登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
当沿着汽车“电动化”底层自动化装备、新材料方面布局了多家企业之后,开始延伸到电动车整车和锂电池生产时,宁德时代迅速进入视野。
上市第五天,在连日的涨停后,宁德时代的市值突破1151亿元。
总部位于福建东部的动力电池生产企业宁德时代,给资本市场带来了一个个惊喜,也给背后的37家PE/VC股东和3家上市公司股东带来丰厚的账面回报。
宁德时代从事新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,以及锂电池回收利用业务,其中动力电池是最主要的收入来源。
高工锂电(GGII)的数据显示,公司在2017年超越松下、比亚迪成为全球动力电池出货量最大的厂商。根据这份报告,韩国企业LG化学和三星SDI分别位于第五位和第七位。
“他是个志存高远却也脚踏实地的人。”君联资本执行董事葛新宇这样评价宁德时代董事长曾毓群。
君联资本于2016年1月宁德时代第一轮融资时成为公司最早的投资人,并在后续融资中持续追加资金,从公司的人才招聘、行业资源拓展方面给予了支持。
发现独角兽
早在2012年时通过被投企业先导智能与宁德时代有所接触,后因此结识宁德时代创始人曾毓群。
当沿着汽车“电动化”底层自动化装备、新材料方面布局了多家企业之后,开始延伸到电动车整车和锂电池生产时,宁德时代迅速进入视野,后成为君联在“传统汽车新动力”主题下的最关键及最具代表案例。
2015年,君联资本以超过200亿元的投后估值参与宁德时代的首轮外部融资。直到今天,这一项目的估值几乎仍是君联资本对外投资中最高的一笔。
为了做出这个投资决策,君联资本迅速组建了宁德时代的项目组,由董事总经理周宏斌牵头负责,执行董事范奇晖、执行董事葛新宇及投资副总裁吾雪飞小组成员悉数到宁德进行实地尽调。
“曾总在锂电池行业积累了十七八年的专业实操经验,对市场和未来技术路径有非常深刻的理解和前瞻认识,这也是我们当初看好曾总团队的原因。”君联资本董事总经理、总裁陈浩回忆说。
到2016年年底宁德时代进行又一轮融资时,公司的投后估值即从年初时的200多亿元增长到大约800亿元。
从汽车服务、下一代出行、电动汽车、智能驾驶等不同层面,君联资本在汽车领域已投资了30家左右的公司。
陈浩认为,在君联资本的电动汽车地图里,从设备到材料、电池、传感器、整车厂,宁德时代是君联资本在汽车领域最有代表性的企业之一。
在宁德时代之前,君联资本曾投资的全球最大的锂电池自动化装备公司先导智能已于2015年上市、国内排名前三的锂电负极新材料公司璞泰来于2017年上市。
“知本+资本”式成长
2015年对宁德时代进行项目尽调时,葛新宇在君联资本内部提交了一份锂电池行业报告。三年过后,他发现,“宁德时代的实际发展超过了我们当时的最乐观预测。”
最近三年,宁德时代营业收入、净利润及资产规模均呈现爆发式增长。
招股说明书数据显示,2015年、2016年及2017年,公司主营业务收入为56.6亿元、146.3亿元、191.4亿元,公司营业收入年均复合增长率高达87.26%,净利润年均复合增长率高达110%。
葛新宇认为,宁德时代快速崛起的一大原因,是从成立之初即给公司产品设定的高要求,以及高于同行业者的研发投入。
根据宁德时代的招股说明书,截至2017年6月30日,公司的18000多名员工中,约20%为研发技术人员;截至2017年9月30日,公司及其子公司共拥有813项境内专利及13项境外专利。
从结果上看,宁德时代已经具备完整的动力电池研发和生产体系,掌握包括纳米级别材料开发、电芯设计、模组与电池包、电池管理系统设计、电池回收利用等多项核心技术。
本次IPO中,宁德时代共发行2.17亿股,募集资金将主要用于锂离子动力电池生产基地项目的建设以及动力及储能电池的研发项目。
“公司从几年前就投入了大量的研发人员,从材料机理到装备工具再到产品仿真模拟实验,耗资巨大,这也是宁德时代如今在全球市场竞争立于不败之地的原因。”君联资本执行董事范奇晖表示。
君联资本对“新能源+汽车”组合的催化发展有着非常清晰的认识,因此更加认可宁德时代对研发的投入、对技术原理的执着追求。
征战全球战场
宁德时代招股书显示,公司已经与中国国内的宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作。
不仅如此,公司的产品已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系,也是国内少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的供应商。
今年5月,宁德时代还签下了日产的订单,首次开始面向日本车提供车载电池,成为国内第一家,也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。
