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北极星氢能网获悉,大洋电机3月25日在回复投资者提问时表示,公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件(BOP)的研制,包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等,部分研发项目已完成功能样机测试,
6月19日,新能源汽车电驱动行业领先企业——大洋电机的“新能源汽车动力总成项目”正式签约落户位于重庆渝北的前沿科技城。此次签约的项目,占地面积约110亩,由中山大洋电机股份有限公司投资建设,将在渝北打造新能源汽车动力总成系统及零部件生产基地和研究院,主要从事新能源汽车动力总成系统及零部
大洋电机6月9日晚披露公告,当天公司召开董事会会议,审议通过了《关于拟签署项目投资协议的议案》,同意公司与重庆创新经济走廊开发建设有限公司签署《大洋电机新能源汽车动力总成项目投资协议》。根据协议,大洋电机拟在重庆市渝北区使用自有或自筹资金投资建设新能源汽车动力总成系统及零部件(重庆
4月26日,大洋电机发布2020年年度报告。年报显示,该公司去年营业收入77.8亿元,同比下降4.54%;归属于上市公司股东的净利润为1亿元,同比增长92.96%。
10月19日,浙江舟山群岛新区六横管理委员会、中山大洋电机股份有限公司(下称“大洋电机”)、氢车熟路汽车发展(上海)有限公司(下称“氢车熟路”)于广东省中山市联合签署战略合作协议。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:唐川)三方将发挥各自优势,共同构建以六横为中心的舟
10月8日晚间,大洋电机发布关于全资子公司出售股票资产的进展公告。公告显示,公司同意授权全资子公司大洋电机(香港)有限公司(以下简称“大洋电机香港”)经营管理层自董事会审议通过之日起12个月内在多伦多交易所或纳斯达克证券交易所以合适的方式出售大洋电机香港持有的巴拉德动力系统公司(股票
8月10日,大洋电机发布关于全资子公司拟出售股票资产的公告,称将出售大洋电机香港持有的巴拉德动力系统公司(股票代码:BLDP,以下简称“巴拉德”)股票不超过1,725万股。公告显示,截止2020年3月31日,大洋电机香港直接持有巴拉德股票22,949,947股,占巴拉德上述已发行普通股总额的9.49%。此外,本次
3月31日,中山大洋电机新能源基地光伏车棚项目车棚工程中标结果公告,据公告显示,广州南方管道有限公司,以441.8293万元中标。
一则公告让燃料电池企业在商务谈判中所面临的巨大风险浮出水面。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:马晓康)2月26日,大洋电机发布公告称,公司于1月22日收到深圳证券交易所中小板公司管理部下发的《关于对中山大洋电机股份有限公司的问询函》,本次公告主要针对问询函进行
加快新能源转型的大洋电机在今年上半年交出了还算不错的成绩单,面临同行的激烈竞争态势,通过资本整合入局燃料电池的大洋电机能从脱颖而出吗?(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:溯游寻)8月30日,大洋电机对外发布2019年半年度报告显示,2019年上半年公司实现营收47.45亿
7月26日,大洋电机发布了关于对深圳证券交易所关注函回复的公告。该公告显示,深圳证券交易所针对7月初大洋电机2.63亿收购上海重塑能源集团有限公司(下称“重塑集团”)14.586%股权一事,围绕重塑集团资产评估、运营团队核心人员、业务及研发情况、产业链布局,大洋电机收购目的等多方面展开提问,透
北极星氢能网获悉,3月12日,安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下:安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各
北极星氢能网获悉,3月11日据外媒报道,现代汽车(HyundaiMotor)宣布,将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂,并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉,该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前,现代汽车的燃料电池
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
“气温零下28℃,海拔超过2000米,风力8级……全部顺利通过测试!最新款产品性能达到批量生产各项要求!”3月10日16时,浙江鲲华新能源科技有限公司(以下简称“浙江鲲华”)总经理李洪卫第一时间收到在新疆哈密市的测试团队从3000多公里外传来的最新“热辣”捷报,李洪卫直呼:“超出预期,量产稳了。
从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年,中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”:加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座,2025年预计将突破1000座;氢燃料重卡价格从180万元降到120万元,绿氢生产成本从
“过去的一年,全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策,大力推动绿色生产方式和生活方式,助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型,全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来,辽宁省在氢能
北极星储能网获悉,氢蓝时代成功中标中国能建黑龙江省电力设计院总包的40MW氢能发电项目,中标金额达3.7亿元。该项目不仅是全球目前最大规模的氢燃料电池(PEM)调峰发电项目,也是国内最大规模的氢能调峰发电项目。我国氢能发电在规模化、商业化道路上迈出了关键一步。在中标的同时,氢蓝时代同步释放
近日,第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议,分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕,能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能,这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量,已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在
北极星氢能网获悉,全国人大代表,中国石化中原石油勘探局有限公司执行董事、党委书记,中原油田分公司代表张庆生在2025年全国“两会”发表了关于氢能产业链高质量发展的提案,具体内容如下:大力发展绿氢产业对保障国家能源安全、应对气候变化意义重大,是实现“双碳”目标的重要路径。现阶段,我国绿
3月初,荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造,搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统,标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨
北极星氢能网获悉,据国家电投集团氢能科技发展有限公司消息,2025年3月1日,“氢腾”燃料电池产品设备在南极成功发电,全球首次实现了氢能技术在南极环境下的应用。国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)自主研发的“氢腾”燃料电池,继闪耀博鳌亚洲论坛、北京冬奥等历史时刻之后
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