧洲市场筑牢前沿阵地,成功中标并签约欧洲头部车企客户大额订单,同时斩获了北美储能领域头部客
北极星储能网获悉,5月21日,杭州西力智能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案,提到2025年,公司将对国网24版单/三相费控智能电能表、南网24版单/三相智能网关电能表、国网智能融合终端(无线公网4G-HPLC)、专变采集终端III型(无线公网4G)、双模芯片及双模通信模块、计量互感器及面向储能电
北极星储能网获悉,5月19日,华阳股份在投资者互动平台上表示,公司1GWh钠离子电芯、钠离子Pack电池、储能集成生产线,目前按计划满负荷生产。
北极星储能网获悉,5月19日,昌意钠电(云南)储能科技有限公司年产3GWh钠离子储能电芯及1GWh钠离子电池PACK项目开工仪式在云南思茅产业园区宁洱片区举行。项目占地面积约40亩,总建筑面积15548.2平方米,主要建设1#厂房、测试区、配电房公辅设施,购置钠离子电池匀浆机、全自动装配线、Pack流水线、电
北极星储能网获悉,近日,深圳市证券交易所发布公告,终止对东莞市朗泰通科技股份有限公司(以下简称朗泰通科技)首次公开发行股票并在创业板上市的审核。根据公告内容,终止审核的决定是基于朗泰通科技主动提交的撤回上市申请文件,以及保荐机构国金证券股份有限公司相应提交的撤回申请报告。据招股书
近日,华昱欣、麦田能源、古瑞瓦特、安克创新Anker、正浩EcoFlow等国内外多家光储企业推出了阳台光储系列新品,抢滩欧洲阳台光储市场,再次引发业内关注。阳台光储赛道是分布式能源的新风口,它在2023年开始兴起,并在2024年迅速升温并火到今年。在家庭阳台、车库、庭院等场景,阳台光伏组件+微逆+微储
4月11-13日,在北京首钢会展中心,科创储能携全新产品和解决方案亮相第十二届储能国际峰会暨展览会,以创新储能技术和方案,受到了业内广泛的关注。PART.1科创储能2024新品发布4月11日,在6号馆新品发布区,科创储能产品总监敖工发布精彩演讲,主题为“开启储能系统0事故时代”,众多专家、行业同仁共
北极星储能网获悉,6月15日,徐工集团与协鑫集团签署新能源母基金战略合作协议,将共同发起设立规模达20亿元的新能源产业母基金,重点用于投资布局动力电池PACK、储能系统、正负极材料等重大项目。目前徐州经开区、徐工集团、协鑫集团三方正式签约,徐工集团及协鑫集团将在徐州经开区共同成立合资公司
在动力电池产业入冬之时,投建动力电池PACK项目需要更多从成本收益进行考量。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:左伟峰)近日,山东国润能源集团投资10亿,建设2GWh锂电池PACK产业项目在鹤岗破土动工。该项目预计明年9月投入运营,建成后可实现销售收入35亿,利税5亿。公开资料显示
摘要:东方精工将获普莱德原股东16.76亿补偿金,并以15亿元现金向鼎晖瑞翔与鼎晖瑞普出售普莱德100%股权。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:欧杨宇)东方精工与普莱德及普莱德原股东的“握手言和”,让这场年度“罗生门”大戏画上句点。根据“一揽子”解决方案,东方精工将获普莱
在2020年动力电池系统成本实现1元/wh的目标指引下,降成本成为整个动力电池产业链的发展共识。近期有消息显示,得益于规模量大、自动化程度高,国内某大品牌的A品磷酸铁锂电芯Pack成本居然能够做到0.1元/wh,对于这样的消息,业内也引起了广泛关注与激烈讨论。高工锂电了解到,动力电池系统成本由电芯
报告介绍了动力电池PACK产业链,对中国动力电池PACK市场现状做了简要分析,并对动力电池PACK行业未来发展前景做了展望。
动力电池PACK是新能源汽车的核心能量源,为整车提供驱动电能,一般包括包装、封装和装配。动力电池PACK主要通过壳体包络构成电池PACK主体,组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。据数据库显示,2017年中国新能源汽车产销分别为79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53
据公开数据显示,2016年我国动力电池企业数量达155家,到2017年降为约130家。有机构预测,2018年6月底,我国动力电池企业有可能只剩下105家。在技术快速迭代、价格不断下探的过程中,一旦技术或资金跟不上市场的发展步伐,动力电池企业就有被淘汰出局的危机。今年4月,不少新能源汽车动力电池企业相继
特斯拉冲击波方兴未艾,动力电池行业上下游将发生深刻变革,电池PACK智能化迫在眉睫。钜大公司相关人士指出,智能化是动力电池PACK的发展趋势。电池PACK是新能源汽车核心能量源,每一道工序细节都充满技术含量,包括电池管理系统的定制化开发技术、热管理技术、电流控制和检测技术、模组拼装设计技术、
动力电池从生产到应用于新能源汽车,有个核心的环节mdash;mdash;PACK成组。无论哪种类型的动力电池单体,都必须经过PACK成组、检验合格之后,最终才能使用于新能源汽车上。然而目前,行业内并未对各家新能源车企所使用的动力电池及电池模组标准定型,所以据了解,不同的汽车厂商几乎都没有采用相同的模
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