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3.2 营收实现3年23倍增长,动力电池为主要贡献品
营收3年增长23倍
公司近3年营业收入和归母净利润的年复合增长率分别达185%、315%。2017年实现营业收入199.97亿元,同比增速达34%;实现归母净利润38.78亿元,同比增速达36%。2018年Q1-Q3,公司实现营业收入191.36亿元,同比增长60%;实现归母净利润23.79亿元,同比增长-7.47%,其中扣非归母净利润为19.85亿元,同比增长89%。
动力电池仍是公司主要收入来源。
公司原主营业务为锂电池,根据下游应用场景不同,分为动力电池和储能电池。动力电池受益于下游新能源汽车的爆发率先上量,成为公司营收主要来源和营收增长主要驱动力,2018H1占营收76.8%。锂电池材料为锂电池上游产品,为公司新增战略布局主营业务,营收在公司主营产品中排名第二,2018H1占营收18.7%。
-动力电池2014-2017年占总营收比例分别为82.5%、87.3%、93.9%、83.3%;
-锂电池材料主要来自子公司广东邦普循环科技有限公司,自2015年完成收购后锂电池材料营收占总营收比例分别为10.4%、4.1%、12.4%;
-锂电池在储能领域尚处于示范导入阶段,营收波动较大,2014-2017年占总营收比例分为为5.1%、1.6%、0.3%、0.1%。
3.3 规模效应推动2018Q3净利率逆向回升
公司持续高研发投入→竞争力提升→规模效应初现→费用率下降→2018Q3净利率逆向回升
研发支出国内领先,比肩国际龙头
公司研发支出在国内排名第一。LG chem.和三星SDI由于业务种类较多,研发费用高于宁德时代,但若按电池占总营收比例折算,研发支出与宁德时代属同一量级。高额研发支出是宁德时代技术及成本领先的有力保证。
产品趋向标准化,规模效应推动费用率下降、净利率逆向回升
产品标准化提升,期间费用尤其是管理费用支出(含研发费用,下同)趋于稳定,随着销售规模增加,管理费用占营收比例出现下跌。2014-2016年,公司业务开发放量,盈利能力随规模提升而提升;到达一定规模后,由于产品价格持续下行,公司盈利能力出现下滑;2018年,尽管公司毛利率趋稳,由于规模效应带来管理及研发费率下降,公司净利率再次提升。
4出货预测:
电池出货全球第一,
未来市占率有望进一步提升
4.1 竞争格局清晰,动力电池年均增速达40%
宁德时代装机第一格局稳定,且国内市占率进一步提升至41%
在得到大部分车企认可的背景下,公司业绩维持高速增长,近4年动力电池CAGR为212%。其中,2018年动力电池装机量23.52GWh,同比增长99%,维持国内第一位置,并将市场份额由2017年的29%提升至41%。全球装机量暂无数据,但宁德时代大概率会维持2017年全球市场份额第一的位置。
至2022年动力电池CAGR约为40%
国内市场:至2022年,公司在国内会继续维持一供格局,且与大部分车企合资工厂产能释放,动力电池市占率将会进一步提升至50%左右,若与车企合资子公司装机量按照权益值计算(时代上汽、时代广汽按照51%计算),宁德时代国内市占率将稳定在42%左右。
海外市场:公司已进入大部分海外车企供应商目录,并在当地设有分公司支持送样开发工作。假设2022年,公司在欧洲和北美分别有15%、3%左右的市占率,综合国内市场出货,公司至2022年动力电池年复合增速有望达到40%左右。
4.2 储能电池逐渐由示范导入向初级阶段过渡
过去4年,锂电池在储能领域仍处于示范导入阶段,公司该块业务波动较大。
未来,随着储能产业向初级阶段过渡,锂电池出货量将进一步增加。宁德时代已与福建省投资集团等签约晋江大型锂电池储能项目,项目拟分三期实施,锂电池需求分别为0.1GWh、0.4GWh和0.5GWh。据此,我们测算公司2022储能电池年出货量将达1GWh以上,对应市占率会提升至14%左右。
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