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近期,日本政府批准了一项促进海上风电项目发展的法案,期望激励目前日本“偏弱”的海上风电!
日本风电协会(JWPA)介绍,日本政府将在日本海域内规划海上风电专属区域,进行海上风电项目开发招标,在该区域中标人将会被授予30年海上风电经营权并给予相应的竞标电价保障。法案还规定要竞标要综合考虑海上风电场退役及与地方渔业的和平共处的事宜。目前法案已经获得国会两院的批准,预计将于明年春天正式通过成为法律。据了解,日本第一次海上风电竞标计划在2019年春季或夏季举行。
日本新能源发电政策
此前,日本的新能源发电项目主要采用固定电价模式,由于FIT电价可观,大大促进了日本新能源发电项目的发展,2017年开始日本的新能源发电项目启用竞价方式,并于同年启动了第一次竞标,率先参与竞标的是太阳能光伏项目。
然而在此次的光伏发电项目竞标中,竞标价格和项目规模限制等竞标规则影响了参与者的积极性,原计划招标400MW,最终只有约40MW的项目参与最后评标并获得批准,竞标效果并不理想。因此本次日本政府虽然提出海上风电发竞标的法案,但是具体竞标细则尚未披露,还在研究制定之中。
日本海上风电的现状
日本福岛核电站事故后,日本大力推进新能源发电项目发展。鉴于日本国家特点,大规模发展集中式光伏和陆上风电会面临土地问题,因此发展海上风电和与建筑结合的光伏发电项目是日本解决今后电力需求缺口的主要途径。而日本海域面积位居全球第六,据预测日本的海上风电储量高达到600GW,海上风电潜力巨大,合理规划发展和利用海上风电是日本必选题目。然而截至2018年日本已安装运行的海上风电项目大约只有50MW,不到30台风机,远不及近些年三菱维斯塔斯风机销量,更是远远落后我们国家和欧洲。
日本海上风电的前景
今年7月份,日本政府公布了最新制定的“第五次能源基本计划”,表示电力结构优化目标维持不变,即可能再生能源(风电、光伏等)占比22~24%,核电占比20~22%,火电占比56%,但此次“计划”相较以往,首次明确可再生能源发电将是未来主力发电能源,这给日本海上风电发展注入了一针强心剂。
思考
全球来看,新能源发电/海上风电项目靠固定电价赚取高额利润的时代渐行渐远,竞价方式将是未来发展的必然趋势。但是竞标的效果如何还要看规则制定是否健康,本号曾专门讨论过一次广东海上风电竞标政策,相信各位还有印象。
虽然竞标对于海上风电是残酷的,但是长远来看,将会更好地激发行业创新动能,有利于行业进步,加快海上风电平价上网时代的到来;此外竞价对于社会来说,可以更好地节约公共资源成本,降价居民电费负担,缓解矛盾,保障新能源行业的健康发展。
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日前,日立能源宣布将为浙江省能源集团(以下简称“浙能”)虚拟电厂智能结算业务提供全面的技术解决方案及咨询服务。该方案旨在通过数字化手段,为客户提供高效灵活的结算信息管理及策略应用服务,进而推进虚拟电厂有序融入电力系统的常态化运营,并为未来全面参与浙江省电力市场交易奠定基础。随着政
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6月25日,湖南省能源协会、省能源规划研究中心联合发布《湖南省能源发展报告2025》。报告显示,湖南能源实现生产能力加速提升、低碳转型全面提速、利用效率持续提高等高质量发展态势。此报告是在省发改委、省能源局指导下,自2020年以来连续第六年发布能源年度报告。全省能源供应能力持续增强。2024年
6月25日,湖南省能源规划研究中心、能源碳中和发展研究中心(以下简称“中心”)和湖南能源协会在长沙联合发布《湖南省能源发展报告2025》(以下简称《报告》),湖南省能源局局长汤吉鸿、国家能源局湖南监管办党组成员李德刚,中国能建中电工程湖南院法定代表人、党委副书记、总经理、中心主任雷远华