“宁德时代要做的是全球第一。”在葛新宇看来,上市敲钟只是公司发展过程中的一个时间节点。
他记得宁德时代展厅中有这样一段文字:在中华文化的熏陶下,中国人用中国最好的技术、材料和设备,做出世界一流的产品。
另一个值得注意的信息是,6月11日登陆A股的同时,宁德时代的名字出现在拜腾汽车的投资人名单上。根据拜腾方面披露的信息,公司完成一汽领投、宁德时代参投的B轮5亿美元融资。在此之前,君联做为拜腾的创始投资人参与了公司的设立也是其最早期投资人。
拜腾CEO毕福康(Carsten Breitfeld)表示,获得宁德时代的投资,不仅仅是为了向整车企业提供电芯,而是与车企合作整车开发。
在此之前,宁德时代还曾在2017年出资3000万欧元参股芬兰维美德汽车有限公司,获得22%股权。双方称将共同致力于电动汽车领域的技术合作。
葛新宇分析,汽车是一个非常严谨的产业链,宁德时代需要更多国际化的人才,并进行持续的技术和产品提升,同时也要重视性价比和服务网络体系。
他透露,宁德市场已经瞄准全球市场,并邀请多位汽车零部件领域的管理人才加入。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议,批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology(Thailand)Co.,Ltd.的一项投资计划,投资金额超过10亿美元,用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
日前,澳大利亚能源市场运营商(AEMO)透露,在最近进行的新南威尔士州路线图竞争性招标中,将近14GWh长时储能系统成功中标。其中包括两个电池储能系统和一个位于Mudgee镇以西35公里的抽水蓄能发电设施(PHES),总计规模为1.03GW/13.79GWh。三个成功中标的储能项目分别是由Enervest公司拥有并运营的12
近日,2025年“北极星杯”储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江杭州隆重举行。天合光能凭借前瞻性技术创新、卓越的系统集成能力以及出色的市场表现,荣获“储能影响力系统集成商”“储能技术创新企业”两大奖项,充分彰显其在储能全产业链的技术实力与在全球新能源赛道中的领跑地位。天合光能始终将科技创
北极星储能网获悉,3月11日,中国电建昆明院云南麻栗坡县100MW/200MWh储能项目储能设备(重)采购项目成交公示发布,海博思创中标该项目。根据此前公布的中标候选人公示,第一中标候选人为北京海博思创科技股份有限公司,投标报价12977万元,折合单价0.649元/Wh;第二中标候选人为厦门科华数能科技有限
北极星储能网获悉,3月14日,首航新能首次公开发行股票并在创业板上市招股意向书,首航新能是一家专业从事新能源电力设备研发、生产、销售及服务的高新技术企业,专注于太阳能电力的转换、存储与管理,为工商业用户、家庭用户及地面电站等提供光伏发电与储能系统设备,核心产品涵盖组串式光伏并网逆变
北极星储能网获悉,菲律宾能源部近日公布了该国第四轮绿色能源拍卖(GEA-4)计划,目标新增9.378GW的太阳能和陆上风电装机容量。此外,本轮竞标还将采购1.1GW光伏及储能项目,成为菲律宾首次在竞标中引入可再生能源与储能系统(IRESS)。IRESS项目需符合特定技术要求,包括储能系统最低4小时放电能力,
一场引领数字储能技术革新、重构智慧能源价值链条的行业盛会即将启幕!弘正储能将于3月20日在上海隆重召开数字化系统COSMOS2.0发布暨2025智储生态大会,诚邀全球能源领域同仁共襄盛举。本次发布会由弘正储能(上海)能源科技有限公司主办,届时,政府领导、储能行业权威专家及合作伙伴将亲临现场,共同
近日,在全国两会召开前期,全国人大代表、天合光能董事长高纪凡在接受多家媒体的联合采访。高纪凡围绕储能市场化与光储能产业高质量发展等议题与众多媒体深入交流。高纪凡称,电力市场化既是光伏通往第一大能源的“成人礼”,也是充分激发储能价值市场化的元年,及催生储能大发展的历史性机遇。高纪凡
据外媒报道,日前,希腊可再生能源开发商MetlenEnergyandMetals公司(前身为Mytilineos公司)根据澳大利亚政府环境保护和生物多样性保护(EPBC)法案提交了部署2.4GW/4.8GWh电池储能系统的申请。MetlenEnergyandMetals公司计划2026年或2027年部署的电池储能系统效果图如果获得批准,持续时间2小时的Den
近日,在欧洲储能系统和虚拟电厂(VPP)解决方案领域占据领先创新地位的GreenVoltis,重磅宣布与中缔资本、KonfluxKapitalInternational(以下简称“KKI”)达成战略合作伙伴关系。三方将以极具前瞻性的布局,推动电池储能系统(BESS)和虚拟电厂基础设施在欧洲的扩张,全力助力欧洲能源转型。400MW储
