独秀一枝 宁德时代遭“争抢”

3月18日，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）与艾伦·麦克阿瑟基金会（下称“基金会”）在荷兰阿姆斯特丹宣布达成战略合作伙伴关系，共同推动全球电池循环经济的发展。作为首个加入该基金会战略合作网络的新能源创新科技企业，宁德时代发起全球能源循环计划。双方将共同开展针对电池

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

2024年，工程机械电动化渗透增速达到历史新高，尤其在以下品类。高空作业机械（高机）：2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车：2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车：2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%，呈直线上涨态势。电动装载机：2024年销量破万，同比增长270%，渗透率超10%。新能源

此前，宁德时代曾起诉储能系统集成商Powin，共涉及约为3.1亿元人民币(约合4400万美元)。据外媒近期消息，Powin驳斥了宁德时代对有关其财务困境的指控，并直言宁德时代在利用该起纠纷抢占其业务份额。但其提交的法庭文件中暴露出一些明显的疏漏。法官KathleenProctor裁定宁德时代有权获得支持仲裁的临时

高投入的技术创新#x2B;资金、产能“粮草军备”#x2B;生态链投资扩张。3月14日晚间，宁德时代披露2024年度报告。2024年，宁德时代营收3620亿元，同比下降9.7%，归母净利润507亿元，同比增长15.0%。减收系碳酸锂等原材料价格下降导致产品价格调整。增利得益于公司技术优化，推动营业成本同比下降15.6%。动

2025年3月17日，中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪（002594.SZ）市值在这一天首次超过了宁德时代（300750.SZ），结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘，比亚迪A股股价上涨1.15%，报收于380.25元，总市值攀升至1.16万亿元。与此同时，宁德时代股价下跌2.29%，报收于256元，

3月17日晚，蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，为广大用户提供更高效的能源解决方案，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。在此基础上，双方将进行资本合作，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人

3月12日，全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安（Clarivate）发布2025年度《全球百强创新机构》报告，中国大陆共六家企业入选。其中，宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素，宁德时代凭借专利申请增量连续五年行

北极星储能网获悉，2025年3月14日，宁德时代披露其投资者关系活动记录表，其中透露在研发方面，固态电池方面凭借多年的大量投入，相关研发及技术进展顺利，处于行业领先水平。目前正在开发第二代钠电池，性能指标已经与磷酸铁锂电池接近。对新产品表述，预计2025年神行和麒麟电池在公司LFP、NCM产品中

3月14日，宁德时代披露2024年度财报。电池销量进一步增长了近两成，但却罕见的出现了增利不增收的现象。增利不增收？毛利润在上升在2024年报告期内，宁德时代实现净利润507.45亿元，同比增长15.01%，但其营收却罕见下降了9.7%，为3620.13亿元。从销量来看，宁德时代全年实现电池销量475GWh，同比增长21

北极星储能网获悉，3月15日，东营市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司零碳城市战略合作暨东营宁德时代零碳产业园项目签约仪式在济南举行。签约仪式上，东营市政府与宁德时代签署共建零碳城市战略合作协议，东营市政府、胜利石油管理局有限公司、中国石油大学（北京）与宁德时代签署零碳应用场

北极星储能网获悉，近日中车时代发布了纯电动客车召回计划，拟召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池三款共计1137辆纯电动客车。中车时代称由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。中车时代电动汽车

7月14日，坚瑞沃能发布公告称，公司与悍马(重庆)新能源科技发展有限公司(以下简称“悍马重庆”)建立企业间战略合作伙伴关系，并签订《悍马(重庆)新能源科技发展有限公司与陕西坚瑞沃能股份有限公司战略合作协议》。坚瑞沃能表示，根据本次签订的战略合作协议的约定，公司拟与合作方悍马重庆共同合作开

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监督总局发布珠海广通汽车召回纯电动客车的通知，珠海广通汽车表示搭载沃特玛、鹏辉能源制造的步伐动力电池存在安全隐患，拟召回两款共计400量纯电动客车，免费更换整车动力电池系统。珠海广通汽车有限公司召回部分CC1M系列纯电动城市客车日前，珠海广通汽车有限公

卸掉沃特玛这个大包袱之后，坚瑞沃能的自救之路依然长路漫漫。近日，坚瑞沃能（300116）发布2019年年报，报告期内公司实现营收5.43亿元，同比减少86.4%；实现归属于上市公司股东的净利润2.95亿元，扭亏为盈，同期增加107.5%。坚瑞沃能表示，公司实现扭亏为盈主要来源于破产重整预期会产生债务重组收益

继沃特玛之后，又一家新能源动力电池企业被申请破产清算。*ST猛狮(002684.SZ)11月20日公布公告，公司全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司(以下简称“湖北猛狮”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知书》，根据债权人湖北宜城农村商业银行股份有限公司(以下简称“湖北农商行”)的申请，湖北省宜城

坚瑞沃能发布公告，11月15日已收到深圳中级法院于2019年11月7日出具的民事裁定书((2019)粤03破申410号），深圳中院裁定受理自然人黄子廷对沃特玛的破产清算申请。公告显示黄子廷以沃特玛不能清偿到期债务为由，向法院申请沃特玛破产清算。深圳中级法院裁定：受理申请人黄子廷对被申请人深圳市沃特玛电

摘要：沃特玛的倒下给国内动力电池企业提供了一个警醒，而谁会是下一个“沃特玛”呢？（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。自“暴雷”以来，尽管沃特玛一直在寻找各种方法积极自救，但依然逃不过没落的命运。在负债近200亿的压力下，破产清算

深陷债务危机的坚瑞沃能破产重整事项有了新的进展。11月13日晚间，坚瑞沃能发布公告称，深圳市中级人民法院于2019年11月7日裁定受理黄子廷申请深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称沃特玛）破产清算一案。“目前公司还没有接到正式的法律文书，但在法院的网站上已经可以查到。”坚瑞沃能相关负责人对《

11月4日，陕西坚瑞沃能股份有限公司发布公告承认，“公司存在因重整失败而被法院宣告破产的风险，由此将带来公司股票终止上市的风险。”本文来源：投资者攻略微信公众号ID：touzizhe588作者：王学斌实际上，10月27日晚间，公司发布的三季报也很不乐观，该公司前三季度实现营业收入4.3亿元，同比下降87.

摘要：事实上，自从沃特玛“暴雷”两年多来，基站储能领域就一直是其最大的出海口，高工锂电从多家相关企业获悉，沃特玛电池被以“抵债”的形式大量涌向中国铁塔，一度成为国内通信基站储能领域最大的“供应商”。（来源：微信公众号“高工储能”ID：weixin-gg-ess作者：周译）自从债务危机爆发以来，

北极星储能网获悉，坚瑞沃能与航天柏克签署《战略合作框架协议》，未来5年内将合作提供锂电产品开发、生产、销售、售后服务于一体化解决方案，拓宽终端市场，同时坚瑞沃能将向中国铁塔供货沃特玛品牌电池，双方联合打造中国铁塔优质供应服务商。9月23日，坚瑞沃能发布公告表示，为加强双方在锂电应用综