日本政府修订能源基本计划：明确将风能等可再生能源发电定位为“主力电源”

日本海上风电拍卖已结束。1.8GW容量的招标结果最迟将于2024年3月底公布。日本政府已经完成了第二轮大型海上风电招标的受理工作，日本计划在四个地区建设总计1800MW装机容量的风电项目。日本经济产业省表示，这一轮拍卖结果最迟将在2024年3月底前公布，也有可能提前至今年12月份，这要取决于拍卖过程的

近日，位于横滨的日本海洋联合公司（JMU）接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司（ShimizuCorp.），该自升船名为“蓝色之风”（BlueWind），是日本迄今为止最大的海上风电安装船（WTIV）。随着海上风电机组单机容量的不断扩大，对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin

3月30日，明阳智能为日本入善町海上风电项目成功交付风电机组，并在天津港装船发运。这是明阳继为意大利首个海上风电项目提供产品后，再次向发达国家提供风机产品，同时也是日本海上风电项目首次采用中国风机厂商生产的风电机组。此举意味着国际市场对明阳海上风机产品的抗台风技术、高经济性及高可靠

近日，日本首个商业化海上风电项目AkitaNoshiro（秋田能代）海上风电场能代港场址已投产发电。AkitaNoshiro项目由丸红集团（Marubeni）牵头，大林制药、关西电气、中部电气等十几家公司合作开发，总投资约1000亿日元（约合人民币52.7亿元）。鹿岛建设株式会社（Kajima）为项目的EPCI承包商。项目总装机

日本首个商业化漂浮式海上风电项目——16.8MW的Goto风电场计划于今年9月开工。2020年6月，日本启动了自2019年4月新《可再生海域利用法》生效以来的首次海上风电拍卖。根据规则，漂浮式风电项目的容量至少为16.8MW，上网电价为36日元/千瓦时（目前折合人民币1.84元/千瓦时，招标时超过2元/千瓦时）。202

日本船队规模最大的船东商船三井（MOL）正在进行进一步改革——成立新公司MOLDrybulk，并将于今年4月1日起整合商船三井所有小型散货船。此外，商船三井还加强了对海上风电市场的关注。在一系列改革措施中，商船三井计划成立风电能源业务部门。商船三井新任首席执行官TakeshiHashimoto将于4月1日上任，

《朝日新闻》周二报道，日本计划到2040年安装30-45吉瓦的海上风力发电，以减少排放，实现到2050年碳中和的目标。如果这些计划付诸实施，将使日本成为全球海上风电行业的领导者，并为可再生能源制定明确的目标，这可能会刺激对该领域的更多投资。《朝日新闻》表示，日本政府将在周二晚些时候与一批身份

12日采访相关人士获悉，日本政府已基本决定将设置在福岛县近海的浮体式海上风力发电设施全部撤除。该项目被定位为福岛核事故后重建象征，共计投入约600亿日元（约合人民币38亿元），政府一度摸索转让给民间，但现已认定无望盈利。经济产业省在下年度预算申请中列入了与撤除相关的费用50亿日元。对于推

日前，日本经济和国土部门发布联合声明，宣布开启浮式海上风电公开招标活动。据悉，这是日本首次进行浮式海上风电招标，同时也是日本自颁布最新《可再生海域利用法》以来，首次公开进行海上风电招标。新一轮招标“姗姗来迟”根据日本政府发布的时间表，此轮浮式海上风电招标将从6月24日开始，截止于今

日本首次海上风电竞标可能在今年9月举行，各家要争夺的将是一个浮式海上风电项目——21MW的长崎县五岛海上风电场。一家与该竞标流程以及日本海上风电行业密切相关的律师事务所的代表透露，这个小规模的浮式项目将会成为日本第一个公开竞标的海上风电项目，之后，其他项目的竞标也将陆续跟进。值得一提

日前，MHIVestas宣布，将为日本AYOW海上风电项目供应风机。AYOW全名为AkitaYurihonjoOffshoreWind，即秋田县由利本庄海上风电场，规划总装机容量700MW，由多家日本公司组成的联合体共同开发，包括——总部位于东京都的能源公司Renova日本成立最早的仅专注于风电开发的能源公司CosmoEcoPower东日本铁路

