登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
“也不知道这辆车的电池能坚持多久?”
6月15日上午,望着窗外驶过的又一辆新能源汽车,南开大学新能源材料化学研究所所长、博士生导师周震习惯性地自语道。
从事新能源材料研究20多年,看着日渐增多的新能源汽车,周震欣喜之余,仍存忧虑,“锂电池的基础材料研究,我们与世界一流水平还有差距,尤其高端电池隔膜材料仍然依赖进口”。
在周震等业内专家看来,作为新能源车的“心脏”,国产锂离子电池(以下简称锂电池)目前“跳”得还不够稳。
跨越太平洋的“四国游戏”
去年全球动力电池销量前10的企业中,中国企业就占了7席,在市场份额上超越日本,占据了世界第一位;预计到2020年,我国在全球电池市场所占的份额将达七成以上;目前我国电池生产企业已超过了200家,是全球拥有锂电池生产企业最多的国家……然而这一串的数字,并没有让业内人士觉得骄傲,不少人接受采访时指出,虽然我国已经形成了比较完善的动力电池产业链,电池产业规模够大,但是还远称不上强。
在锂电池领域存在着一个跨越太平洋的“四国游戏”。“从行业角度来看,美国有比较强的研发设计能力,目前仍然引领锂电池原始创新、核心材料研发;日本作为电池材料制造大国,生产规范严格,能够最先制造出新的成品电池;我国和韩国作为第二梯队,后续跟进……”周震解释说,“相较日、韩,我国的低端锂电池产品更有优势,主要是由于人工和原始材料相对便宜,但是在部分高端产品,尤其是事关电池安全性的核心材料和制造工艺,仍有较大的差距。”
据了解,电池四大核心材料中,正、负极材料、电解液都已实现了国产化,唯独隔膜仍是短板。国产隔膜主要供应低端3C类电池市场,高端隔膜目前依然大量依赖进口。核心专利缺乏,隔膜等关键材料不给力,不仅成了国产锂电池难以承受之痛,也拖了国产锂电池企业“走出去”的后腿。
天津力神电池一位负责人在接受科技日报记者采访时表示,锂电池最前沿的三元材料,核心专利掌握在美国3M公司和阿贡国家实验室的手中,3M公司持有常规化学计量比的NMC材料的专利,阿贡国家实验室拥有层状富锂材料专利。目前,松下、三星、LG等主流厂商都要花钱购买相关专利授权。“国内锂电池企业众多,未来进入国际市场,面对国际巨头竞争,缺乏核心专利和材料技术是中国电池企业未来最大的隐忧和短板。”该负责人表示。
一层薄膜两重天
采访中,有电池材料专家告诉记者,隔膜是锂电池的关键组件之一,隔膜主要材质为多孔质的高分子膜,包括聚乙烯及聚丙烯。锂电池用的隔膜对安全性、渗透性、孔隙度及厚度都有严苛的要求。
“在锂电池内部,带有电荷的离子,在正负极间流动穿梭,才能形成电流,而隔膜位于电池内部正负极之间,既要防止正、负极直接接触,又要确保电解质离子顺利通行。”周震形象地解释说,电池电解液犹如河流,锂离子好比河上行驶的小船,隔膜是拦腰而建的大坝,一个个隔膜孔就像是大坝上的闸门,正常情况下,离子自由穿梭到达正负极,完成充放电的循环。
“高端的隔膜一般附带有陶瓷材料,如果电解液温度过高,材料膨胀,孔隙会像闸门一样关闭,切断离子交流,从而避免电池因温度过高而起火爆炸。”周震介绍说,隔膜是锂电材料中技术壁垒最高的一种材料,其技术难点在于造孔的工程技术、基体材料,以及制造设备。“技术要求高,价格自然也就贵,差不多占到了电池总成本一成以上。”
目前,世界上最好的锂电池隔膜材料出自旭化成和东燃化学两家日本公司,而国内锂电池铝塑膜市场九成份额也被昭和电工等日本厂商垄断。天津力神公司的工程师告诉记者,与日本相比,我国的高端隔膜差距明显。国产隔膜产品一致性不高,存在孔隙率不达标,厚度、孔隙分布以及孔径分布不均等问题。
隔膜的品质直接影响电池容量、充放电循环寿命、阻燃止爆安全性能等指标。业内人士感慨:“一层隔膜两重天,迈过去就是晴天!”
