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24日,连城县在招商局举行投资3.5亿元的新能源软包锂电池生产项目签约仪式。这是该县围绕打造锂电池产业重要集聚区,倾力引进锂电池产业链项目取得的新成效。
新能源软包锂电池生产项目由深圳市英富力电子有限公司投资建设,项目选址于连城县工业园区内,总投资约3.5亿元,固定资产投资2.8亿元,建设年产3000万块软包锂电池生产线。项目今年内将实现竣工投产,达产后年产值可达3亿元以上,税收达600万元以上。该项目的落户,进一步补齐、完善连城锂电池产业链,也将进一步完善连城智能手机产业链的配套。
“连城领导重视,部门服务给力,产业链基本形成,是吸引我到连城投资的关键。”深圳市英富力电子有限公司负责人朱伟林介绍说,该公司是一家专业生产聚合物锂离子电芯的厂家,在平板电脑、移动电源等消费性数码产品电池上拥有先进的研发、生产能力和优质的客户市场。该公司瞄准了连城锂电池产业和智能手机产业发展前景, 2次考察后,迅速决定投资连城。
据了解,连城今年以来通过以商招商、产业链招商等方式,先后新签约、新开工、新竣工锂电池正极材料、锂离子电解液、锂电池软包装、锂电池钢壳、软包锂电池、圆形锂电池、方形锂电池等项目7个,总投资超20亿元,集锂电池上、中、下游于一体的全产业链已初步形成。
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芳源股份17日公告,决定终止投资不超过30亿元的“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”,并将在股东大会审议通过本次终止投资事项后办理后续芳源锂业注销等有关事项。公告称,该决定旨在优化资源配置、降低经营风险,提高公司运营效率,不会对公司业务发展产生不利影响。历时两年,战略性
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深圳市工业和信息化局日前发布《市工业和信息化局关于组织开展2025年度工业节能降碳诊断服务工作的通知》,具体内容如下:各区(新区、深汕特别合作区)工业和信息化主管部门,有关行业协会、节能服务机构,各工业企业:为加快重点行业领域节能降碳改造,持续推动工业能效提升和碳排放降低,根据《工业
北极星储能网获悉,4月16日,国投奇台县180万千瓦风光氢储一体化项目储能系统设备采购中标候选人公示。第一中标候选人为合肥国轩高科动力能源有限公司,投标报价45990万元,折合单价0.46元/Wh;第二中标候选人问中车株洲电力机车研究所有限公司,投标报价42280万元,折合单价0.423元/Wh;第三中标候选
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北极星储能网获悉,4月17日,国能永福发电有限公司100MW/200MWh共享储能项目实现全容量并网。该项目位于广西桂林市永福县,设有20个5MW/10MWh储能单元,配备一组220千伏出线间隔以及完善的配套生产生活设施。项目采用先进的磷酸铁锂电池储能系统,并配备高效储能变流升压一体机和电池舱。项目投入运营
北极星储能网讯:4月17日,山西省能源局发布《关于山西省2025年新型储能项目库拟调整情况的公示》,其中拟调整入库的新型储能项目119个、容量2.41GW/4.715GWh,拟调整出库的新型储能项目93个、容量1.634GW/2.61GWh。新增项目以独立储能、共享储能为主,有部分调频项目,技术来看有部分是飞轮储能#x2B;
4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
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作为下一代电池技术,固态电池的产业化持续挑动着行业神经。行业预计,目前国内半固态电池技术先行,2025年具备固态电池技术内容的出货量(包括车载与非车载领域)有望突破10GWh;全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段,有望在未来2-3年完成小批量上车。2025年开年以来,国内外固态电池的产业化进
大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来?2020年特斯拉公布4680后,全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而,四年多时间过去,大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”,但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态,大圆柱电池
固态电池正被加速导入火热的eVTOL市场。近日,上海洗霸科技与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能,已完成高比能固态电池软包锂电池联合设计工作,目前已进入小批量生产阶段。据悉,该款产品设计的能量密度超过320Wh/kg,合格产品理论上将率先应用于eVTOL场景。近
