2018年中国动力电池PACK行业市场前景研究报告（附全文）

在磷酸铁锂储能赛道陷入同质化竞争的当下，海辰储能以1175Ah与587Ah大容量储能电芯技术为支点，完成了从跟随者到规则重构者的角色跃迁。这一技术布局不仅改写了储能系统设计的底层逻辑，更折射出中国储能企业从“规模竞争”向“价值竞争”的战略升级，为全球电化学储能产业提供了技术创新与商业落地的

立陶宛公用事业公司Ignitis集团宣布，计划在其三个清洁能源站点开发291MW/582MWh电池储能系统，并表示储能设备将由德国的RollsRoyceSolutionsGmbH提供。项目今年开始建设，预计将在2027年开始商业运营。Ignitis在周二宣布对这三个站点投资1.3亿欧元（1.53亿美元），并表示电池储能系统将安装在其位于凯

为全面验证储能设备在极端火灾情境下的安全性，思格新能源近日完成了针对其工商业储能系统SigenStack的大规模火烧测试。在完全失去主动防护的情况下，SigenStack成功实现火势控制在单个电池PACK内部，且未造成相邻电池包及电池簇发生热失控。电池包级安全防护燃烧无蔓延，风险不外溢本次实验模拟的是储

北极星储能网获悉，今年以来，储能行业政策利好不断，企业上市融资动作明显加快，市场越来越热闹。近期有包括高特电子、麦田能源、亿纬锂能等多家储能企业申请IPO，又掀起了一波上市小高潮。欣旺达7月1日晚间，欣旺达公告，为深入推进公司全球化战略，打造国际化资本运作平台，提升国际品牌形象及综合

纵观成功商业案例，无论是小米的科技生态还是海底捞的服务体验，其核心都在于为用户创造超越产品本身的价值。对于兼具电力存储与金融资产属性的储能产品而言，构建“生态锚定+服务增值”的双轮驱动模式，正成为企业打造核心竞争力、提升盈利能力的关键路径。精准把脉储能之“痛”“为了拿下一个项目，

北极星储能网获悉，6月25日，工信部发布关于开展2025年新能源汽车安全隐患排查工作的通知。其中动力电池系统安全排查方面，要求企业应协同动力电池生产企业，联合排查动力电池等关键系统运行状态异常（如电池温度异常、电压异常、电流异常和绝缘异常等）情况，对电池的实际使用情况进行检查，采取有效

7月2日，华润新能源(连州)风能有限公司发布了华润清远连州龙坪风电场100MW扩建项目-配套20MW／40MWh储能系统EPC总承包招标公告。项目位于广东清远连州市大路边镇易家村，配套20MW／40MWh储能系统EPC总承包。要求投标人自2022年5月1日至投标截止日（以合同签订时间为准），至少有1个5MWh及以上电化学储

6月30日，巨化集团有限公司公用分公司巨化105MW210MWh用户侧储能电站项目（一期55MW110MWh）EPC工程总承包招标公告发布。项目位于浙江衢州，本次招标规模55MW/110MWh，采用磷酸铁锂电池储能系统，其中100MWh为常规板式液冷电池舱，10MWh为浸没式电池舱（10MWh电池舱不在本次招标范围内）。要求投标人自

AI应用爆发式增长，引发各界对于算力对电力能源短缺担忧。众多知名人士指出，AI的发展可能会导致能源短缺，为保证电网供应稳定，发展储能势在必行。与此同时，储能的市场环境也在发生重大变化，频繁变动的政策给储能收益增加了不确定性。这也在倒逼储能系统集成设计方案加速“升维”。技术升维之战如何

近日，位于四川省乐山市的“井研县兴元废旧锂电池分解项目”环评获批，标志着项目距离落地更进一步。项目总投资5000万元，计划建设年综合利用废旧磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池产能2万吨。根据计划，项目将内设锂电池破碎生产车间、梯次利用车间、原料库房和检测区。在梯次利用车间设置1条PACK梯次利用