国产隔膜急需突破
目前锂电池隔膜制造工艺主要分湿法和干法。记者采访中了解到,我国在干法工艺上已迈入了世界第一方阵,但在湿法隔膜领域,国内企业虽掌握方法,但整体仍难以与外国巨头抗衡,此外,核心生产设备也主要依赖进口。
数据显示,2017年,国内锂电市场规模达到了1130亿元左右,其中动力锂电池规模大约600亿元。而国家工信部印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011—2020年)》也显示,到2020年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆/年。有电池行业协会据此估算,我国未来每年需要的高品质车用动力电池隔膜材料需求量将达到数亿平方米。
“锂电池发展要想不受制于人,隔膜等高端材料无法回避!”天津巴莫股份有限公司总经理吴孟涛认为,如此巨大的市场需求,完全依赖外国厂商,不仅不现实,也将是国产动力锂电池最大隐忧。
高端隔膜技术具有相当高的门槛,不仅要投入巨额的资金,还需要有强大的研发和生产团队、纯熟的工艺技术和高水平的生产线。“对于湿法制造工艺来说,树脂材料与添加剂的挤出混合过程以及拉伸过程是两大核心难点。”周震认为,国内隔膜企业要想有更大的作为,必须要在基础材料表面处理工艺、胶粘剂配方工艺、产品冲压拉伸等涉及材料、设备和工艺控制等三大领域“补课”,此外,在隔膜产业链上游,包括国产涂布机等在内核心生产装备也需要迎头赶上,尽快实现国产化更大突破。
“好比登山,离山顶越近成功登顶的希望就越大,而这时需要付出的努力也多!”周震说道。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月11日,辽西地区首座乡镇级新能源汽车快充站——星星充电锦州头道河镇便民充电站正式投运。该站位于辽宁锦州市义县头道河镇政府东侧600米处,配备2台30千瓦直流快充桩,可为新能源汽车提供高效充电服务。2024年,国网锦州供电公司联合头道河镇政府,历时半年完成土地协调、资金筹措和技术适配等前期
北极星储能网获悉,3月17日,国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况,并答记者问。付凌晖指出,1-2月份,新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比
北极星储能网获悉,3月17日,宝马中国宣布与华为终端达成合作协议,宝马将在中国市场深度融合鸿蒙生态,推出包括BMW数字钥匙、HUAWEIHiCar和MyBMWApp在内的数字化服务。双方基于HarmonyOSNEXT开发智能应用与功能,聚焦高频场景需求,为华为鸿蒙用户打造无缝衔接的全场景智能体验。
北极星储能网获悉,3月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,其中提出:用好超长期特别国债资金,支持地方加力扩围实施消费品以旧换新,推动汽车、等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。同时还要延伸汽车消费链条,开展汽车流通消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
北极星储能网获悉,3月4日,浙江省人民政府下达2025年浙江省国民经济和社会发展计划。其中提到,确保台州清陶锂电池等项目建成投运。培育壮大新兴产业,“一业一策”支持生物医药、高端装备、新能源汽车、新材料等产业发展,提升智能物联、集成电路、高端软件、智能光伏等产业集群建设水平,力争战略性
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
北极星储能网获悉,据小鹏汽车3月11日消息,近期,小鹏汽车海外市场扩展迎来重要成果,成功进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场,旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售。同时,小鹏汽车分别与汽车分销领军企业Inchcape、欧洲知名经销商集团Hedin集团签署官方代理合作协议。根据协议
据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
北极星储能网获悉,3月17日,国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况,并答记者问。付凌晖指出,1-2月份,新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比
作者:李岳峰1,2(),丁纬达1,2,韦银涛1,2,孙勇1,2,饶庆1,2,项峰1,2,姚颖聪1nbsp;nbsp;单位:1.运达能源科技集团股份有限公司;2.运达智储科技(河北)有限公司引用:李岳峰,丁纬达,韦银涛,等.关键因素对储能浸没式锂电池包温度特性影响的研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):152-161.DOI:10.19799/j.cnki.
北极星储能网获悉,3月14日晚间,湖南裕能发布公司2024年年度报告。2024年,湖南裕能实现营业收入225.99亿元,同比下降45.36%,主要系碳酸锂价格下降带动磷酸盐正极材料价格下降;归属于上市公司股东的净利润5.94亿元,同比下降62.45%。2024年,公司磷酸盐正极材料销量再创新高,销售磷酸盐正极材料71.