日本海上风电拍卖已结束。1.8GW容量的招标结果最迟将于2024年3月底公布。日本政府已经完成了第二轮大型海上风电招标的受理工作,日本计划在四个地区建设总计1800MW装机容量的风电项目。日本经济产业省表示,这一轮拍卖结果最迟将在2024年3月底前公布,也有可能提前至今年12月份,这要取决于拍卖过程的
近日,位于横滨的日本海洋联合公司(JMU)接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司(ShimizuCorp.),该自升船名为“蓝色之风”(BlueWind),是日本迄今为止最大的海上风电安装船(WTIV)。随着海上风电机组单机容量的不断扩大,对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin
近日,日本首个商业化海上风电项目AkitaNoshiro(秋田能代)海上风电场能代港场址已投产发电。AkitaNoshiro项目由丸红集团(Marubeni)牵头,大林制药、关西电气、中部电气等十几家公司合作开发,总投资约1000亿日元(约合人民币52.7亿元)。鹿岛建设株式会社(Kajima)为项目的EPCI承包商。项目总装机
日本首个商业化漂浮式海上风电项目——16.8MW的Goto风电场计划于今年9月开工。2020年6月,日本启动了自2019年4月新《可再生海域利用法》生效以来的首次海上风电拍卖。根据规则,漂浮式风电项目的容量至少为16.8MW,上网电价为36日元/千瓦时(目前折合人民币1.84元/千瓦时,招标时超过2元/千瓦时)。202
日本船队规模最大的船东商船三井(MOL)正在进行进一步改革——成立新公司MOLDrybulk,并将于今年4月1日起整合商船三井所有小型散货船。此外,商船三井还加强了对海上风电市场的关注。在一系列改革措施中,商船三井计划成立风电能源业务部门。商船三井新任首席执行官TakeshiHashimoto将于4月1日上任,
《朝日新闻》周二报道,日本计划到2040年安装30-45吉瓦的海上风力发电,以减少排放,实现到2050年碳中和的目标。如果这些计划付诸实施,将使日本成为全球海上风电行业的领导者,并为可再生能源制定明确的目标,这可能会刺激对该领域的更多投资。《朝日新闻》表示,日本政府将在周二晚些时候与一批身份
12日采访相关人士获悉,日本政府已基本决定将设置在福岛县近海的浮体式海上风力发电设施全部撤除。该项目被定位为福岛核事故后重建象征,共计投入约600亿日元(约合人民币38亿元),政府一度摸索转让给民间,但现已认定无望盈利。经济产业省在下年度预算申请中列入了与撤除相关的费用50亿日元。对于推
日前,日本经济和国土部门发布联合声明,宣布开启浮式海上风电公开招标活动。据悉,这是日本首次进行浮式海上风电招标,同时也是日本自颁布最新《可再生海域利用法》以来,首次公开进行海上风电招标。新一轮招标“姗姗来迟”根据日本政府发布的时间表,此轮浮式海上风电招标将从6月24日开始,截止于今
日本首次海上风电竞标可能在今年9月举行,各家要争夺的将是一个浮式海上风电项目——21MW的长崎县五岛海上风电场。一家与该竞标流程以及日本海上风电行业密切相关的律师事务所的代表透露,这个小规模的浮式项目将会成为日本第一个公开竞标的海上风电项目,之后,其他项目的竞标也将陆续跟进。值得一提
日前,MHIVestas宣布,将为日本AYOW海上风电项目供应风机。AYOW全名为AkitaYurihonjoOffshoreWind,即秋田县由利本庄海上风电场,规划总装机容量700MW,由多家日本公司组成的联合体共同开发,包括——总部位于东京都的能源公司Renova日本成立最早的仅专注于风电开发的能源公司CosmoEcoPower东日本铁路
这艘在建的巨无霸宽度为50米,长度142米,总吨位28000吨。配备最大起重能力2500吨,最大起重高度158米的起重机,其各项性能将达到世界一流水平。该船可在10至65米水深范围内作业,在操作过程中通过四只桩腿顶起船体,确保作业期间不受海况影响。曾在2019年北京风能展推出的“龙源振华陆号”在建自升式
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