近期,固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展,再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极,能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈,完成DV(设计验证)与PV(产品验证)测试,向低空经济领域
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北极星储能网获悉,近期,一则紫江新材易主的公告引起市场关注。公告显示,威尔泰拟以支付现金方式购买上海紫江新材料科技股份有限公司40%股权,其中向紫江新材的控股股东紫江企业购买股权比例为23%。交易完成后,紫江企业的持股比例将下降至35.94%,威尔泰将成为紫江新材新的控股股东。01上市之路被“
4月2日,交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》发布活动在厦门举行。这是我国交通运输行业首部关于锂电池海上安全运输技术要求的推荐性标准,标志着我国锂电池海运安全管理迈入规范化、国际化新篇章。该标准将于2025年5月1日起正式施行。本次发布活动以“创新驱动安全领航”为主题,由厦门海
2月份,动力电池装车量排名大变脸,多家市占率环比下降,有企业失速,亦有企业超车,新一轮洗牌期开启。近年来,“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史
北极星储能网讯:3月5日,业内广传特斯拉将在德州建造新储能工厂,3月7日,宁德时代福建年产40GWh大型电池工厂规划曝光#x2026;#x2026;一方面是行业回暖,新一轮的产能潮持续扩张,一方面是政策引导,呼吁企业“有效供给与扩大需求相结合,减少低水平重复建设”(详情见2月9日工信部等《新型储能制造业
北极星电池网获悉,1月23日,福建省发展和改革委员会印发通知,公布了2025年度省重点项目名单。经省政府同意,确定2025年度省重点项目1550个,总投资4.3万亿元,年度计划投资7150亿元,其中包括多个电池产业链项目,北极星电池网特将相关电池项目整理如下:厦门新能安锂离子电池生产基地项目(一期)厦
近日,多家机构发布研报,预判锂电市场趋势。中原证券研报指出,展望2025年,锂电池需求持续增长,关注动力和储能领域需求;结合产能释放及下游需求增速,产业链价格总体震荡为主;行业盈利总体仍不乐观,分化将持续。东吴证券发布研究报告称,锂电行业需求超预期,11-12月淡季不淡,25年需求上修至30%
在新能源产业的浩瀚星空中,福建仙游紫京新能源科技犹如一颗璀璨的新星,正以卓越的技术实力和前瞻的战略布局,引领着行业的新一轮变革。近日,《福建新闻联播》节目对紫京科技的仙游紫京新能源三元前驱体项目进行了深入报道,这不仅是对项目进展的肯定,更是对团队不懈努力和坚定信念的鼓舞。创新驱动
今年4月,我国磷酸铁锂电池装车量达25.5GWh,占总装车量71.9%。这是时隔8年,继2016年以来,国内磷酸铁锂电池装机量占比首次重回七成份额。并且在5月,我国磷酸铁锂电池装车量占比进一步提升至74%,达到29.5GWh,同比增长54.1%,环比增长15.8%。今年以来,固态电池和钠电池产业化提速,各大展会上,产
能源电子产业是电子信息技术和新能源需求融合创新产生并快速发展的新兴产业,是生产能源、服务能源、应用能源的电子信息技术及产品的总称,主要包括太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用、关键信息技术及产品等领域。经国务院同意,2023年1月3日,工业和信息化部、教育部、科学技术部、中国人民银行
3月13日,河南省发改委发布《关于印发2024年河南省第二批重点建设项目名单的通知》。在河南省2024年第二批省重点建设项目中,共包含了54个储能相关项目,分别为17个竣工项目、10个续建项目、27个开工项目。其中,17个竣工项目包括:01许昌市鄢陵县国家电网储能基地建设项目02灵宝市200MW/400MWh集中式
行业数据显示,2023年1-11月,全球登记的电动汽车电池装车量约为624.4GWh,比2022年同期增长41.8%。全球动力电池装机量前十名企业,中国企业依然占据六席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750GWh,仍将保持较快增长。业内机
11月9日,2023世界储能大会在福建宁德召开。会上发布《宁德市动力电池集群培育提升三年行动方案》。全文如下:《宁德市动力电池集群培育提升三年行动方案》2022年经工信部评选,宁德动力电池产业集群成为国家45个先进制造业集群之一,为贯彻落实党中央国务院关于加快先进制造业集群的决策部署,全方位
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