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元,同比下降28.8%,近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括:(1)2024年以
北极星储能网获悉,3月15日,东营市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司零碳城市战略合作暨东营宁德时代零碳产业园项目签约仪式在济南举行。签约仪式上,东营市政府与宁德时代签署共建零碳城市战略合作协议,东营市政府、胜利石油管理局有限公司、中国石油大学(北京)与宁德时代签署零碳应用场
作者:周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位:1.中国科学院武汉文献情报中心;2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系;3.中国科学院物理研究所;4.电子科技大学材料与能源学院引用:周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(
北极星储能网获悉,3月12日,恩捷股份披露投资者关系活动记录表,公布公司半固态隔膜、固态电解质未来研发方向、固态电池应用前景等情况。对于公司半固态隔膜情况,恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司,恩捷持有51%
中国具身智能机器人产业正处于技术与商业化落地的临界点。在政策密集支持、资本持续涌入、技术迭代加速等多重利好驱动下,具身智能机器人领域正从实验室研发迈向规模化量产新阶段。进入2025年,由于宇树科技在春晚的“出圈”,具身智能机器人领域成为市场投融资的热点,科技巨头纷纷布局、初创公司不断
行业过去几年投资的负极材料项目,正加速进入产能释放期。近日,有报道称,山西凯达新材料科技有限责任公司(简称“山西凯达”)年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程,目前已完成90%,部分设备已进场,预计7月份将投入运行。据了解,该项目占地67.2亩,总建筑面积3
行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,3月17日,尚太科技公布2024年年报,公司营业收入为52.3亿元,同比上升19.1%;归母净利润为8.38亿元,同比上升16.0%;扣非归母净利润为8.09亿元,同比上升13.4%;经营现金流净额为-2.84亿元,同比增长31.7%;EPS(全面摊薄)为3.2125元。其中第四季度,公司营业收入为16.1亿元,同比上
北极星储能网获悉,3月14日晚间,湖南裕能发布公司2024年年度报告。2024年,湖南裕能实现营业收入225.99亿元,同比下降45.36%,主要系碳酸锂价格下降带动磷酸盐正极材料价格下降;归属于上市公司股东的净利润5.94亿元,同比下降62.45%。2024年,公司磷酸盐正极材料销量再创新高,销售磷酸盐正极材料71.
根据规划,合肥启宸一期生产线将于2025年下半年正式投产,年产能预计达千吨级。近日,创合汇资本联合合肥市种子基金、合肥市包河区科创种子基金,完成对合肥启宸新能科技有限公司(简称“合肥启宸”)的千万级天使轮投资。资料显示,合肥启宸成立于2024年10月,核心团队由中国科学技术大学、合肥工业大
北极星储能网获悉,3月12日,中溢集团(吉林)新能源科技有限公司年产30万吨新能源电池负极材料项目建设正在全力推进,目前已经完成回转窑、原料库、粗碎干燥车间、磨粉车间、包覆造粒车间的厂房基础、主体工程施工及园区管网、道路、围墙等配套建设,正在进行车间内部设备安装。据悉,该项目总投资60
中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量,尤其是在北美市场。近期,韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向,中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量,尤其是在北美市场。3月10日,当升科技宣布与LG新能源(LGES)签订长期供货协议,约定2025-2027年
中/高镍电池“技术池”正泛起层层涟漪,变数中蕴藏新的发展格局。进入3月以来,中/高镍正极材料采购大单频现,反映出中/高镍电池的市场需求持续增长趋势下,上游材料市场形成强烈共振,这也成为行业关注的一大焦点。中/高镍正极材料采购大单频现3月10日晚,当升科技发布公告称,该公司及其子公司与韩国
北极星储能网获悉,3月10日,富临精工及控股子公司江西升华与宁德时代正式签署《战略合作协议》,旨在通过各方在产业内的禀赋优势,开展长期可持续的深度合作,进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域的合作机会,共同推动新能源产业的发展。根据协议,合作各方将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、
北极星储能网获悉,3月10日,当升科技发布公告称与LG新能源签订11万吨锂电正极材料订单,按照当前市场价格估算,协议总金额预计人民币140亿元。本次签订的协议为锂电正极材料长期供货协议。根据协议约定,LGES预计在2025年至2027年向当升科技采购110,000吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料,协议约定的
钴,这个曾被戏称为“钴奶奶”的矿产资源,再次用剧烈的价格波动,彰显其在新能源产业中的重要地位。行业数据显示,3月7日国内硫酸钴均价为3.67万元/吨,相较2月25日2.665万元/吨的价格,短短数日累计涨幅超37%,最高涨幅近50%。突如一记惊雷,在新能源产业界炸响。相关信息显示,本轮钴盐价格飙涨,主
北极星储能网获悉,3月5日,LG化学宣布在韩国首次实现量产的无前驱体正极材料,加速布局新一代电池材料市场。据了解,LG化学的LPF正极材料不需要单独制造前驱体,将定制设计的金属直接烧制形成正极材料,采用该方式生产的正极材料可改善低温功率等性能,能够大幅减少开发新前驱体所需的时间成本。LG化
北极星储能网获悉,3月3日,某锂电头部企业发布一则《告知函》,称由于全球最大的钴矿产地刚果金爆发内战,导致全球钴矿供应紧张,钴价大幅上涨。受此影响,所有正极材料供应商已停止报价,短期内无法下单采购正极材料,锂电池行业正面临成本上升和供应链中断的挑战。所有新订单均需重新确认价格,建议
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!