近日，首批阳光1800V风电变流器顺利装车发运，该批单机容量10MW的机型，采用符合IEC安规标准的绝缘设计框架，将为陆上大兆瓦风电机组提供高性能、高可靠的技术支持。这标志着风电技术正式迈入更高电压等级、更高功率密度的新纪元，阳光风能以创新驱动，为大兆瓦风电技术升级注入澎湃动力。针对超大功率

汪令祥：步履不停，守正创新，拥抱风电上升周期汪令祥阳光电源股份有限公司风能事业部总裁回望一年征途，中国风电行业在技术创新和大功率化推进下蓬勃发展，逐步跳出降价怪圈，回归本质。展望未来，如何平衡技术创新与产品质量，将成为产业发展的关键命题。理性竞争，紧随大兆瓦主旋律随着风电市场的快

邢晓东：引领风电创新发展，助力能源结构转型邢晓东中车永济电机有限公司党委书记、董事长在全球能源结构转型的大背景下，风能作为最具潜力的清洁能源之一，持续稳健发展。2024年，风电行业保持增长态势，中国风电装机突破5亿千瓦，风电机组单机容量持续增大、陆上双馈技术独占鳌头、风电“走出去”步

刘建国：加快技术与管理升级，与全体风能人携手奋进刘建国德力佳传动科技（江苏）股份有限公司董事长、总经理2024年，中国风电行业在时代的浩渺长卷上绘下了浓墨重彩的一笔，续写着高质量发展的璀璨篇章，累计装机突破5亿千瓦，这一里程碑数字见证着风电行业的磅礴力量与无限潜力，德力佳被授予“中国

近日，美国能源部能源信息署（EIA）预测，到2025年公用事业规模的太阳能容量将达到32.5GW，储能容量将略高于18GW，风力发电预计将增加7.7GW，化石天然气产能将增加4.4GW。该机构最新的初步月度发电机清单报告（EIA-860M）显示，2025年的总新增容量将达到约63GW，这是美国最高的年度装机量。相比之下，

历经五年自研自制挂机应用，远景能源宣布，500台机组上的滑动轴承至今零失效。滑动轴承，是近年来备受风电行业关注的技术创新点，但在应用阶段却始终雷声大雨点小。直至近日，远景能源公开了其自研自制滑动轴承的一系列成果：采用滑动轴承的齿轮箱已真正实现产业化批量应用，实际运行表现远超海外品牌

胡吉春：创新引领，绿色赋能胡吉春南京高速齿轮制造有限公司董事长2024年，全球风电行业在能源转型的浪潮中持续发展，同时也面临着日益激烈的市场竞争和技术迭代压力。对于南高齿而言，更是机遇与挑战并存、坚守与突破共进的关键之年。南高齿秉持对产品创新的执着追求、对高质量的坚守不渝以及对绿色低

王欣：千里征程风正劲，重任在肩再出发王欣中材科技党委委员、副总裁，中材叶片董事长2024年是充满变化与机遇的一年，回望过去一年征程，心中充满自豪与感激。作为中国风电叶片领军企业，中材叶片积极响应国家绿色号召，以行动践行双碳战略，坚定不移走高质量发展道路，助力中国风电累计装机突破5亿千

王新莹：新征程再出发王新莹洛阳轴承集团股份有限公司党委书记、董事长律转鸿钧，四序递迁。当新年的第一缕阳光穿透云霞，尽染大地时，时间的长河已经奔向崭新的2025年。站在岁序更替的门槛，回首走过的2024年，既有携手拼搏的感动，更有见证辉煌的难忘。2024年，对中国风电行业而言，无疑是值得铭刻于

温剑波：科技引领质量为先于变革中开新局温剑波中船科技股份有限公司副总经理、中船海装风电有限公司总经理岁月不居，时节如流。2024年，中国风电行业以卓越之姿，续写了高质量发展新篇章，不仅延续了近年来的强劲增长态势，更在技术创新、市场拓展等多个维度实现了突破性进展。尤为令人瞩目的是中国风

2016年，26岁的柯尊成从远离家乡的火电建设线上撤退下来，加入北京协合运维风电技术有限公司（下称“协合运维”），成为一名新能源人。这一决定让他有机会攀爬一座新的职业高峰。如果说用两年时间从厂长助理升任厂长，算不上迅速，那么用同样的时间从厂长跃升为区域总经理，则不免要让人暗暗称奇。扎根