中科院合肥物质科学研究院制备低成本燃料电池催化剂 超过现有贵金属催化水平

10月24日，中国石油自主乙烯配套加氢催化剂应用技术交流会在北京召开。会议由炼油化工和新材料分公司组织、石油化工研究院承办，集团公司科技管理部及来自大庆石化、抚顺石化、吉林石化、兰州石化等9家炼化企业和寰球公司主管领导、乙烯装置技术负责人共50余人参加。炼油化工和新材料分公司副总经理赵

近日，石科院柴油液相循环加氢催化剂中标恒逸文莱一期柴油加氢装置催化剂项目，石科院炼油催化剂技术再一次在“一带一路”沿线国家开花结果。PMB石油化工项目由恒逸实业（文莱）有限公司投资，地处文莱大摩拉岛，是首个全面执行中国标准的大型海外石化项目，也是迄今文莱最大的外国直接投资项目和中国

北极星氢能网获悉，6月2日，由大连院、金陵分公司、镇海炼化分公司、催化剂公司共同承担的“低成本低能耗长周期生产国Ⅵ柴油关键技术开发及应用”项目通过集团公司科技部鉴定。该项目配套开发的FHUDS-10催化剂，金属含量和堆积密度创新低，并实现加工较高比例二次加工柴油的工业应用。通过催化剂及工艺

5月20日，由北京化工研究院牵头、多个单位共同合作承担的“高分散碳三液相加氢催化剂及其专家控制系统开发和应用”项目顺利通过集团公司科技部鉴定。该项目催化剂钯含量创新低，并在世界范围内首次实现该类催化剂在超高空速工况下应用，项目形成的碳三加氢一体化技术处于国际领先水平。近年来，随着裂

3月30日，催化剂大连公司第四条生产线顺利产出第一批合格产品，标志着中国石化首个万吨级加氢催化剂生产基地建成。近年来，加氢催化剂市场需求量大幅增长，为满足市场需求，催化剂公司组建成立中石化催化剂大连有限公司。该基地第一阶段建设7500吨/年加氢催化剂生产装置及配套设施，2018年3月产出合格

近日，中国石油石油化工研究院自主研发的碳五馏分非贵金属加氢催化剂在吉林石化碳五加氢装置一次开车成功。

近日，金陵石化液相加氢除氧催化剂专利技术产品抵运抚顺石化，这是该公司烷基苯液相加氢除氧专利实施许可和产品销售的首个技术产品订单，不但利于对方环境保护，同时也为公司增加新的效益点。

目前燃料电池尚处于产业发展的初期阶段，随着国内产业的技术迭代以及成本快速下降，燃料电池未来在长途重载、物流车等领域应用场景广泛。但是，燃料电池作为锂电池重要补充，目前主要的发展瓶颈在于氢能的供应体系，当下迫切的问题是解决氢能体系的长效发展，在相关政策的助推下，燃料电池汽车的应用将

随着全球炼油能力的不断提高，油品标准的日趋严格，化工原料需求的持续增加，炼油催化剂消费量一直处于稳定增长态势。其中，增幅最快的是新经济体和发展中国家。由于各炼厂的原料、产物和装置结构不同，对于采用针对性更强的催化剂以得到理想的产物或化工原料而言，选择适应性或选择性更好的催化剂，可

铜基催化剂因其具有低成本和催化选择性高的优势，在许多重要的化工过程中有着广泛的应用，如合成甲醇、水煤气变换、草酸二甲酯加氢、甲醇制氢等。然而，催化剂的失活现象在铜基催化剂上表现的尤为突出，这主要是由于铜的Hüttigtemperature低，热稳定性差，导致Cu在反应过程中易聚集长大，造成铜的分散

北极星氢能网获悉，日前上海市人民政府办公厅印发了《美丽青浦建设三年行动计划（2024-2026年）》的通知。通知指出，要持续优化能源结构体系，推进“光伏+”专项工程，本区光伏备案项目11.7万千瓦，光伏装机容量达到19.4万千瓦以上。推动氢能多元化利用，打造氢能及氢燃料电池产业园，积极推进零碳氢储

北极星氢能网获悉，3月12日，安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下：安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各

北极星氢能网获悉，3月11日据外媒报道，现代汽车（HyundaiMotor）宣布，将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂，并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉，该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前，现代汽车的燃料电池

北极星氢能网获悉，3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸

“气温零下28℃，海拔超过2000米，风力8级……全部顺利通过测试！最新款产品性能达到批量生产各项要求！”3月10日16时，浙江鲲华新能源科技有限公司（以下简称“浙江鲲华”）总经理李洪卫第一时间收到在新疆哈密市的测试团队从3000多公里外传来的最新“热辣”捷报，李洪卫直呼：“超出预期，量产稳了。

从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从

“过去的一年，全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策，大力推动绿色生产方式和生活方式，助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型，全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来，辽宁省在氢能

北极星储能网获悉，氢蓝时代成功中标中国能建黑龙江省电力设计院总包的40MW氢能发电项目，中标金额达3.7亿元。该项目不仅是全球目前最大规模的氢燃料电池（PEM）调峰发电项目，也是国内最大规模的氢能调峰发电项目。我国氢能发电在规模化、商业化道路上迈出了关键一步。在中标的同时，氢蓝时代同步释放

近日，第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议，分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕，能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能，这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量，已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在

北极星氢能网获悉，全国人大代表，中国石化中原石油勘探局有限公司执行董事、党委书记，中原油田分公司代表张庆生在2025年全国“两会”发表了关于氢能产业链高质量发展的提案，具体内容如下：大力发展绿氢产业对保障国家能源安全、应对气候变化意义重大，是实现“双碳”目标的重要路径。现阶段，我国绿

3月初，荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造，搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统，标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