作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
文丨北京城市管理委员会北极星储能网讯:3月12日,北京市地方标准《电力储能系统建设运行规范》公开征求意见,该文件于2021年首次发布,本次为第一次修订。本文件由北京市城市管理委员会提出并归口,由北京市城市管理委员会组织实施。规定了电力储能系统的设计、施工、验收、运行维护及退役和应急处置
3月13日,宁德蕉城时代新能源科技有限公司22.5MW/40.248MWh、福鼎时代新能源科技有限公司27.5MW/49.192MWh用户侧储能项目EPC总承包公开招标中标候选人公示,项目合计规模50MW/89.44MWh。项目招标人为宁德领储新能源有限公司,两个业主单位宁德蕉城时代新能源科技有限公司和福鼎时代新能源科技有限公司
北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
北极星储能网获悉,3月12日,易成新能发布公告,与中州时代新能源科技有限公司签订了《储能项目框架合作协议》。该协议旨在确立双方在河南省内绿色低碳新型储能项目的合作,具体合作事项将根据实际情况一事一议。预计到2025年,双方共同储备合计500兆瓦时的储能框架项目。协议内容为共同推进河南省内绿
据富临精工公告,鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势,公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元,并取得江西升华18.7387%的股权。本
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
北极星储能网获悉,3月10日,富临精工及控股子公司江西升华与宁德时代正式签署《战略合作协议》,旨在通过各方在产业内的禀赋优势,开展长期可持续的深度合作,进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域的合作机会,共同推动新能源产业的发展。根据协议,合作各方将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、
北极星储能网获悉,3月10日富临精工公告称,控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作,同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议,江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化
北极星储能网获悉,天眼查App显示,3月7日,罗源时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为陈伟峰,注册资本20亿人民币,经营范围包括新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、新材料技术研发、新材料技术推广服务等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。该公司位于福建福州,根据福州市人民政府
AI正加速改变人类的科学研究方式,其极高的效率有望颠覆传统研发。2024年,瑞典皇家科学院将诺贝尔化学奖授予了三位投身于AIforScience领域的科学家,这或许预示着AI驱动科研进步的时代将要到来。事实上,近年来已经有越来越多的新能源企业和科研机构,开始利用AI开拓电池技术和工艺的新领地。2023年12
北极星储能网获悉,据天眼查显示,近日,思朗科技完成D轮融资,本轮融资由宁德时代旗下唯一的产业投资平台溥泉资本(CATLCaptial)领投,中芯聚源跟投。据了解,思朗科技成立于2016年,是一家致力于国产自主处理器内核研发、芯片设计和应用的高科技半导体独角兽企业,思朗科技拥有万亿次代数运算微处理
近段时间,三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议,作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代,其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh,磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh,成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!