北极星储能网获悉，近日，宁德时代洛阳基地项目整体建设“四箭齐发”，一期项目累计产值突破92亿元，二期项目进入设备安装、调试阶段，三期项目推进主体结构施工，四期项目将于近日实质性开工，为洛阳新能源汽车产业发展注入澎湃动能。年产能30GWh的宁德时代洛阳基地一期项目包含3条电芯产线、10条PACK

4月11-13日，在北京首钢会展中心，科创储能携全新产品和解决方案亮相第十二届储能国际峰会暨展览会，以创新储能技术和方案，受到了业内广泛的关注。PART.1科创储能2024新品发布4月11日，在6号馆新品发布区，科创储能产品总监敖工发布精彩演讲，主题为“开启储能系统0事故时代”，众多专家、行业同仁共

北极星储能网获悉，6月15日，徐工集团与协鑫集团签署新能源母基金战略合作协议，将共同发起设立规模达20亿元的新能源产业母基金，重点用于投资布局动力电池PACK、储能系统、正负极材料等重大项目。目前徐州经开区、徐工集团、协鑫集团三方正式签约，徐工集团及协鑫集团将在徐州经开区共同成立合资公司

在动力电池产业入冬之时，投建动力电池PACK项目需要更多从成本收益进行考量。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：左伟峰）近日，山东国润能源集团投资10亿，建设2GWh锂电池PACK产业项目在鹤岗破土动工。该项目预计明年9月投入运营，建成后可实现销售收入35亿，利税5亿。公开资料显示

摘要：东方精工将获普莱德原股东16.76亿补偿金，并以15亿元现金向鼎晖瑞翔与鼎晖瑞普出售普莱德100%股权。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：欧杨宇）东方精工与普莱德及普莱德原股东的“握手言和”，让这场年度“罗生门”大戏画上句点。根据“一揽子”解决方案，东方精工将获普莱

在2020年动力电池系统成本实现1元/wh的目标指引下，降成本成为整个动力电池产业链的发展共识。近期有消息显示，得益于规模量大、自动化程度高，国内某大品牌的A品磷酸铁锂电芯Pack成本居然能够做到0.1元/wh，对于这样的消息，业内也引起了广泛关注与激烈讨论。高工锂电了解到，动力电池系统成本由电芯

报告介绍了动力电池PACK产业链，对中国动力电池PACK市场现状做了简要分析，并对动力电池PACK行业未来发展前景做了展望。

动力电池PACK是新能源汽车的核心能量源，为整车提供驱动电能，一般包括包装、封装和装配。动力电池PACK主要通过壳体包络构成电池PACK主体，组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。据数据库显示，2017年中国新能源汽车产销分别为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53

据公开数据显示，2016年我国动力电池企业数量达155家，到2017年降为约130家。有机构预测，2018年6月底，我国动力电池企业有可能只剩下105家。在技术快速迭代、价格不断下探的过程中，一旦技术或资金跟不上市场的发展步伐，动力电池企业就有被淘汰出局的危机。今年4月，不少新能源汽车动力电池企业相继

特斯拉冲击波方兴未艾，动力电池行业上下游将发生深刻变革,电池PACK智能化迫在眉睫。钜大公司相关人士指出，智能化是动力电池PACK的发展趋势。电池PACK是新能源汽车核心能量源，每一道工序细节都充满技术含量，包括电池管理系统的定制化开发技术、热管理技术、电流控制和检测技术、模组拼装设计技术、

动力电池从生产到应用于新能源汽车，有个核心的环节mdash;mdash;PACK成组。无论哪种类型的动力电池单体，都必须经过PACK成组、检验合格之后，最终才能使用于新能源汽车上。然而目前，行业内并未对各家新能源车企所使用的动力电池及电池模组标准定型，所以据了解，不同的汽车厂商几乎都没有采用相同的模